Δείγματα συνέπειας τα δύο έργα, κατά τον επίτιμο πρόεδρο της ΕΤΕπ

74

«Απλή αερολογία» χαρακτηρίζει ο επίτιμος πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) Παναγιώτης Γεννηματάς την κριτική που ασκούν οι δημόσιοι ρήτορες σχετικά με τα έργα της Αττικής Οδού και του αεροδρομίου των Σπάτων, τα οποία θεωρεί πρωτοφανή δείγματα συνέπειας για τα ελληνικά δεδομένα.

Σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Ημερησία, ο επίτιμος πρόεδρος της ΕΤΕπ επιδοκιμάζει την εμπρόθεσμη παράδοση των έργων της Αττικής Οδού και του Αεροδρομίου των Σπάτων, παρά τις αντιξοότητες.

Όπως αποκαλύπτει ο ίδιος, οι κατασκευαστές της Αττικής Οδού παρέδωσαν το πρώτο κομμάτι του έργου στις απολύτως προβλεπόμενες ημερομηνίες, σε πείσμα των διαπραγματευτικών εμπλοκών, χωρίς να έχουν εισπράξει ούτε μία δραχμή από το δάνειο μέχρι τον Ιούλιο του 2000. Παράλληλα, το αεροδρόμιο των Σπάτων παραδίδεται σε λειτουργία τέσσερις μήνες πριν από τη συμβατική του υποχρέωση, που έχει οριστεί για τον Ιούνιο του 2001.

Όσον αφορά στα υπόλοιπα μεγάλα έργα, βασικός χρηματοδότης των οποίων τα τελευταία χρόνια υπήρξε η ΕΤΕπ, ο κ. Γεννηματάς δηλώνει ότι μόνον ο αγωγός φυσικού αερίου παρουσίασε σημαντικές δυσχέρειες και εμπλοκές, οι οποίες όμως ξεπεράστηκαν μέσα από ένα νέο γύρο στενής συνεργασίας μεταξύ ΕΤΕπ και ελληνικού κράτους (τότε με το υπουργείο Βιομηχανίας και τη ΔΕΠΑ).

Για τις καθυστερήσεις των αυτοχρηματοδοτούμενων έργων ο κ. Γεννηματάς επισημαίνει ότι αυτές οφείλονται κυρίως στην έλλειψη αρτιότητας της σύμβασης, και προσθέτει ότι το τρίπτυχο της επιτυχίας αυτού του είδους των έργων είναι η επιλογή των πλέον αξιόπιστων αναδόχων βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων, η εξαντλητική διαπραγμάτευση πριν από τη διαμόρφωση της σύμβασης και η ισχυρή τεχνοκρατική υποστήριξη του Δημοσίου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ