61

Ολοκληρώθηκε η α φάση του διαγωνισμού της Αττικό Μετρό για την ανάληψη του έργου κατασκευής της νέας σήραγγας του μετρό -που θα συνδέει το Μοναστηράκι με το Αιγάλεω- με την προεπιλογή οκτώ κοινοπραξιών οι οποίες θα διεκδικήσουν κατά τη β φάση το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 46 δισ. δραχμών.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, την Πέμπτη, η Αττικό Μετρό βαθμολόγησε σε πρώτη φάση τη φερεγγυότητα και την τεχνική, χρηματοδοτική και οικονομική ικανότητα των υποψήφιων κοινοπραξιών και επέλεξε τις εξής οκτώ:


*ΑΚΤΩΡ – IMPREGILO


*Bouygues – ΑΛΤΕ – ΙΡΙΣ


* Zublin – J&P – ΑΒΑΞ


*ASTALDI – Μηχανική


*ΑΕΓΕΚ – ΜΕΤΩΝ – ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ


*Σαραντόπουλος ΑΕ – SOMAGUE ENGENHARIA – SACYR


*ΒΙΟΤΕΡ – BETON unt MONIERBAU – UNIVERSALE BAU και, τέλος,


*την εταιρεία TODINI.


Όσον αφορά στο έργο της επέκτασης, ορίζεται ότι η νέα σήραγγα, μήκους 4,2χλμ., θα ξεκινά από το Μοναστηράκι, θα παρακάμπτει τον αρχαιολογικό χώρο του Κεραμικού και θα συνεχίζει κατά μήκος της Ιεράς Οδού, σταματώντας στο σταθμό του Βοτανικού. Από εκεί θα κατευθύνεται βόρεια έως το σταθμό της Γεωπονικής Σχολής. Ο επόμενος σταθμός θα είναι αυτός του Αγίου Σάββα και τελικός προορισμός η πλατεία Εσταυρωμένου στο Αιγάλεω.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ