Κόντρες υπουργείου Ναυτιλίας και εταιρειών για τα δρομολόγια των ταχύπλοων επιβατηγών

61

Πυρετός επικρατεί στο χώρο της ακτοπλοΐας ύστερα από απόφαση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας να καθιερωθούν διπλές βάρδιες στα κατώτερα πληρώματα των ταχύπλοων επιβατηγών πλοίων, προκειμένου να αποτραπεί η απασχόληση των εργαζομένων σε αυτά επί πάνω από δέκα ώρες ημερησίως. Οι πλοιοκτήτριες εταιρείες αντιδρούν, διαμαρτυρόμενες ότι το κόστος θα είναι τεράστιο, και προσανατολίζονται στην περικοπή των διπλών δρομολογίων τους.

Το ΥΕΝ έχει αποστείλει τελεσίγραφο, που λήγει την ερχόμενη Πέμπτη, προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, με το οποίο τους ζητά να συμμορφωθούν με την υπουργική απόφαση.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, οι δύο εταιρείες που διαθέτουν ταχύπλοα επιβατηγά πλοία, Minoan Flying Dolphins (MFD) και Strintzis Lines, αντιδρούν, και αποφάσισαν να περικόψουν κατά 50% τα διπλά δρομολόγιά τους, μειώνοντας τις ώρες πλεύσης των πλοίων τους.

Οι δύο εταιρείες υπέβαλαν στη Διεύθυνση Θαλάσσιων Συγκοινωνιών του ΥΕΝ αίτημα για την τροποποίηση στα δρομολόγια των πλοίων τους, ενώ η MFD φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο ακύρωσης της παραλαβής του υπερταχύπλοου Highspeed 4, το οποίο αναμένεται έως το τέλος του 2000.

Η απόφαση των ακτοπλοϊκών εταιρειών προκαλεί προβλήματα στην εξυπηρέτηση των επιβατών όσον αφορά στην προμήθεια εισιτηρίων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ