Κονδύλια ύψους 440 δισεκατομμυρίων για το μετρό
Σε 440 δισ. δρχ. υπολογίζονται τα κονδύλια που θα διατεθούν κατά τη χρονική περίοδο 2000-2004 για την αποπεράτωση τμημάτων του Αττικού Μετρό, αλλά και για τις επεκτάσεις του και τους σταθμούς μετεπιβίβασης.
59
Σε 440 δισ. δρχ. υπολογίζονται τα κονδύλια που θα διατεθούν κατά τη χρονική περίοδο 2000-2004 για την αποπεράτωση τμημάτων του Αττικού Μετρό, αλλά και για τις επεκτάσεις του και τους σταθμούς μετεπιβίβασης.
Από τα κονδύλια που θα διατεθούν, τα 380 δισ. δρχ. προέρχονται από τον εθνικό και κοινοτικό προϋπολογισμό, ενώ η ιδιωτική συμμετοχή εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε 62 δισ. δραχμές.
Εξάλλου, σε εξέλιξη βρίσκονται οι διεργασίες για την επέκταση του μετρό προς τρεις κατευθύνσεις. Πρόκειται για τις γραμμές Αγ. Αντώνιος – Θηβών, Μοναστηράκι – Αιγάλεω και Πεντάγωνο – Σταυρός.
Η πρώτη γραμμή θα έχει μήκος 3χμ. και το κόστος κατασκευής της θα ανέλθει στα 45 δισ. δρχ. Η δεύτερη γραμμή εκτιμάται ότι θα κοστίσει 150 δισ. δρχ. και θα εξυπηρετεί 80.000 επιβάτες ημερησίως.
Για την τρίτη επέκταση Πεντάγωνο – Σταυρός, μήκους 5,1χμ. το συνολικό κόστος θα ανέλθει σε 75 δισ. δρχ. και αναμένεται να εξυπηρετεί 110.000 επιβάτες ημερησίως.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Marfin: 16 χρόνια από την τραγωδία – Συγγενείς και φίλοι αφήνουν λουλούδια για τα θύματα
- Η Βουλή υποδέχθηκε τον Πατριάρχη Βαροθολομαίο – Το bigbang, η Realpolitik και η ειρήνη
- Met Gala: Τα social media «σταυρώνουν» τον Χιου Τζάκμαν
- Βραβείο Πούλιτζερ στο Reuters για τα ρεπορτάζ που ξεμπρόστιασαν τη Meta
- Διαμαντοπούλου: Τα γεγονότα στις υποκλοπές μιλούν από μόνα τους, δεν μπορούμε να κάνουμε το παγώνι – Δεν δέχομαι την ομερτά υπουργών
- Τραμπ: Τείνει να γίνει ο πιο αντιδημοφιλής πρόεδρος των ΗΠΑ μόλις 15 μήνες μετά την εκλογή του
