48

Η Ολυμπιακή Αεροπορία επανεξετάζει το θέμα της κατάργησης του δρομολογίου προς Μελβούρνη, μαζί με το υπουργείο και τους τοπικούς πράκτορες, δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Μεταφορών Τάσος Μαντέλης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Β Αθηνών του ΚΚΕ, Μήτσου Κωστόπουλου.

Ο υπουργός τόνισε πως η ΟΑ πρέπει να αντιμετωπίσει τα ζημιογόνα δρομολόγια, όπως αυτό της Μελβούρνης, και είτε να τα μετατρέψει σε κερδοφόρα, είτε να μειώσει όσο μπορεί τις ζημιές. Πρόσθεσε ακόμη πως η ΟΑ είναι υποχρεωμένη να λειτουργεί ως ιδιωτική εταιρεία και να ανταγωνίζεται τους παγκόσμιους κολοσσούς των αερομεταφορών.


Αναφερόμενος στους λόγους που το δρομολόγιο Αθήνας-Σίδνεϊ-Μελβούρνης είναι ζημιογόνο, ο υπουργός Μεταφορών είπε πως όταν το αεροσκάφος της Ολυμπιακής φθάνει στο Σίδνεϊ δεν μπορεί να επιβιβάσει τοπικούς επιβάτες και να τους αποβιβάσει στη Μελβούρνη.


Ο Τ.Μαντέλης παραδέχθηκε ότι η επιλογή της ΟΑ να πετάει μόνο προς το Σίδνεϊ προκάλεσε τις αντιδράσεις των Ελλήνων ομογενών στη Μελβούρνη. Τόνισε, ωστόσο, ότι η τοπική κοινωνία και οι τοπικοί πράκτορες θα πρέπει όχι μόνο να ζητούν από την Ολυμπιακή να κάνει κερδοφόρα τα ζημιογόνα δρομολόγια, πρέπει ταυτόχρονα να βρουν λύσεις προς αυτή την κατεύθυνση .


Σχολιάζοντας το ότι την πτήση προς Μελβούρνη θέλουν να εκμεταλλευθούν αγγλικές εταιρείες, καθώς και η ελληνική ιδιωτική Cronus, ο υπουργός είπε πως το γεγονός ότι ενδεχόμενα ενδιαφέρεται μια ελληνική εταιρεία, δεν πρέπει να το βλέπουμε με κακό μάτι. Εμάς μας ενδιαφέρει να αναπτυχθούν όλες οι ελληνικές εταιρείες και η ελληνική αεροπορική αγορά.


ΑΠΕ

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ