76

Πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών, με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, μεταφορών, καθώς και ο τρόπος χρήσης και λειτουργίας των πρατηρίων υγρών καυσίμων και υγραερίου, κατατέθηκε στη Βουλή τη Δευτέρα.

Ειδικότερα, με το πολυνομοσχέδιο καθορίζεται ο νέος ρόλος του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, το οποίο μετασχηματίζεται σε σύγχρονο πιστωτικό ίδρυμα. Δίνεται η δυνατότητα στο διοικητικό του συμβούλιο να αποφασίζει για ζητήματα δανειακής πολιτικής, να χορηγεί δάνεια σε οργανισμούς και επιχειρήσεις, ιδιωτικές ή δημόσιες, και να χρηματοδοτεί έργα υποδομής στους τομείς μεταφορών και επικοινωνιών. Ακόμη, πρόεδρος του Ταμιευτηρίου θα αναλαμβάνει ο εκάστοτε γενικός γραμματέας του
υπουργείου.


Ταξί – Αγοραία


Με άλλη διάταξη του νομοσχεδίου, επεκτείνεται η περιμετρική ζώνη των ταξί της Αθήνας και των γύρω περιοχών έως τους δήμους Ραφήνας και Αρτέμιδος (Λούτσα). Επίσης, για την ασφάλεια των οδηγών ταξί προβλέπεται η διάθεση μιας συχνότητας κινδύνου και η δυνατότητα τοποθέτησης συστημάτων ασφαλείας.


Ακόμη, από 1/1/2003 όλα τα επιβατικά ΔΧ αυτοκίνητα θα πρέπει να μην ξεπερνούν τα 15 έτη λειτουργίας. Επίσης, θα πρέπει να φέρουν ταξίμετρο που θα μπορεί να εκδώσει απόδειξη παροχής υπηρεσιών.


Από 1/1/2001, για την απόκτηση της ειδικής άδειας οδήγησης επιβατικού ΔΧ αυτοκινήτου θα πρέπει οι υποψήφιοι να παρακολουθούν ειδικά επιμορφωτικά σεμινάρια.


Αυστηρές κυρώσεις προβλέπονται εις βάρος των οδηγών και ιδιοκτητών ταξί, αλλά και των συνεργείων τοποθέτησης ταξίμετρων που θεωρούνται πειραγμένα.


Το πρόστιμο που θα καταβάλουν οι παραβάτες οδηγοί θα είναι 50.000-300.000 δρχ. Αν το εισπραχθέν κόμιστρο είναι μεγαλύτερο του προβλεπόμενου κατά 50% τουλάχιστον, αφαιρείται οριστικά η ειδική άδεια οδήγησης αυτοκινήτου, ενώ αν ο οδηγός είναι και ιδιοκτήτης του ΔΧ κατά ποσοστό 100%, αφαιρούνται οι κρατικές πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας από ένα έως δύο χρόνια.


Ο υπεύθυνος συνεργείου τοποθέτησης και ρύθμισης του ταξίμετρου που παραβαίνει τις σχετικές διατάξεις τιμωρείται με αφαίρεση της άδειας άσκησης επαγγέλματος για δύο χρόνια, τρεις μήνες φυλάκιση και χρηματικό πρόστιμο τουλάχιστον 300.000 δρχ.


Εμπορευματικές μεταφορές


Με το νομοσχέδιο παρέχεται η δυνατότητα διενέργειας εθνικών και διεθνών μεταφορών σε όλα τα ειδικά φορτηγά ΔΧ που κατείχαν προ της ισχύος του νόμου
1959 του 91 ή απέκτησαν μέχρι σήμερα ή θα αποκτήσουν στο μέλλον το δικαίωμα διενέργειας μεταφοράς υγρών τροφίμων ή επικίνδυνων εμπορευμάτων.


Δικαίωμα ταξινόμησης φορτηγών ΙΧ αυτοκινήτων μικτού βάρους 3,5 τόνων αποκτούν και οι συνταξιούχοι δημόσιοι υπάλληλοι, οι ποίοι δεν είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες και εφόσον δηλώνουν εισόδημα από οποιαδήποτε γεωργική δραστηριότητα και καταβάλλουν την προβλεπόμενη υπέρ του δημοσίου εισφορά.


Επιτρέπεται ακόμη η έλξη ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων οχημάτων από και προς λιμάνια, σιδηροδρομικούς σταθμούς και σύνορα της χώρας για όλα τα ελληνικά φορτηγά ΔΧ εθνικών ή διεθνών μεταφορών.


Με άλλες ενέργειες και υπουργικές αποφάσεις προωθείται απογραφή όλων των ΔΧ αυτοκινήτων και η καθιέρωση νέων πινακίδων χρώματος κίτρινου με συνδυασμό τριών γραμμάτων και τετραψήφιων αριθμών.


Καταλύτες – Πρατήρια καυσίμων


Η αλλαγή των καταλυτών θα γίνεται μόνο από εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Οι καταλύτες θα συγκεντρώνονται και θα παραδίδονται σε τακτά χρονικά διαστήματα σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς που θα ορίζονται για το σκοπό αυτό.


Απαγορεύεται στο εξής η ίδρυση πρατηρίων υγρών καυσίμων ή σταθμών αυτοκινήτων ΔΧ με αντλίες καυσίμων ή η προσθήκη αντλιών καυσίμων σε υφιστάμενους σταθμούς άνευ αντλιών, εφόσον αυτοί στεγάζονται σε κτίρια όπου υπάρχει κάποια από τις ακόλουθες χρήσεις: κατοικίες (πλην μονοκατοικιών και διπλοκατοικιών), καταστήματα, εκπαιδευτήρια, νοσηλευτήρια, οίκοι ευγηρίας, θέατρα, κ.ά.


Εξαιρούνται οι μονοκατοικίες και οι διπλοκατοικίες, οι οποίες κατά κανόνα χρησιμοποιούνται από τον εκμεταλλευτή του πρατηρίου. Επίσης, εξαιρούνται τα ξενοδοχεία, τα οποία λόγω του μεγέθους και της χρήσης τους λειτουργούν όλο το 24ωρο και διαθέτουν προσωπικό που μπορεί να εποπτεύει τις εγκαταστάσεις των αντλιών καυσίμων.


Προβλέπεται ότι μέσα σε ένα χρόνο από την ισχύ του νόμου, όσοι σταθμοί αυτοκινήτων με αντλίες λειτουργούν σε χώρους που υπόκεινται στους νέους περιορισμούς, οφείλουν να απομακρύνουν τις αντλίες.


Ειδική πρόβλεψη υπάρχει για τα πρατήρια υγραερίου, στα οποία θα επιτραπεί η υπάρχουσα υποδομή να λειτουργήσει για εύλογο χρονικό διάστημα, προκειμένου να μη σταματήσει η λειτουργία και εμποδιστεί η επέκταση της υγραεριοκίνησης.


Με άλλες διατάξεις παρέχεται το δικαίωμα στους πολύτεκνους που έχουν από οκτώ παιδιά και άνω να θέσουν σε κυκλοφορία λεωφορείο ΙΧ για την εξυπηρέτηση των αναγκών της οικογένειάς τους.


Ακόμη, δίνεται η δυνατότητα μετατροπής σε ελληνικές, των ξένων αδειών οδήγησης αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που εκδόθηκαν σε άλλα κράτη που δεν είναι μέλη της ΕΕ.


Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: