«Πνίγεται» η Βραζιλία - Βίντεο από τη στιγμή που το νερό «καταπίνει» γέφυρα
Γέφυρα κόπηκε στα δύο από τον όγκο του νερού.
Γέφυρα κόπηκε στα δύο από τον όγκο του νερού.
Με μήκος 110 μ., ύψος 15 μ. και πλάτος 6 μ., η γέφυρα στο Κατούνι στηρίζεται σε 13 τόξα σε απόλυτη συμμετρία και 12 θυρίδες
Δεν σχεδιάστηκε για αυτοκίνητα
Δύο εβδομάδες μετά τη σύγκρουση φορτηγού πλοίου σε γέφυρα της Βαλτιμόρης που προκάλεσε την κατάρρευσή της
Ο Τζο Μπάιντεν βρέθηκε μπροστά από τα συντρίμμια της γέφυρας που κατέρρευσε στη Βαλτιμόρη και συνάντησε συγγενείς των έξι εργατών που σκοτώθηκαν, εκφράζοντας τα ειλικρινή του συλλυπητήρια.
Στη Βαλτιμόρη ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν – Στη διελκυστίνδα δημοκρατικών-ρεπουμπλικάνων η ανακατασκευή της γέφυρας
Πρέπει να περιμένουν μέχρι να καθαριστούν τα συντρίμμια για να απελευθερωθεί το πλοίο, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει ότι θα παραμείνουν εκεί για εβδομάδες.
Τα σκάφη που είχαν παγιδευτεί στο λιμάνι της Βαλτιμόρης μετά την κατάρρευση της γέφυρας, άρχισαν να απομακρύνονται διαμέσου ενός διαύλου που άνοιξαν τα συνεργεία.
Παρέμβαση Υπουργών για το έργο της Γέφυρας «Μπελεγρίνο» ζητά ο Δήμαρχος Νοτίου Πηλίου.
«Το πλοίο έχει περίπου το μέγεθος του Πύργου του Άιφελ. Και στην κορυφή του υπάρχει μια ατσάλινη γέφυρα. Φανταστείτε το. Μέχρι πρόσφατα δεν μπορούσα να το φανταστώ», λέει ο κυβερνήτης του Μέριλαντ
Ο Χούλιο Θερβάντες, ήταν ένας από τους οκτώ εργάτες που βρίσκονταν στη γέφυρα της Βαλτιμόρης όταν το Dali προσέκρουσε σε έναν πυλώνα στήριξης και οδήγησε στην κατάρρευσή της.
Οι ασφαλισμένες απώλειες από την καταστροφή θα ανέλθουν σε μονοψήφια δισεκατομμύρια
Το πλοίο μετέφερε 56 εμπορευματοκιβώτια με επικίνδυνα υλικά, συμπεριλαμβανομένων διαβρωτικών, εύφλεκτων ουσιών
Πολλά είναι τα ερωτήματα για την πρόσκρουση του πλοίου που οδήγησε στην κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης
Οι σοροί που ανασύρθηκαν είναι δυο εργατών που επισκεύαζαν το οδόστρωμα της γέφυρας Francis Scott Key
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών έχει αναλάβει την έρευνα για τα αίτια που οδήγησαν στην πρόσκρουση του πλοίου Dali στη γέφυρα Φράνσις Σκοτ Κι, εστιάζοντας στα ευρήματα από το «μαύρο κουτί».
Το τρίτο περιστατικό σύγκρουσης πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε γέφυρα αποτέλεσε το συμβάν στη Βαλτιμόρη μέσα στο 2024 με τους ειδικούς να εκπέμπουν καμπανάκι κινδύνου.
Η πανικόβλητη ανακοίνωση των υπαλλήλων προς το κέντρο επικοινωνίας ότι η γέφυρα έχει καταρρεύσει
Η γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου στηρίζεται σε τέσσερα μεσόβαθρα μέσα στη θάλασσα μεταξύ των οποίων περνάει το ρήγμα του Κορινθιακού Κόλπου
Πολλοί φοβούνται ότι η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης θα προκαλέσει σημαντικές διαταραχές στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού
Ο δήμαρχος της Βαλτιμόρης Μπράντον Σκοτ έκανε λόγο για «ανείπωτη τραγωδία», με την αστυνομία να αποκλείει το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας.
Μετά από το τραγικό δυστύχημα στη Βαλτιμόρη ετοιμάζεται μία έκθεση που θα συμπεριλάβει το κατά πόσον τα μολυσμένα καύσιμα έπαιξαν ρόλο
«Οι στιγμές που μεσολάβησαν από όταν το πλήρωμα κάλεσε για βοήθεια μέχρι που η γέφυρα κατέρρευσε πραγματικά, μιλάμε για δευτερόλεπτα», δήλωσε ο κυβερνήτης του Μέριλαντ, Γουές Μουρ.
Για τον εντοπισμό των αγνοουμένων μετά την κατάρρευση της γέφυρας στη Βαλτιμόρη έχει στηθεί ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, ωστόσο η εταιρεία στην οποία εργάζονται θεωρεί ότι είναι νεκροί.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442