xl1

Έχοντας ως αφετηρία το υβριδικό σύνολο που εξοπλίζει και το αυτοκίνητο του ενός λίτρου, XL1, αλλά σε μια αναβαθμισμένη εκδοχή το υβριδικό VW Twin-up! θα προσγειωθεί στο Τόκυο με σαφείς προοπτικές παραγωγής.

Οι Γερμανοί μελετούν το ενδεχόμενο να εκμεταλλευτούν αγωνιστικά τη δυναμική που τους προσφέρουν οι εξωτικές προδιαγραφές του XL1 με στόχο, αυτή τη φορά, επιδόσεις ενός sportscar.

Πέντε εκδόσεις του νέου Golf μεταξύ των οποίων η "κορυφαία" GTI και οι αποδοτικές TDI Bluemotion και TGI Bluemotion, "το αυτοκίνητο του ενός λίτρου" XL1 σε έκδοση παραγωγής αλλά και μια πρωτότυπη ηλεκτροκίνητη εκδοχή του επαγγελματικού Transporter, αποτέλεσαν τα κύρια σημεία ενδιαφέροντος της εξαιρετικά πολυσυλλεκτικής όσο και πληθωρικής παρουσίας της γερμανικής φίρμας στην Ελβετία.

Οι πολλαπλές πρωτότυπες εκδοχές του ΧL1, είχαν καθιερώσει το χαρακτηρισμό του ως "αυτοκινήτου του ενός λίτρου", σε ό,τι αφορά την τιμή κατανάλωσης καυσίμου ανά 100 χλμ., πλέον, παγιώνει το προσωνύμιό του με την έκδοση παραγωγής η οποία, θα παρουσιαστεί σε ελβετικό έδαφος και υπόσχεται κατανάλωση καυσίμου 0,9 λίτρου/100 χλμ.

Το πρωτότυπο plug-in hybrid που πρωτοσυστήθηκε από τους Γερμανούς ως το αυτοκίνητο του ενός λίτρου εξαιτίας της δυνατότητας του να διανύει 100 χλμ. με ένα λίτρο καυσίμου πλησιάζει προς την -περιορισμένη- παραγωγή του, υποσχόμενο ακόμα περισσότερη οικονομία (0,9 λίτρο/100 χλμ.) και την εμφάνιση ενός ιδιότυπου coupe με διαστάσεις ανάλογες του γνωστού supermini της VW.

Ακόμη πιο κοντά στη γραμμή παραγωγής βρίσκεται το υβριδικό πρωτότυπο της VW το οποίο καταναλώνει μόλις 0,9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Το XL1 χαράζει στο χιόνι το δρόμο του προς τις γραμμές παραγωγής της VW όπου και αναμένεται να βρεθεί από το 2013, προσφέροντας μια πρόταση περιορισμένης παραγωγής με ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.