latvala

Στην κορυφή του Ράλλυ Ισπανίας βρέθηκε από πολύ νωρίς ο S. Ogier, αποκτώντας προβάδισμα ασφαλείας από τον έτερο διεκδικητή του τίτλου J. Latvala.

Ο J. Latvala κατέκτησε την πρώτη θέση στο Ράλλυ Αλσατίας και ταυτόχρονα την πρώτη του νίκη σε ασφάλτινο αγώνα του WRC. Δεύτερος ο A. Mikkelsen, με τους βαθμούς της υπερειδικής ο S. Ogier.

Επεκτείνοντας το προβάδισμά του από τον δεύτερο A. Mikkelsen στα 28 δευτερόλεπτα, ο J. Latvala αποτελεί το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο Ράλλυ Αλσατίας.

Ο J. Latvala ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Αλσατίας με προβάδισμα 8 δευτερολέπτων από τον δεύτερο A. Mikkelsen, την ίδια στιγμή που ο S. Ogier έχει τεθεί εκτός μάχης εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων.

Την πρόθεσή της να διατηρήσει τους S. Ogier, J. Latvala και A. Mikkelsen στις τάξεις της και την επόμενη αγωνιστική σεζόν, εξέφρασε η Volkswagen Motorsport, δια στόματος J. Capito.

Tον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πανηγύρισε η Volkswagen Motorsport στην Αυστραλία, βλέποντας τους S. Ogier, J. Latvala και A. Mikkelsen να τερματίζουν στις τρεις πρώτες θέσεις.

Ο S. Οgier διατηρήθηκε στην κορυφή της κατάταξης του Ράλλυ Αυστραλίας, πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο στην κατάκτηση του δεύτερου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της καριέρας του.

Με τον S. Ogier στην κορυφή της κατάταξης και τον J. Latvala να ακολουθεί σε απόσταση μισού δευτερολέπτου ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Αυστραλίας.

Ελεύθεροι να μονομαχήσουν για την πρώτη θέση στο Ράλλυ Αυστραλίας θα είναι οι S. Ogier και J-Μ. Latvala σύμφωνα με όσα δήλωσε ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της VW, J. Capito.

Την πρώτη νίκη στην καριέρα του αλλά και στην ιστορία της Hyundai στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε σε γερμανικό έδαφος ο T. Neuville. Στη δεύτερη θέση ο D. Sordo, επίσης με Hyundai i20.

Τη δεύτερη συνεχή νίκη του στη  φετινή σεζόν είναι έτοιμος να πανηγυρίσει ο J. Latvala, μπαίνοντας στην τρίτη και τελευταία ημέρα του Ράλλυ Γερμανίας με διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο K. Meeke.

Εκμεταλλευόμενος το λάθος του S. Ogier στην τελευταία ειδική διαδρομή της ημέρας, ο J. Latvala ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Γερμανίας από την πρώτη θέση.

O J. Latvala άντεξε στην πίεση του S. Ogier κατακτώντας με δραματικό τρόπο τη νίκη στο Ράλλυ Φιλανδίας. Στην τρίτη θέση, πίσω από τους δύο οδηγούς της Volkswagen, ο πολλά υποσχόμενος K. Meeke.

Ένα απρόσμενο μηχανικό πρόβλημα στο VW Polo του J. Latvala έφερε τον S. Ogier σε απόσταση αναπνοής από τον Φιλανδό. Όλα θα κριθούν την τέταρτη και τελευταία μέρα του αγώνα.

Ο J. Latvala αύξησε την απόσταση που τον χωρίζει από τους διώκτες του, επιβεβαιώνοντας τον τίτλο του φαβορί για την κατάκτηση της νίκης στο Ράλλυ Φιλανδίας.

Στο Ράλλυ που φιλοξενεί η πατρίδα του, ο J. Latvala εξασφάλισε ένα μικρό προβάδισμα 4,5 δευτερολέπτων από τον ομόσταυλό του S. Ogier μετά το τέλος της πρώτης ημέρας.

Με το Ford Fiesta RS του M. Hirvonen να τυλίγεται στις φλόγες και το VW Polo R του J. Latvala να υπερθερμαίνεται, το Ράλλυ Σαρδηνίας εξελίχθηκε σε έναν υγιεινό περίπατο για τον πρωτοπόρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλλυ, S. Ogier.

Με τους S. Ogier για J. Latvala να τερματίζουν στις δύο πρώτες θέσεις και τη Hyundai να πανηγυρίζει το πρώτο της βάθρο ολοκληρώθηκε ο τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Σε υπόθεση της VW εξελίχθηκε η δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας, καθώς τα VW Polo WRC των Mikkelsen, Ogier και Latvala βρέθηκαν από νωρίς στις τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Με νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς συνδύασε ο S. Ogier τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο στο WRC. Στο βάθρο ανέβηκαν οι J. M. Latvala και T. Neuville.

Με τον S. Ogier να ξεμακραίνει στην κορυφή και τον J. M. Latvala να διατηρεί το 1-2 για τη VW, ολοκληρώθηκε η δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Μ. Βρετανίας.

Ο S. Ogier οδηγεί το Ράλλυ Μ. Βρετανίας, τον τελευταίο αγώνα της χρόνιάς, έχοντας σε μικρή απόσταση πίσω του τους T. Neuville και J.M. Latvala.

O Sebastien Ogier έκανε τελικά την υπέρβαση και πήρε τη νίκη στο Ράλλυ Ισπανίας. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ο team mate του, Jari Matti Latvala και τρίτος ο Mikko Hirvonen, αφού πρώτα εγκατέλειψε ο Dani Sordo.

H μάχη κορυφής μεταξύ των Jari Matti Latvala και Dani Sordo συνεχίζεται. Όμως μεταξύ των δύο βρίσκεται ήδη ο S. Ogier ο οποίος τα έδωσε όλα και ανέβηκε στη δεύτερη θέση σε απόσταση μόλις 10 δευτερολέπτων από τον team mate του.

O Jari Matti Latvala πέρασε στην κορυφή της κατάταξης του Ράλλυ Ισπανίας έχοντας την πολύ εύθραυστη διαφορά του 1,6 δευτερόλεπτου από τον Dani Sordo. Τρίτος, σε απόσταση, ο Thierry Neuville.