e tron

Η γερμανική φίρμα καταθέτει εκ νέου αίτημα προστασίας για τα διακριτικά Q4 προλειαίνοντας το έδαφος για την άφιξη ένος μεσαίου μεγέθους coupe SUV στην γκάμα της με αυτά τα διακριτικά και ηλεκτροκίνητες προοπτικές.

Συγκεντρώνουμε τα κομμάτια του παζλ για την πρωτότυπη εκδοχή ενός νέου αμιγώς ηλεκτροκίνητου coupe SUV που η Audi θα παρουσιάσει στην Φρανκφούρτη σε πρωτότυπη εκδοχή, με την προοπτική να περάσει στην παραγωγή το 2018.

Με αφετηρία το Consumer Electronics Show της Σαγκάης η Audi παρουσιάζει το τρίτο της concept με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης με «όχημα» τη γνωστή ηλεκτροκίνητη έκδοση του sportscar της, R8 e-tron 2.0.

Η γερμανική φίρμα αποκαλύπτει ορισμένες από τις προδιαγραφές της ηλεκτροκίνητης έκδοσης του νέου της sports car, η οποία θα συμπληρώσει την γκάμα περνώντας –αυτήν την φορά- στην παραγωγή.

Μια πρωτότυπη και plug-in hybrid εκδοχή του premium μικρομεσαίου θα αναλάβει να δώσει από το “floor” της Γενεύης μια γεύση από το –κοντινό- μέλλον στην γκάμα εκδόσεων των μοντέλων της Audi.

Το status των γενικότερων τεχνολογικών εξελίξεων σε ό,τι αφορά τις δυνατότητες των μπαταριών δεν φαίνεται να ικανοποιεί την Audi, αναβάλλοντας την παραγωγή του ηλεκτροκίνητου supercar.

Μια πρωτιά εξασφάλισε στο ηλεκτροκίνητο supercar της Audi, η λίστα εξοπλισμού του καθώς το R8 e-tron αποτελεί το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα αποκτήσει ψηφιακό κεντρικό καθρέφτη, ένα στοιχείο που παρά την αρχική εντύπωση, δεν αποτελεί μια από τις συνήθεις υπερβολές των αυτοκινήτων του είδους του.

Mε χρόνο 8 λεπτά, 9 δευτερόλεπτα και 99 εκατοστά του δευτερολέπτου, το R8 e-tron κατέχει, πλέον, το τίτλο του ταχύτερου ηλεκτροκίνητου οχήματος ευρείας παραγωγής στη θρυλική πίστα του Nurburgring.

Το R8 e-tron συνελήφθη από το φωτογραφικό φακό "γυμνό" από κάθε είδους καμουφλάζ αποκαλύπτοντας εκτός από τις λεπτομέρειες της εμφάνισής του και το γεγονός ότι βρίσκεται ένα βήμα πριν από την παραγωγή.