Σύγκρουση φορτηγών πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα – Πολλοί αγνοούμενοι
Ένας άνθρωπος διασώθηκε από τη θάλασσα και λαμβάνει τις πρώτες βοήθειες, ενώ άλλοι συνεχίζουν να αγνοούνται
Ένας άνθρωπος διασώθηκε από τη θάλασσα και λαμβάνει τις πρώτες βοήθειες, ενώ άλλοι συνεχίζουν να αγνοούνται
Το λιμάνι του Ashdod έχει επιβάλει περιορισμούς στη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, γεγονός που σημαίνει πιο αργές διελεύσεις.
Σημειώθηκαν 99 περιστατικά ληστρικών και πειρατικών επιθέσεων τους πρώτους εννέα μήνες του έτους
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή εισροή υδάτων.
Οπως τονίζουν στελέχη της αγοράς, η ενεργοποίηση των ουκρανικών εξαγωγών, μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη «Συμφωνία της Μαύρης Θάλασσας», είχε και επιπλοκές.
Ο αριθμός των πλοίων που παρεμβαίνουν στα συστήματα αυτόματης ταυτοποίησής τους έχει αυξηθεί κατακόρυφα
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν καθημερινά τη θαλάσσια αυτή τεχνητή οδό - Σήμερα περνούν 32 πλοία την ημέρα αντί των 36 που ήταν ο συνήθης αριθμός, πριν «χτυπήσει» η ξηρασία
«Δεν υπάρχει λιμάνι» λέει πλοίαρχος εξηγώντας ότι «μπορεί να προκληθεί και σύγκρουση πλοίων»
Έμπλεξαν οι άγκυρες τριών πλοίων - «Άνθρωποι κλαίνε, έχουμε κουραστεί» λένε επιβάτες
Την ίδια ώρα, ένα ακόμα πλοίο έχει μείνει στα ανοιχτά, καθώς δεν μπορεί να πλησιάσει και να δέσει στο λιμάνι.
Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές στα δύο πλοία.
Οι κίνδυνοι για το παγκόσμιο εμπόριο από το έμφραγμα στις θαλάσσιες μεταφορές
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.
Τι ανακοίνωσε η Ρωσία μετά την κατάρρευση της συμφωνίας της Μαύρης Θάλασσας για τα σιτηρά.
Τι ζήτησε ο ΣΕΕΝ από την κυβέρνηση
Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης είπε σε συνέντευξή του ότι αναμένονται νέες ανακοινώσεις από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες
Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι ενδιαφέρονται να ταξιδέψουν.
Ο υπουργός Επικρατείας σημείωσε πως προτεραιότητα στην παροχή αυτών των πακέτων θα έχουν οι δικαιούχοι κοινωνικού τιμολογίου, κοινωνικού τουρισμού και οικογένειες, ενώ τόνισε πως οι ακτοπλόοι θα πρέπει να δείξουν αίσθημα ευθύνης απέναντι στην ελληνική οικογένεια
Οι εκπτώσεις θα αφορούν οικογένειες με παιδιά και IX και θα έχουν τη μορφή πακέτων προσφορών
Απλησίαστες είναι οι τιμές των εισιτηρίων στα πλοία
Το ΠΑΣΟΚ ασκεί κριτική στην κυβέρνηση για το ζήτημα των υψηλών τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Με την ακρίβεια και την κερδοσκοπία να αποτελούν τις δύο ράγες που πορεύεται η ελληνική οικονομία, χιλιάδες οικογένειες αδυνατούν να καλύψουν τις δαπάνες για ολιγοήμερες διακοπές.
Η Διεθνής Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ορθή ανακύκλωση καραβιών πρόκειται να τεθεί σε ισχύ εντός 24 μηνών μετά τη συμφωνία Μπανγκλαντές και Λιβερίας
Ενα ταξίδι 21.500 χλμ. από το Ουλσάν της Νότιας Κορέας στην Κοπεγχάγη της Δανίας θα προσφέρει μια «άνευ προηγουμένου εμπειρία» στους ναυτικούς που χειρίζονται νέους κινητήρες.
Η αναχώρηση των δύο πλοίων έχει καθυστερήσει.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442