πλοία

Ρότα για κινητοποιήσεις έχει χαράξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, αρχής γενομένης από την 48ωρη απεργία που έχει κηρύξει από τις 6 το πρωί της Πέμπτης σε όλες τις κατηγορίες πλοίων και με προοπτική κλιμάκωσης. Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και ζητούν μεταξύ άλλων την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας.

Την κήρυξη 48ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, από την Πέμπτη 31 Ιανουαρίου στις 6 το πρωί, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ). Οι ναυτεργάτες αντιδρούν στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας με το οποίο επέρχονται σημαντικές αλλαγές στα εργασιακά τους και στον κλάδο της ακτοπλοΐας, μιλώντας για «αιτία πολέμου και ταφόπλακα για τους Έλληνες ναυτεργάτες. Στο άλλο άκρο στελέχη της ακτοπλοϊκής αγοράς που μιλούν για ρυθμίσεις που θα κάνουν για πρώτη φορά ανταγωνιστικότερη την αγορά με νέους κανόνες.

Αλλαγές στον κλάδο της ακτοπλοΐας και τα εργασιακά των ναυτικών, που απασχολούνται κυρίως στο ξενοδοχειακό προσωπικό των πλοίων, επιφέρουν οι νέες τροποποιήσεις και προσθήκες στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις» που δόθηκε ήδη στα κόμματα της συγκυβέρνησης, προκειμένου να διατυπώσουν τις παρατηρήσεις τους, πριν αυτό κατατεθεί στη Βουλή.

Μείωση κατά 3,6% παρουσίασε η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το Νοέμβριο, με την ολική χωρητικότητα όμως να παρουσιάζει αύξηση κατά 1,6%, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής. Ειδικότερα, η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το Νοέμβριο του 2012 παρουσίασε […]

Μετ' εμποδίων πραγματοποιούνται και σήμερα, Παρασκευή, τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φτάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ. Σε ισχύ μέχρι τις 6 το απόγευμα η απαγόρευση απόπλου από τον Πειραιά. Δεμένα παραμένουν τα πλοία στο λιμάνι της Ραφήνας και του Λαυρίου. Κλειστή η γραμμή Πρίνου-Καβάλα.

Χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων από τα λιμάνια της χώρας. Ήδη έχουν αναχωρήσει δύο πλοία από το λιμάνι του Πειραιά. Από το Λαύριο και τη Ραφήνα τα δρομολόγια των πλοίων γίνονται κανονικά, ενώ άνοιξε η πορθμειακή γραμμή Αγία Μαρίνα-Νέα Στύρα. Κλειστό το Ρίο-Αντίρριο.

Με στόχο να μειωθεί η γραφειοκρατία, έτσι ώστε περισσότερα πλοία να ενταχθούν στην ελληνική σημαία, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης, θα συναντηθεί το απόγευμα της Τετάρτης στο υπουργείο Οικονομικών, με τον Γιάννη Στουρνάρα.

Η MINOAN LINES, παράλληλα με τη δυναμική ανάπτυξη που σημειώνει, αναγνωρίζει την ευθύνη που της αναλογεί απέναντι στο περιβάλλον και δίνει ιδιαίτερη προτεραιότητα σε θέματα ενεργειακής διαχείρισης. Προσαρμοζόμενη στις απαιτήσεις της MARPOL και του SHIP ENERGY EFFICIENCY MANAGEMENT PLAN (Πρόγραμμα Διαχείρισης Ενεργειακής Αποδοτικότητας του πλοίου) το οποίο τέθηκε σε ισχύ από 01/01/2013, η MINOAN LINES […]

Σε όλα τα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής με το που πιάνουν ελληνικό λιμάνι, θα επιβάλλεται το Τέλος Πλεύσης και Παραμονής, θα επιμερίζεται ανάλογα με τον χρόνο παραμονής τους στα ελληνικά χωρικά ύδατα, ενώ θα επιβαρύνεται ο ιδιοκτήτης του σκάφους αναψυχής ανεξαρτήτως αν είναι φυσικό πρόσωπο ή εταιρεία. Από το τέλος θα εξαιρούνται επαγγελματικά πλοία αναψυχής ανεξαρτήτως μήκους, μηχανοκίνητα ιδιωτικά έως 12 μέτρα και ιστιοφόρα ιδιωτικά έως 15 μέτρα με ελληνική σημαία ή σημαία χώρας ΕΕ. Τι είπε ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης στον ΒΗΜΑ 99,5. 

Με προβλήματα διεξάγονται σήμερα, Τετάρτη, οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φτάνουν κατά τόπους τα 8-9 μποφόρ. Σε ισχύ η απαγόρευση απόπλου στον Πειραιά, ωστόσο δύο πλοία απέπλευσαν το πρωί με προορισμό τις Κυκλάδες με ευθύνη των πλοιάρχων. Για τον Αργοσαρωνικό δεν εκτελούνται δρομολόγια. Από το λιμάνι του Λαυρίου δεν γίνονται δρομολόγια, ενώ από τη Ραφήνα τα πλοία φτάνουν μέχρι το Μαρμάρι.

Μπροστά στον κίνδυνο «λουκέτου», με την απώλεια δεκάδων θέσεων εργασίας, βρίσκονται οι περισσότερες εταιρείες ρυμουλκών, καθώς οι νέες προδιαγραφές για τα πλοία ρυμούλκησης που ζητούν τα ΕΛΠΕ Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με την Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών, θα επεκταθούν και στα υπόλοιπα λιμάνια, με ταυτόχρονο παροπλισμό του 90% του υπάρχοντος στόλου, ενώ την ίδια ώρα […]

Η ακτοπλοΐα δεν χρειάζεται επιτροπές, αλλά μέτρα άμεσα, πρακτικά και χειροπιαστά, διαφορετικά θα μείνουμε σύντομα χωρίς πλοία, ενώ το χειμώνα θα γίνουμε μάρτυρες ακραίων καταστάσεων, όπως η αδυναμία εκτέλεσης πολλών δρομολογίων ακόμα και διακοπής εξυπηρέτησης γραμμών, προειδοποίησε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Μιχάλης Σακέλλης, ζητώντας την άμεση παρέμβαση του πρωθυπουργού, καθώς, όπως είπε, τα προβλήματα που απασχολούν τον κλάδο άπτονται αρμοδιότητας και άλλων υπουργείων.

Δύο σκάφη απέπλευσαν από ρωσικό λιμάνι στη Βαλτική με προορισμό τη Μεσόγειο, ώστε να είναι έτοιμα σε περίπτωση που χρειαστεί να απομακρυνθούν Ρώσοι από τη Συρία, ανακοίνωσε το Κρεμλίνο. Η ανθρωπιστική κρίση στη Συρία επιδεινώνεται με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας να αναφέρει ότι καθημερινά εκατοντάδες άμαχοι διακομίζονται στα νοσοκομεία, όπου παρατηρείται έλλειψη φαρμάκων.

Να υψώσουν την ελληνική σημαία στα πλοία τους κάλεσε τους Έλληνες εφοπλιστές ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κ.Μουσουρούλης, στο πλαίσιο συνάντησης που είχε με τη διοίκηση του Committee στο Λονδίνο.

Τις βασικές γραμμές του σχεδίου που έχει εκπονήσει το υπουργείο Ναυτιλίας για να καταστεί το Ελληνικό Νηολόγιο περισσότερο ελκυστικό για τα πλοία παρουσίασε στα μέλη της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας στο Λονδίνο ο υπουργός Κ.Μουσουρούλης, καλώντας την Ελληνική Ναυτιλιακή Κοινότητα να στηρίξει την προσπάθεια αυτή. Επίσης ο υπουργός μίλησε για τις προοπτικές που ανοίγονται στην ελληνική οικονομία, μετά και την επιτυχή κατάληξη του Eurogroup.

Σε μια προσπάθεια να αυξήσει τα πλοία που επιχειρούν υπό ελληνική σημαία, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης έχει από τη Δευτέρα επαφές με μέλη της εφοπλιστικής κοινότητας στο Λονδίνο.

Την άμεση κατάργηση, με νομοθετική ρύθμιση, του άρθρου 3 του νόμου 2932, που προβλέπει προσκόμιση φορολογικής και ασφαλιστικής ενημερότητας, προκειμένου μια εταιρεία να μπορεί να δρομολογήσει πλοίο σε ελεύθερη γραμμή χωρίς επιδότηση, ζητεί με επιστολή της προς τον υπουργό Ναυτιλίας η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Σύμης (ΑΝΕΣ).

Η υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας για τα πληρώματα στα πλοία της ακτοπλοΐας, θα βρίσκεται στο επίκεντρο της συνάντησης που θα έχουν στις 11 το πρωί της Τετάρτης, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία με το προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).

Τέσσερα πλοία της κινεζικής κυβέρνησης μπήκαν στα χωρικά ύδατα νησιών που διοικούνται από την Ιαπωνία, αλλά τα διεκδικεί η Κίνα, ανακοίνωσε η ιαπωνική Ακτοφυλακή.

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας, θα παραμείνουν τα πλοία την Τρίτη 6 και Τετάρτη 7 Νοεμβρίου, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), αποφάσισε τη συμμετοχή των ναυτεργατών, στη 48ωρη γενική απεργία που έχουν κηρύξει η ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ.

Στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού προσέφυγε ο όμιλος Attica, καταθέτοντας καταγγελία για ασυμβατότητα των κρατικών ενισχύσεων που παρέχονται από την Ιταλία υπό τη μορφή επιδοτήσεων εργοδοτικών εισφορών σε επιβατηγά πλοία ιταλικής σημαίας του Ομίλου Grimaldi, τα οποία ανταγωνίζονται στην αγορά της Αδριατικής πλοία με ελληνική σημαία. Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

H ANEK LINES, δείχνοντας την κοινωνική της ευαισθησία απέναντι στις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που διανύουμε, προσφέρει, στους φοιτητές που ταξιδεύουν με τα πλοία της, 3 προεπιλεγμένα combi menus στην ειδική τιμή των 5,50 € με την επίδειξη της φοιτητικής τους ταυτότητας.

Μενού στην ειδική τιμή των 5,50 ευρώ με την επίδειξη της φοιτητικής τους ταυτότητας προσφέρει στους φοιτητές που ταξιδεύουν με τα πλοία της η ANEK Lines. Πιο συγκεκριμένα, οι φοιτητές θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ένα από τα 3 ειδικά μενού, που ετοιμάζονται στις βραβευμένες κουζίνες της ANEK Lines με άριστες πρώτες ύλες, κρητικό […]

Την υπογραφή συμφωνίας κατανόησης μεταξύ Κυβέρνησης και πλοιοκτητών του εμπορικού στόλου ώστε να εξασφαλιστούν, μέσω της καταβολής φόρου φορτίου, επιπρόσθετα φορολογικά έσοδα ύψους 200 εκατ. ευρώ, το διάστημα 2013-2016 προβλέπει το νέο Μνημόνιο.

Mείωση κατά 3,4% παρουσίασε τον Αύγουστο η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, έναντι μείωσης 4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του 2011 προς το 2010. Συγκεκριμένα, ανήλθε σε 1.963 πλοία έναντι 2.032 πλοίων πέρυσι τον Αύγουστο.