οσυ

Λεωφορεία-φαντάσματα, που είτε έχουν καταστραφεί ολοσχερώς από πυρκαγιές είτε έχουν διαλυθεί για ανταλλακτικά είτε παραμένουν σε αχρησία εδώ και πάρα πολύ καιρό, επιχειρεί να παραλάβει επισήμως από τον ιδιώτη προμηθευτή η διοίκηση της εταιρείας Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ).

Η MKO PRAKSIS με την αιγίδα του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης και την υποστήριξη των Οργανισμών φορέων ΟΑΣΑ και ΟΣΥ, παρουσίασε σήμερα Τετάρτη την πρώτη στην Ευρώπη και τριτη σε παγκόσμιο επίπεδο κινητής μονάδας ατομικής υγιεινής για αστέγους (Mobile Day Center).

Το 10o Bazaar Βιβλίου του ΒΗΜΑ FM 99,5 κάνει στάση αυτό το καλοκαίρι στο Παλιό Αμαξοστάσιο της ΟΣΥ, στο Γκάζι, από την Πέμπτη 23 έως και την Κυριακή 26 Ιουνίου 2016.

Το 10o Bazaar Βιβλίου του ΒΗΜΑ FM 99,5 κάνει στάση αυτό το καλοκαίρι στο Παλιό Αμαξοστάσιο της ΟΣΥ, στο Γκάζι, από την Πέμπτη 23 έως και την Κυριακή 26 Ιουνίου 2016.

Έξω από το υπουργείο Μεταφορών συγκεντρώθηκαν το πρωί καθαριστές και καθαρίστριες λεωφορείων, διαμαρτυρόμενοι για το γεγονός ότι παραμένουν επί πέντε μήνες απλήρωτοι. Οι εργαζόμενοι έχουν αναλάβει τον καθαρισμό των λεωφορείων σε εργολαβική εταιρεία για λογαριασμό της ΟΣΥ (Οδικές συγκοινωνίες). Αρχικά έγινε προσπάθεια οι 110 εργαζόμενοι να πληρώνονται από τον ΟΣΥ, ωστόσο στη συνέχεια υπήρξαν νομικά κωλύματα από τα οποία εμποδήθηκε η διαδικασία.

Την επισκευαστική βάση των Οδικών Συγκοινωνιών (ΟΣΥ) στον Ρέντη επισκέφθηκε το πρωί η Φώφη Γεννηματά. «ΠΑΣΟΚ και Δημοκρατική Συμπαράταξη θα είναι στην πρώτη γραμμή της μάχης, μαζί με  τους εργαζόμενους αλλά και τους πολίτες, για να υπερασπιστούμε δημόσιες ποιοτικές αστικές συγκοινωνίες».

Για σκόπιμη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών, με σκοπό την ιδιωτικοποίησή τους από το υπερ-Ταμείο, καταγγέλλουν οι συνδικαλιστές εκπρόσωποι των εργαζομένων στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ και ζητούν την παραίτηση του υπουργού Μεταφορών Χρίστου Σπίρτζη.

«Ποιος είπε ότι θα ιδιωτικοποιηθούν οι αστικές μεταφορές;» αναρωτήθηκε ο υπουργός Χρ.Σπίρτζης, ξεκαθαρίζοντας πως δεν υπάρχει καμία βούληση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει τις συγκοινωνίες. Πρόσθεσε δε «τι να πουλήσουμε από αυτές τις εταιρείες; Τα δεκάδες εκατ. χρέη;...» εξαπολύοντας επίθεση για την κατάσταση στις προηγούμενες κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ. Επίθεση και σε «πυρήνα» εργαζομένων στα ΜΜΜ που υποκινούν κινητοποιήσεις για εξυπηρέτηση κομματικών σκοπιμοτήτων.

Χωρίς να έχουν καθαριστεί κυκλοφορούν τους τελευταίους μήνες τα περισσότερα λεωφορεία, λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας των καθαριστριών σε τέσσερα μεγάλα αμαξοστάσια της ΟΣΥ, του Ελληνικού, του Βοτανικού, της Ανθούσας και των Λιοσίων.  Αποτέλεσμα είναι περίπου 750 λεωφορεία να μην καθαρίζονται τα βράδια και να ξαναβγαίνουν από τα αμαξοστάσια βρώμικα, πολλές φορές ακόμα και με τα σκουπίδια που έχουν πεταχτεί την προηγούμενη ημέρα.

Σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο της ΝΔ Κ.Μητσοτάκη με αφορμή τις δηλώσεις του κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ, εξαπολύει ο υπουργός Υποδομών, Χρ.Σπίρτζης, απαντώντας, μεταξύ άλλων, πως «την πλήρη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών την άφησαν πίσω τους οι δικές της [σ.σ της ΝΔ] κομματικές διοικήσεις, που τον συνόδευαν σήμερα», κατηγορώντας ταυτόχρονα τις προηγούμενες διοικήσεις για «κληρονομιά χρέους 90 εκατ. ευρώ».

Στο αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη βρέθηκε νωρίς το πρωί της Πέμπτης ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάκος Μητσοτάκης. Επέρριψε ευθύνες στην κυβέρνηση για αστοχίες στην κυβερνητική πολιτική και τις αστικές συγκοινωνίες, αλλά και για εύκολο λαϊκισμό. Ο κ. Μητσοτάκης έβγαλε και φωτογραφίες με τους οδηγούς από τις πρωινές βάρδιες, τις οποίες και ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter.

Τα 100 εκατ. ευρώ ξεπέρασαν οι πρωτογενείς ζημιές του συστήματος των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής το δεκάμηνο του 2015, σύμφωνα με έγγραφα που διαβίβασε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και προμηνύουν ότι η «τρύπα» θα μεγαλώσει ακόμη περισσότερο ώς τη λήξη του έτους.

Εγκρίθηκαν κατά πλειοψηφία από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής οι διορισμοί των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων σε ΟΑΣΑ, ΟΣΥ ΑΕ και ΣΤΑΣΥ ΑΕ. Ο κ. Σπίρτζης διαβεβαίωσε ότι το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα έρθει συντομότερα: σε επτά μήνες αντί ενός χρόνου.

Με έλλειμμα το οποίο εκτιμάται γύρω στα 100 εκατ. ευρώ θα ξεκινήσουν τη νέα χρονιά οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς το 2015 απεδείχθη καταστροφικό για τα οικονομικά των συγκοινωνιακών φορέων. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του ΟΑΣΑ, η ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ) υπολογίζεται ότι θα κλείσει τη χρονιά με έλλειμμα κοντά στα 30 εκατ. ευρώ, ενώ η ΟΣΥ (λεωφορεία και τρόλεϊ) θα έχει καθαρή ζημία άνω των 70 εκατ. ευρώ.

Υπό τις έντονες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης εισηγήθηκε στην Ολομέλεια τροπολογία -που κατέθεσε στο νομοσχέδιο για τις βοσκήσιμες γαίες- με την οποία διευρύνεται η σύνθεση των ΔΣ των συγκοινωνιακών φορέων, προκειμένου να τοποθετηθούν ξεχωριστά πρόσωπα στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου των τριών οργανισμών (ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ), αφού ο νόμος προβλέπει να διορίζεται ένα πρόσωπο και στις δύο θέσεις. Ονομαστική ψηφοφορία ζήτησε η ΝΔ.

Με στάσεις εργασίας συμμετέχουν στην απεργία της Πέμπτης που κήρυξαν ΑΔΕΔΥ - ΓΣΕΕ οι εργαζόμενοι στην ΟΣΥ (τρόλεϊ, λεωφορεία) και την ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός και τραμ), ενώ οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο και τον προαστιακό προχωρούν σε 24ωρη απεργία.

Παραιτήθηκαν το απόγευμα της Παρασκευής όλα τα εναπομείναντα μέλη του ΔΣ της ΟΣΥ, η οποία λειτουργεί τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ της πρωτεύουσας, γεγονός που προκαλεί στη δημόσια επιχείρηση πλήρη διοικητική παράλυση και τη φέρνει ένα βήμα πριν από την κήρυξη στάσης πληρωμών.

Σε τραγική κατάσταση βρίσκεται η εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες ΑΕ (ΟΣΥ), η οποία λειτουργεί τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ της πρωτεύουσας, καθώς τα έσοδα της δημόσιας επιχείρησης βαίνουν μειούμενα και βρίσκεται πολύ κοντά στο να κηρύξει πλήρη στάση πληρωμών.

Η Ελληνική Ακαδημία Κινηματογράφου κάνει πάρτι για το ελληνικό σινεμά. Την Πέμπτη το βράδυ θα πραγματοποιηθεί η παρουσίαση των ελληνικών ταινιών που θα προβληθούν στις κινηματογραφικές αίθουσες τη σεζόν 2015/2016 και θα ακολουθήσει live από τους Imam Baildi με support τους Ex-Girlfriend's Perfume. Το πάρτι διοργανώνεται σε συνεργασία με τις Νύχτες Πρεμιέρας και με την υποστήριξη της Στέγης Ιδρύματος Ωνάση.

Άμεσα καλείται να αποφασίσει το υπουργείο Οικονομίας προτού ψηφιστεί το νέο μνημόνιο, προκειμένου να καλυφθεί η «τρύπα» στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. Οι φορείς καλούνται να λάβουν αποφάσεις για το εάν θα απορροφήσουν τον ΦΠΑ ή για το εάν θα μετακυλήσουν το κόστος στον επιβάτη. Στη δεύτερη περίπτωση, τονίζουν, το απλό εισιτήριο θα αυξηθεί σε 1,30 ευρώ, ενώ η μηναία κάρτα στα 33 ευρώ.

Ενώπιον θεαματικής αύξησης των κομίστρων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας ενδέχεται να βρεθεί το επιβατικό κοινό εάν το Δημόσιο δεν καλύψει μία μεγάλη οικονομική «τρύπα» που έχει δημιουργηθεί στις εταιρείες του ΟΑΣΑ και εκτιμάται ότι θα κλιμακωθεί ακόμη περισσότερο κατά τη διάρκεια του 2015.

Με περαιτέρω συρρίκνωση απειλείται το πρόγραμμα δρομολογίων της εταιρείας Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), το οποίο έχει ήδη μειωθεί σταδιακά περίπου στο μισό τα τελευταία χρόνια.Ως το τέλος του 2016 περίπου 500 λεωφορεία και τρόλεϊ αναμένεται να αποσυρθούν από την κυκλοφορία, λόγω παλαιότητας αλλά και της υποχρεωτικής συμμόρφωσης με την περιβαλλοντική νομοθεσία.

Κάρτες απεριορίστων διαδρομών τρίμηνης και εξάμηνης διάρκειας στα μέσα μαζικής μεταφοράς καθιερώνει το υπουργείο Μεταφορών. Οι τιμές κυμαίνονται από 58 έως 248 ευρώ. Η απόφαση υπεγράφη από τον υφυπουργό Μεταφορών Μιχάλη Παπαδόπουλο.

Νέες απολύσεις εργαζομένων στις Οδικές Συγκοινωνίες μετά τους ελέγχους που διενεργούνται για κατάθεση πλαστών πιστοποιητικών κατά την πρόσληψή τους. Με απόφαση της διοίκησης της ΟΣΥ, που δημοσιεύεται στη «Διαύγεια», από την 1η Μαΐου, απολύονται ακόμη 35 εργαζόμενοι. Πρόκειται για οδηγούς, έναν ελιγμοδηγό και έναν φύλακα.

Τρεις διαγωνισμούς για 720 νέες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού στις Οδικές Συγκοινωνίες, στο Μετρό και στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας θα διενεργήσει το υπουργείο Υποδομών εντός του 2014. Έχουν ήδη δρομολογηθεί οι διαδικασίες για την πρόσληψη 450 οδηγών λεωφορείων και τεχνιτών στις Οδικές Συγκοινωνίες, 200 ηλεκτροδηγών και υπαλλήλων εισιτηρίων στο Μετρό και 70 ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.