Τι ζητούν οι εφοπλιστές κρουαζιερόπλοιων ενόψει της νέας σεζόν - Η επιστολή προς 65 λιμάνια
Ποια έργα υποδομής και ποιες συγκεκριμένες ρυθμίσεις ζητά η ΕΕΦΚΝ να προωθηθούν άμεσα προς επίλυση
Ποια έργα υποδομής και ποιες συγκεκριμένες ρυθμίσεις ζητά η ΕΕΦΚΝ να προωθηθούν άμεσα προς επίλυση
Στην 22η θέση ο Βαγγέλης Μαρινάκης, σημειώνοντας άνοδο κατά 19 θέσεις, σε σχέση με πέρυσι
Μια ακόμη παγκόσμια διάκριση για τη χώρα χάρη στη ναυτιλία
Διεθνής ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και πράσινη μετάβαση, οι δύο μεγάλες προκλήσεις
Η ΕΕΕ χαιρετίζει τη Στρατηγική του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου
Η κα Μελίνα Τραυλού, υποδέχθηκε στην έδρα της ΕΕΕ νέους και νέες σπουδαστές και σπουδάστριες από τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού
Η πράσινη μετάβαση, οι επιπτώσεις των μεγάλων γεωστρατηγικών κρίσεων και η έλλειψη ναυτικών απασχόλησε ιδιαίτερα το διεθνές ναυτιλιακό συνέδριο της Capital Link
Αξιοποίησαν με τον καλύτερο τρόπο την άνοδο των αξιών των πλοίων κυρίως στα δεξαμενόπλοια και βγαίνοντας ως πωλητές και εξασφάλισαν υψηλά κέρδη.
Το οκτάμηνο φέτος ο ελληνικός εφοπλισμός επένδυσε πάνω από 4,798 δισ. δολ για την αγορά 274 πλοίων «από δεύτερο χέρι» και είναι στην κορυφή της λίστας των αγοραστών
«Η Ελληνική Ναυτιλία οφείλει την μετεωρική άνοδο και εξαιρετική επιτυχία της από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και μετά, κατά κύριο λόγο, στην προστασία και υποστήριξη που επέδειξαν όλες ανεξαιρέτως οι μεταπολεμικές κυβερνήσεις προς αυτήν», δηλώνει ο Αθανάσιος Λασκαρίδης υπογραμμίζοντας ότι όσα είπε ο αδελφός του είναι προσωπικές του απόψεις.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών υπογράμμισε πως το νέο νομοθετικό πλαίσιο για τους όρους απασχόλησης από τις ναυτιλιακές εταιρείες θα οδηγήσει σε αύξηση των προσλήψεων.
Τον δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη βράβευσε η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας για τις σημαντικές προσπάθειες και πρωτοβουλίες του προκείμενου να συμβάλει στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας και της ναυτιλίας στον Πειραιά.
Ανάμεσα στους συλληφθέντες είναι 4 εφοπλιστές από την Αθήνα.
Το κόλπο με τα ρυμουλκά, οι υπερκοστολογήσεις στην είσοδο των πλοίων και ο κύκλος των υπόπτων. Αναμεσά τους τέσσερις εφοπλιστές-ιδιοκτήτες ρυμουλκών.
«Να ενισχύσουμε την απασχόληση στην ποντοπόρο ναυτιλία και να προχωρήσουν άμεσα επενδύσεις» σημείωσε ο νέος υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης.
Σε επιφυλακή βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρίες μετά τις επιθέσεις στα δύο δεξαμενόπλοια στον Κόλπο του Ομάν.
Νέο Συνυποσχετικό μεταξύ του Δημοσίου και της Ναυτιλιακής Κοινότητας υπογράφηκε σε σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό. Βάσει αυτού πλέον καθίσταται μόνιμη η καταβολή ποσού που αντιστοιχεί στο 10% των εισαγόμενων μερισμάτων των μελών της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Με βάση τα δεδομένα των τελευταίων ετών, το ποσό που θα εισρέει στα δημόσια ταμεία θα είναι κατ’ ελάχιστο 75 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.
Οι Έλληνες εφοπλιστές στοιχηματίζουν στη μεγάλη άνοδο του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι συνεχιστές του μεγιστάνα εφοπλιστή Ωνάση επενδύουν δισεκατομμύρια σε τάνκερ μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου
Η ναυτιλία θα επανέλθει στην Ελλάδα τόνισε ο πρόεδρος των Ελλήνων Εφοπλιστών στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο πλαίσιο της έκθεσης Ποσειδώνια 2018
«Προσδοκούμε να αποκτήσει η ελληνική σημαία περισσότερα πλοία και καλούμε τους Έλληνες εφοπλιστές, τουλάχιστον ένα ποσοστό των πλοίων τους να έρθει στην ελληνική σημαία» τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Στην ανάγκη να βρεθεί κοινός τόπος με τους ναυτικούς αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού στη Βουλή. Ταυτόχρονα κάλεσε και τους Έλληνες εφοπλιστές να συμβάλλουν και να αναγνωρίσουν την αξιοσύνη των Ελλήνων ναυτικών.
Με περίπου 20% του παγκόσμιου στόλου σε χωρητικότητα (dwt) κάτω από τον έλεγχό της, η κατάρρευση της 7ης μεγαλύτερης ναυτιλιακής εταιρείας στον κόσμο, της κορεατικής Hanjin Shipping προκαλεί αναπόφευκτικά τριγμούς, και στην ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία.
Τα αντανακλαστικά των εγκατεστημένων στο Σίτι του Λονδίνου ελλήνων εφοπλιστών ενεργοποιεί το Brexit και ουκ ολίγοι «ξεσκονίζουν» τα εδώ και καιρό έτοιμα εναλλακτικά σχέδια, ακόμη και για μεταφορά της έδρας τους εκτός Ηνωμένου Βασιλείου.
Την άμεση παρέμβαση του υπουργού Οικονομικών Ευκλείδη για την εξυπηρέτηση των χιλιάδων τουριστών που κατέφτασαν με κρουαζιερόπλοιο στον Πειραιά ζητά η Ένωση Εφοπλιστών Κρουζιεροπλοίων.
Έκκληση προς τους συναρμόδιους υπουργούς να εξετάσουν «με μεγάλο ενδιαφέρον άμεσα» το θέμα της συνεχιζόμενης απεργίας των εργαζομένων σε ΟΛΠ και ΟΛΘ απευθύνει η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας. Οι εφοπλιστές της κρουαζιέρας τούς ζητούν «να καταβληθεί κάθε προσπάθεια», προκειμένου να βρεθεί λύση στο σοβαρό πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στο λιμάνι του Πειραιά με την παρατεταμένη απεργία των λιμενεργατών.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442