Μήπως φοβόμαστε τσάμπα; - Μπορεί τελικά τα ρομπότ να είναι η λύση για θέσεις εργασίας που κανείς δεν θέλει;
Κάποια ρομπότ έρχονται για δουλειές που κανείς δεν θέλει — και θα μπορούσαν να καλύψουν τα κενά στο εργατικό δυναμικό
Κάποια ρομπότ έρχονται για δουλειές που κανείς δεν θέλει — και θα μπορούσαν να καλύψουν τα κενά στο εργατικό δυναμικό
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να κάνει πίσω στην απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης σύμφωνα με τον επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος προς τέρψιν των αυτοκινητοβιομηχανιών
Ο Γερμανός υπουργός Εξωτερικών ταξιδεύει στο Πεκίνο, με το Βερολίνο να «σκληραίνει» τη στάση του απέναντι στην Κίνα κατόπιν συνεννόησης με άλλα ευρωπαϊκά κράτη, κυρίως σε εμπορικά θέματα
Η Σλοβακία παράγει τον μεγαλύτερο αριθμό αυτοκινήτων κατά κεφαλήν κάθε χρόνο. Έτσι πήρε και τον χαρακτηρισμό «Ντιτρόιτ» της Ευρώπης
Μπλοκάρουν οι γραμμές παραγωγής σε αυτοκινητοβιομηχανίες σε Ευρώπη και Ιαπωνία λόγω έλλειψης ημιαγωγών
Η Κίνα έχει την πρωτοκαθεδρία στις σπάνιες γαίες - Εξορύσσει το 60% των ποσοτήτων εξάγονται και επεξεργάζεται το 90%
Τα στοιχεία που δίνει η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων είναι αποκαλυπτικά για το μέγεθος του στοιχήματος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης
Οι δασμοί 25% στα εισαγόμενα οχήματα που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ, θα πλήξουν κυρίως τους Αμερικανούς αφού σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα χαμηλού κόστους που πωλούνται στις ΗΠΑ κατασκευάζονται αλλού.
Μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, είδαν τις μετοχές τους να ξεπουλιούνται, γεγονός που σημαίνει απώλεια πολλών δισεκατομμυρίων
Volkswagen και Renault κατάφεραν να αυξήσουν τις πωλήσεις τους τον Ιανουάριο - Κατακρημνίζεται η Tesla λόγω Μασκ
«Καλός ο στρατηγικός διάλογος, αλλα χρειαζόμαστε λύσεις γρήγορα», λένε οι εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας – Oι καθυστερήσεις απειλούν επενδύσεις 250 δισ. ευρώ
Η απόκτηση ηλεκτρικών οχημάτων στη Βρετανία παραμένει δύσκολη, λόγω των οικονομικών συνθηκών που υπάρχουν.
Σε χαμηλά τριών ετών οι πωλήσεις τον Αύγουστο – Τεράστια βουτιά 44% στα ηλεκτρικά οχήματα
Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές αφαιρούν τη ρεζέρβα από το χώρο των αποσκευών.
Απουσιάζει η Ελλάδα από το «χάρτη» (και) αυτής της βιομηχανικής δραστηριότητας στην ΕΕ
To συνδικάτο Unifor και η διοίκηση της GM απέτυχαν να βρουν μια συμβιβαστική λύση παρόμοια με αυτή που είχε συνάψει προηγουμένως το συνδικάτο με τη Ford
Σε απεργία κατήλθαν οι εργαζόμενοι στις τρεις μεγαλύτερες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Μέχρι στιγμής μόνο δύο αυτοκίνητα παραγωγής κινούνται με υδρογόνο – Ένας από τους λόγους για αυτή την πολύ αργή επέκταση των κυψελών υδρογόνου στην αυτοκίνηση είναι οι υποδομές
Η Γερμανία θα πρέπει να καθορίσει μέχρι το τέλος του ερχόμενου χρόνου με ποιο τρόπο θα μειώσει τις εκπομπές άνθρακα σχεδόν στο μηδέν μέχρι το 2050
Αυτήν τη φορά βρέθηκαν στο στόχαστρο της Κομισιόν οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες Volkswagen (VW) και BMW για παράβαση της νομοθεσίας περί ανταγωνισμού στα συστήματα παρακράτησης ρύπων για οχήματα ντίζελ.
Η Honda και η Nissan ανακοίνωσαν ότι αναγκάζονται να μειώσουν την παραγωγή
Καταστροφικές θα είναι οι επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία από ενδεχόμενο Brexit χωρίς συμφωνία, ενώ οι υπέρογκοι δασμοί που θα επιβληθούν εκτιμάται πως θα επηρεάσουν τις επιλογές των καταναλωτών, σύμφωνα με τις Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανιών.
Σε πονοκέφαλο εξελίσσεται για τις αυτοκινητοβιομηχανίες η «δαιμονοποίηση» των diesel μοτέρ σε συνδυασμό με τις αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που θα ισχύσουν στην ευρωπαϊκή επικράτεια από το 2021.
Πραγματικότητα, συντομότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις, αναμένεται να αποτελέσει το πλήρες διασυνδεδεμένο αυτοκίνητο, που θα αλλάξει εντελώς τον τρόπο που έχουμε μάθει να οδηγούμε και να κινούμαστε.
Ενίοτε οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι αντιπρόσωποί τους εγκαταλείπουν την political correctness του μάρκετινγκ, εξωτερικεύοντας το δεδομένο ανταγωνισμό τους με διαφορετικό και πιο χιουμοριστικό τρόπο από τον συνήθη.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442