τραμ

Εικοσιτετράωρη απεργία για την Πέμπτη κήρυξαν οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, τραμ και ΗΣΑΠ). Οι εργαζόμενοι έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο αύξησης της τιμής των εισιτηρίων, αντιπροτείνοντας το κόστος του εισιτηρίου να πέσει στο ένα ευρώ. Παράλληλα, ζητούν δωρεάν μετακίνηση για ανέργους, φοιτητές και χαμηλοσυνταξιούχους.

Την πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας αποφάσισαν τα συνδικάτα των εργαζομένων σε Μετρό, Τραμ και ΗΣΑΠ. Κατά πάσα πιθανότητα η κινητοποίηση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 18 Σεπτεμβρίου, ωστόσο ενδέχεται να αλλάξει σε περίπτωση που αποφασίσουν να συμμετάσχουν και τα συνδικάτα των εργαζομένων σε λεωφορεία και τρόλεϊ.

Αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις, αν η κυβέρνηση επιμείνει στην πολιτική της σε ό,τι αφορά στις νέες περικοπές σε μισθούς, συντάξεις και κοινωνικές παροχές, καθώς και σε ενδεχόμενη αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, φέρονται οι εργαζόμενοι στο Μετρό, τον ΗΣΑΠ και το Τραμ.

Απεργιακές κινητοποιήσεις προγραμματίζουν οι εργαζόμενοι στο Μετρό, τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και το τραμ, ενάντια στην αύξηση του εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών, που προβλέπεται στο μνημόνιο. Βάσει της μνημονιακής υποχρέωσης της χώρας, οι τιμές των εισιτηρίων θα πρέπει να αυξηθούν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2013 τουλάχιστον κατά 25%, δηλαδή από 1,40 (για όλα τα μέσα) να ανέλθει σε 1,75 και το εισιτήριο για τα λεωφορεία, τρόλεϊ ή τραμ από 1,20 σε 1,50. Την ίδια ώρα, για να αποφύγει την αύξηση στα εισιτήρια, το υπουργείο Ανάπτυξης και Μεταφορών εντατικοποιεί τους ελέγχους για να παταχθεί η εισιτηριοδιαφυγή.

Σε ατύχημα αποδίδει το ουκρανικό υπουργείο Εσωτερικών έκρηξη που σημειώθηκε τη Δευτέρα σε συρμό του τραμ στην πόλη Ντνιπροπετρόφσκ, η οποία είχε συγκλονιστεί από μπαράζ διαδοχικών βομβιστικών επιθέσεων τον περασμένο Απρίλιο. Εννέα άτομα υπέστησαν ελαφρά εγκαύματα από την έκρηξη στο τραμ της πόλης -η οποία δεν φιλοξενεί αγώνες του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου.

Ζημία προ φόρων 55,46 εκατ. ευρώ και μετά τους φόρους 123,17 εκατ. ευρώ, κατέγραψε το 2011 η νεοσύστατη εταιρεία Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ (ΣΤΑ.ΣΥ.), στην οποία έχουν ενταχθεί το Μετρό, ο ΗΣΑΠ και το Τραμ.

Την Τετάρτη 30 Μαΐου 2012, 5.45, η MOnuMENTA, o Γιώργος Αμυράς, η ομάδα Πόλις των atenistas και ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμων, τρέχουν για τα μνημεία, ακολουθώντας τις παλιές γραμμές του τραμ.

Μεταβολές στη συχνότητα των δρομολογίων των αστικών συγκοινωνιών θα υπάρξουν μέχρι και τη Δευτέρα λόγω των εκλογών.  Σε ό,τι αφορά τα μέσα σταθερής τροχιάς, δηλαδή ΗΣΑΠ, Μετρό και Τραμ, θα παραταθεί κατά μία ώρα το ωράριο λειτουργίας των γραμμών 2 και 3 του Μετρό. Συγκεκριμένα, οι τελευταίες αναχωρήσεις από τον σταθμό στο Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις θα πραγματοποιηθούν στη 01:20 ξημερώματα Δευτέρας.

Πρόσθετο βάρος για τον προϋπολογισμό και το δημόσιο χρέος φέρνει η ανάληψη υποχρεώσεων του ΟΑΣΑ και της ΤΡΑΜ ΑΕ συνολικού ποσού 2,097 δισ. ευρώ από το υπουργείο Οικονομικών. Σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Οικονομικών Φ.Σαχινίδη από την ανάληψη του χρέους των δύο συγκοινωνιακών φορέων προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού για τα οικονομικά έτη 2011 έως και 2019, η οποία θα καλυφθεί από τις κατ' έτος πιστώσεις που εγγράφονται για την εξυπηρέτηση του δημοσίου χρέους.

Σχέδιο για πεζοδρόμηση της Βασιλίσσης Όλγας, με διέλευση τραμ και τρόλεϊ, ενέκρινε το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο. Η παρέμβαση περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα της Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, που στοχεύει στη δημιουργία ενός «μεγάλου περιπάτου» από το Καλλιμάρμαρο μέχρι τον Κεραμεικό.

Τροποποιήσεις στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τις ημέρες του Πάσχα ανακοίνωσε ο ΟΑΣΑ, αλλαγές έχουν ανακοινωθεί και στη Θεσσαλονίκη.

Η διεύθυνση των δημόσιων μέσων μεταφοράς των Βρυξελλών ανακοίνωσε την αναστολή για το Σάββατο της κυκλοφορίας των λεωφορείων, των τραμ και των συρμών του μετρό στην βελγική πρωτεύουσα μετά το θάνατο ενός ελεγκτή, ο οποίος ξυλοκοπήθηκε μέχρι θανάτου στον τόπο ενός τροχαίου ατυχήματος.

Όπως σε κάθε χώρα, όταν πρόκειται να διοργανώσει μία μεγάλη διεθνή διοργάνωση, όλες οι πόλεις (και κυρίως οι διοργανώτριες) φορούν τα γιορτινά τους και κινούνται στους ρυθμούς του επερχόμενο μεγάλου γεγονότος. Έτσι και στην Ουκρανία που ετοιμάζεται το καλοκαίρι να φιλοξενήσει το Euro 2012. Το Ντόνετσκ είναι μία από τις πόλεις που θα υποδεχτούν αγώνες και ήδη η πόλη έχει αρχίσει να ζει... ποδοσφαιρικά!

Κοντά σε συμφωνία για υπογραφή της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας φαίνεται πως βρίσκονται οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ) και η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ. Στο κρίσιμο ραντεβού που είχαν την Πέμπτη οι δύο πλευρές, οι εργαζόμενοι πρότειναν την υπογραφή διετούς σύμβασης και η διοίκηση αντιπρότεινε μονοετή σύμβαση -πρόταση που δεν απέρριψαν οι εργαζόμενοι, και επί της οποίας θα αποφανθούν τις επόμενες ημέρες.

Την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να ανακόψει άμεσα την πορεία απαξίωσης του κέντρου της Αθήνας εξέφρασε ο πρωθυπουργός Λουκάς Παπαδήμος, μιλώντας στην παρουσίαση του ευρωπαίκού αρχιτεκτονικού διαγωνισμού «Ξανα-σκέψου την Αθήνα» για την ανάπλαση του κέντρου της Αθήνας. Πρόκειται για μια πολύπλευρη παρέμβαση στην καρδιά της πόλης, με κεντρικό άξονα την οδό Πανεπιστημίου η οποία παραδίδεται στο τραμ, τους πεζούς και στο ποδήλατο.

Παραμένουν εντός Ελληνικού οι εγκαταστάσεις του αμαξοστασίου του Τραμ και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών - Μακεδονίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Επιπλέον, σε προσθήκη που περιέλαβε  ο υπουργός Γ.Παπακωνσταντίνου, μειώνεται κατά 5% το μέγιστο επιτρεπόμενο ποσοστό κάλυψης για κτίρια και εγκαταστάσεις.

Τι είναι το Nokia Transport;

Χωρίς Μετρό, Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και Τραμ θα μείνει την Πέμπτη η Αθήνα, καθώς οι ηλεκτροδηγοί των μέσων σταθερής τροχιάς αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία.

Χωρίς Μετρό, Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και Τραμ θα μείνει την Πέμπτη η Αθήνα, καθώς οι ηλεκτροδηγοί των μέσων σταθερής τροχιάς αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία.

Σε στάσεις εργασίας μέσα στο Σαββατοκύριακο θα προχωρήσουν οι ηλεκτροδηγοί της ΣΤΑΣΥ ΑΕ (Μετρό - Τραμ - Ηλεκτρικός), διαμαρτυρόμενοι για το ενιαίο μισθολόγιο, την μη υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας και την εργασιακή εφεδρείας.

Χωρίς μέσα σταθερής τροχιάς θα παραμείνει για περίπου τέσσερις ώρες σήμερα, Τρίτη η Αθήνα, καθώς οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται για τις μισθολογικές περικοπές και την εφεδρεία. Έτσι, ακινητοποιημένοι θα είναι οι συρμοί του Μετρό, του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου και του Τραμ από τις 12:00 έως τις 16:00 το μεσημέρι.

Μετ' εμποδίων θα γίνονται και αύριο, Τρίτη, οι μετακινήσεις, καθώς οι εργαζόμενοι σε Μετρό, λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ θα πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία. Ο ΗΣΑΠ δεν θα κινηθεί από τις 12:00 έως τις 16:00 λόγω στάσης εργασίας, ενώ ο Προαστιακός θα λειτουργεί κανονικά. Απεργίες διαρκείας έχουν προαναγγείλει οι ιδιοκτήτες των ταξί και των φορτηγών - βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης.

Την εγκατάσταση σταθερών πυλών εισόδου-εξόδου των επιβατών με ανοιγόμενες θύρες στους σταθμούς του Μετρό και του ΗΣΑΠ προβλέπει το νέο αυτόματα σύστημα συλλογής κομίστρου που θα εφαρμοστεί με στόχο την αποτροπή της λαθρεπιβίβασης. Ήδη έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός για την εφαρμογή του συστήματος, το οποίος σχεδιάζεται να επεκταθεί σε λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ.

Νέος γύρος κινητοποιήσεων στα μέσα μεταφοράς ξεκινά τη Δευτέρα, καθώς τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ ακινητοποιούνται για έξι ώρες, από τις 11 το πρωί μέχρι τις 5 το απόγευμα, για να πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι γενική συνέλευση. Επίσης, στάση εργασίας πραγματοποιούν από τις 12 έως τις 4 το μεσημέρι και οι εργαζόμενοι στο τραμ. Εντός της ημέρας αναμένεται οι συνδικαλιστές όλων των μέσων μεταφοράς να συνεδριάσουν για να καθορίσουν τα επόμενα βήματά τους.

Ακόμη μία ημέρα ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό, καθώς μόνο ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος, το τραμ και τα ταξί κυκλοφορούν την Τρίτη, καθώς οι εργαζόμενοι στα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς (λεωφορεία, τρόλεϊ και Μετρό) απεργούν, αντιδρώντας στο μέτρο της εργασιακής εφεδρείας. Κυκλοφοριακό κομφούζιο σε όλες τις βασικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας από νωρίς το πρωί.