ποδηλατόδρομοι

Ξεπαγώνουν μελέτες για τη δημιουργία δημοτικού δικτύου στην Αθήνα, που είχαν ολοκληρωθεί επί δημαρχίας Καμίνη

Σοβαρό έλλειμμα στις «πράσινες» συγκοινωνιακές υποδομές - Στην Αττική υπάρχουν συνολικά 80 χιλιόμετρα διαδρομών για ποδήλατα, οι οποίες δεν συνδέονται μεταξύ τους

Το έργο έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και προϋπολογισμό 24,7 εκατ. ευρώ.

Η Έλλεν αλλά και οι Νίκος Αντωνιάδης (επίσης διαχειριστής της ομάδας Bicycle Commuters of Greece) και Νίκος Σταυρόπουλος (συντονιστής της ομάδας Bicycle Commuters of Greece) που συνυπογράφουν την ανοιχτή επιστολή προς τον Δήμο Αθηναίων θεωρούν πως το ποδήλατο είναι μέρος της λύσης και μπορεί να συμβάλλει στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και του κυκλοφοριακού στην Πρωτεύουσα

Οι δημόσιες πολιτικές για το ποδήλατο – σε όλες του τις εκδοχές, από το συμβατικό της «ορθοπεταλιάς» στο e-bike του μέλλοντός μας – χρειάζονται πάνω απ’ όλα ένα συνολικό σχέδιο για την πόλη και τους πολίτες, και όχι αποσπασματικές λύσεις που «καίγονται» στα social media

Κώστας Τσαούσης

Από που θα ξεκινούν και πού θα φτάνουν.

Τη θέσπιση γρήγορων διαδικασιών για την προσωρινή δημιουργία ποδηλατοδρόμων και πεζόδρομων στα πρότυπα πολλών ευρωπαϊκών πόλεων, για τον περιορισμό της διασποράς του κοροναϊού αποφάσισε ο Κωστής Χατζηδάκης.

 Το «Cycling Through the Trees» αποτελεί μέρος των φημισμένων ποδηλατοδρόμων της βορειοδυτικής επαρχίας Λίμπουργκ και επιτρέπει στους ποδηλάτες να αισθανθούν ότι αιωρούνται πάνω απ' τις κορφές των δέντρων, σε ύψος 10 μέτρων.

Στόχος του δήμου Αθηναίων είναι η σύνδεσή του με τον ήδη λειτουργικό άξονα «Γκάζι - Φάληρο»

Με την έγκριση της σχετικής μελέτης προβλέπεται η δημιουργία ποδηλατόδρομων τόσο σε γειτονιές όσο και στο Κέντρο της Πρωτεύουσας

Σε ποδηλατοδρόμους μετατρέπονται οι περισσότερες από τις λεωφορειολωρίδες στο κέντρο της Αθήνας, στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος που ξεκινά στις 20 Ιουνίου. Το μέτρο θα επανεξεταστεί το Σεπτέμβριο.