Μετά τα Τέμπη ελέγχουν την ασφάλεια σε πλοία και σκάφη
Οι έλεγχοι θα αφορούν βλάβες πλοίων και την αποκατάστασή τους, καθώς και καταγγελίες επιβατών.
Οι έλεγχοι θα αφορούν βλάβες πλοίων και την αποκατάστασή τους, καθώς και καταγγελίες επιβατών.
Τι θα γίνει με μετρό και ηλεκτρικό
Η ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ.
Θυελλώδεις άνεμοι πνέουν στο Ιόνιο
Τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 63 πλοία από τις αρχές του έτους, ένας αριθμός αυξημένος κατά 152% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο
Το 2022 ήταν η χειρότερη χρονιά – Καταγράφηκαν 103 περιστατικά, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ
Δεμένα θα παραμείνουν και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια εξαιτίας της 48ωρης απεργίας που είχε εξαγγείλει η ΠΝΟ.
Δεν θα πραγματοποιούνται δρομολόγια από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου.
Οι ισχυροί νοτιάδες καθηλώνουν τα πλοία στα λιμάνια
Ο μεγαλύτερος αριθμός προσεγγίσεων σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη έχει προέλευση ή προορισμό λιμάνια των δύο γειτονικών χωρών.
Ποια δρομολόγια εκτελούνται κανονικά
Τα 9 μποφόρ φθάνει στο Αιγαίο η ένταση των ανέμων.
Σοβαρή καθυστέρηση έχει εμφανίσει το πρόγραμμα ηλεκτροδότησης των πλοίων από τη στεριά.
Λόγω της ενεργειακής κρίσης, η ναυτιλιακή κοινότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μειωμένη ζήτηση εμπορευμάτων, που έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή πτώση των ναύλων στα containerships
Το σκοτεινό κεφάλαιο του Β' Παγκοσμίου που γράφτηκε στις ελληνικές θάλασσες, από το 1941 έως το 1944, όταν σε περισσότερες από 15 πολύνεκρες ναυτικές τραγωδίες έχασαν τη ζωή τους χιλιάδες στρατιώτες.
Οι επιβάτες πρέπει να επικοινωνήσουν είτε με τα κατά τόπους λιμεναρχεία, είτε με τις ναυτιλιακές εταιρίες και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες για να ενημερωθούν για τα νέα προγράμματα των δρομολογίων.
Ποια είναι τα σωματεία που αποφάσισαν την απεργία.
Συνεχίζονται τα προβλήματα εφοδιασμού από τη Ρωσία n Από Αυστραλία και Αίγυπτο παράγοντες που επηρεάζουν την προσφορά
«Λυπούμαστε για την άρνηση της Τουρκίας στο αίτημα της ‘Ειρήνης’ να επιθεωρήσει το εμπορικό πλοίο Matilde A» αναφέρει ο Πίτερ Στάνο
Αναζητούνται λύσεις για να επιταχυνθεί η θαλάσσια μεταφορά τους και να παραταθεί η συμφωνία για τις εξαγωγές τους • Ο ρόλος των λιμανιών
Δεμένα θα μείνουν τα πλοία στα λιμάνια λόγω ισχυρών ανέμων
Οι διαταραχές θα προσθέσουν μόνο δυσκολίες στη μετακίνηση φορτίου από την Ασία προς την Ευρώπη, σε μια εποχή που η κινητικότητα βρίσκεται στο ζενίθ
Ηδη καταγράφεται αύξηση της κατανάλωσης πετρελαϊκών προϊόντων από τους ευρωπαίους καταναλωτές στο πλαίσιο μείωσης των ροών φυσικού αερίου μέσω αγωγών
Συναγερμός στη θαλάσσια περιοχή του Στενού Καφηρέα μετά από σύγκρουση πλοίων.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442