Γεγονός η πρώτη Mercedes-Benz που φρενάρει μόνη της!
Εξελίσσοντας περαιτέρω το σύστημα PRE-SAFE, η Mercedes-Benz δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που επιβραδύνει αυτόματα σε περίπτωση που αντιληφθεί εμπόδιο.
Εξελίσσοντας περαιτέρω το σύστημα PRE-SAFE, η Mercedes-Benz δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που επιβραδύνει αυτόματα σε περίπτωση που αντιληφθεί εμπόδιο.

Όλο και περισσότερα γρήγορα supermini ετοιμάζονται και η Mitsubishi δεν αρκείται στους 150 ίππους του Colt CZT

Μιχάλης Κατωπόδης Είναι γεγονός ότι η κατηγορία των ανοικτών αυτοκινήτων (και δη των coupe-cabriolet) γνωρίζει σημαντική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια. Η σχετική αύξηση των πωλήσεων έχει οδηγήσει αρκετούς κατασκευαστές σε μία φρενήρη εξέλιξη νέων μοντέλων, ικανών να καλύψουν όλες τις απαιτήσεις. Εκεί όμως που τα μικρότερα των CC απευθύνονται, κατά κοινή ομολογία, σε ένα πιο […]

Ο ανταγωνισμός μπορεί να ανησυχεί! Το Roomster τα καταφέρνει μια χαρά και ζητά λιγότερα από όσα δίνει.

Σκόνη, πέτρες, ζέστη και ειδικές διαδρομές πιο δύσκολες από ποτέ. Με τη φιέστα στο ΟΑΚΑ έπεσε η αυλαία του 53ου BP Ultimate ράλι Ακρόπολις.
Η ανάγκη για περισσότερη δύναμη και ο εντονότερος ανταγωνισμός, οδήγησαν τη Lamborghini στη δημιουργία της LP640
Τα λόγια του Hari Rovampera δεν θα μπορούσαν να περιγράψουν καλύτερα τις συνθήκες που επικρατούσαν στο σημερινό, δεύτερο σκέλος του αγώνα!
Όσοι επιθυμείτε 150 ίππους σε πέντε πόρτες θα πρέπει να περιμένετε την πεντάπορτη έκδοση του Mitsubishi Colt.
Αγώνας ή γιορτή; Οι οργανωτές του φετινού Ακρόπολις φιλοδοξούν να κάνουν την πρώτη υπερειδική του ράλλυ σημείο αναφοράς στο WRC 2006.
Με δύο νέα coupe μοντέλα σχεδιάζει η Mazda την επίθεσή της, αφού φαίνεται πως υπάρχει αρκετό αγοραστικό ενδιαφέρον για σχετικά προσιτά coupe
Μικρή προσέλευση θεατών αλλά μεγάλος ενθουσιασμός και παγκόσμιες εμφανίσεις, χαρακτήρισαν την πρώτη υπερειδική του φετινού Ακρόπολις.
Πριν το τέλος του καλοκαιριού αναμένεται η μικρότερη -και φθηνότερη- κλειστή Porsche. Οσο για την τετράθυρη Panamera, προχωρά η κατασκευή της, σε συνεργασία με τη VW!
Με κινητήρες από 1,8 έως 2,5 λίτρα και τα δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά που έχουν τα τελευταία μοντέλα της Ford, η εμπορική επιτυχία αυτού του Mondeo φαντάζει εξασφαλισμένη.
Ανανεωμένο εμφανισιακά και με περισσότερα αμαξώματα και διαμορφώσεις, το νέο Transit φιλοδοξεί να ενισχύσει τη θέση του στην κορυφή των επαγγελματικών αυτοκινήτων.
H Opel έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία και φωτογραφίες σχετικά με το νέο της crossover όχημα που θα κυκλοφορήσει προς τα τέλη του έτους.
Το V10 μηχανικό σύνολο που εξοπλίζει τις BMW M5 και M6 κατέκτησε, για δεύτερη συνεχή χρονιά, την ύψιστη διάκριση του διεθνούς οργανισμού International engine of the Year.
H Aston Martin παρουσίασε την εντυπωσιακή DBS, την οποία θα χρησιμοποιήσει ο θρυλικός πράκτορας 007 στη νέα του ταινία, Casino Royale.
Παρά τις προσπάθειες του Fernando Alonso ο Michael Schumacher διατήρησε την πρώτη θέση μέχρι το τέλος, αναπτερώνοντας την ψυχολογία των Ιταλών.
Με στόχο την αναβάθμιση του κύρους -και την αύξηση των πωλήσεων- η Nissan αποφάσισε να εισάγει την αμερικάνικη θυγατρική της στη γηραιά ήπειρο.
Μία πρωτότυπη έκθεση άνοιξε τις πόρτες της στο κοινό, αφιερωμένη σε μεγάλους καλλιτέχνες και τις αγαπημένες τους Ferrari.
Στη διεθνή έκθεση της Νέας Υόρκης η Lexus θα παρουσιάσει ένα ακόμα υβριδικό μοντέλο, βασισμένο στη ναυαρχίδα της γκάμας της, LS.
Η ελληνική αντιπροσωπία της Ford ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης των νέων S-MAX Galaxy.
Εμφανώς βελτιωμένη, τόσο από πλευράς αισθητικής, όσο και σε τεχνολογικό επίπεδο, η Mercedes-Benz E-Class πραγματοποιεί ένα βήμα παραπέρα, ανοίγοντας την ψαλίδα από τον ανταγωνισμό.
Μιχάλης Κατωπόδης Εάν δεν ήταν SUV θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί μία ειδική έκδοση του Α8. Αυτή τουλάχιστον είναι και η φιλοσοφία του Q7: να ξεχωρίζει λόγω μεγέθους, εμφάνισης, πολυτέλειας ή, απλά, λόγω άποψης. Με συνολικό μήκος 5,086 μέτρα και ένα εντυπωσιακό παρουσιαστικό, το εν λόγω μοντέλο της Audi δείχνει σοβαρούς ανταγωνιστές όπως τα Toyota […]
Με το νέο L200 η Mitsubishi επιχειρεί να αλλάξει την ελληνική νοοτροπία που θέλει τα pickup αυστηρά επαγγελματικά και χωρίς σχεδιαστική προσωπικότητα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442