Απεβίωσε ο πρόεδρος της Fiat Auto Umberto Agnelli
Ο πρόεδρος της Fiat Auto και επίτιμος πρόεδρος της Γιουβέντους Umberto Agnelli απεβίωσε το βράδυ της Πέμπτης, σε ηλικία 69 ετών, στο σπίτι του κοντά στο Τορίνο, καθώς έχασε τη μάχη με τον καρκίνο.
Ο πρόεδρος της Fiat Auto και επίτιμος πρόεδρος της Γιουβέντους Umberto Agnelli απεβίωσε το βράδυ της Πέμπτης, σε ηλικία 69 ετών, στο σπίτι του κοντά στο Τορίνο, καθώς έχασε τη μάχη με τον καρκίνο.

Η αναδιοργάνωση της MG Rover έχει πλέον ξεκινήσει. Η βρετανική εταιρεία, μετά την πώλησή της από την BMW και την παραχώρησή της στη Phoenix το Μάιο του 2000, σχεδιάζει να παρουσιάσει -και μάλιστα σύντομα- πολλά νέα μοντέλα σε μία προσπάθεια αναγέννησής της.

Διαβάστε τι δήλωσαν οι οδηγοί μετά το τέλος της 3ης ΕΔ.

To Range Rover κινδυνεύει! Η Mercedes-Benz σκοπεύει να εκτοπίσει το βρετανικό θρύλο από την κορυφή της κατηγορίας των εκτός δρόμου πολυτελών αυτοκινήτων με μία νέα σειρά εκδόσεων που θα βασίζονται στην περιζήτητη M-Class.

Αμετάβλητη παρέμεινε η εικόνα της γενικής κατάταξης μετά την ολοκλήρωση και της 8ης ΕΔ. Ο P.Solberg πρόσθεσε ακόμα μια νικηφόρα ΕΔ στα στατιστικά του και αύξησε τη διαφορά του από τον δεύτερο H.Rovanpera στα 55,1 δευτερόλεπτα.
Η Pontiac, μία εταιρεία που το όνομά της έχει συνδεθεί άρρηκτα με την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, το 2001 συμπληρώνει 75 χρόνια ιστορίας.
Ε.Δ. 14 – Αμφισσα ΙΙ (14,59 χλμ) Ο Harri Rovanpera με Peugeot 307 WRC κέρδισε την 14η ΕΔ του αγώνα και υπερασπίστηκε τη δεύτερη θέση του στη γενική κατάταξη από τους Sebastien Loeb και Francois Duval, οι οποίοι ακολούθησαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Petter Solberg, έλυσε στο service το πρόβλημα στα φρένα […]
Παρ΄ όλο που οι πωλήσεις των νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 2,2% στη Δ.Ευρώπη, στα 14,7 εκατομμύρια οχήματα, το 2000 μόνο δίσεκτο δεν ήταν για τα Smart, Τoyota Yaris, Μercedes M-Class και Opel Zafira, καθώς οι πωλήσεις τους σημείωσαν σημαντική άνοδο στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ο Sebastien Loeb κέρδισε την τελευταία ΕΔ του αγώνα που του εξασφάλισε παράλληλα και τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Ωστόσο, η προσοχή όλων είναι στραμμένη στον Petter Solberg, ο οποίος κατάφερε να κερδίσει, για πρώτη φορά στην καριέρα του, το Ράλι Ακρόπολις.
To πράσινο φως για την ανακατασκευή της πίστας του Hockenheim έδωσαν οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής στην οποία βρίσκεται το αυτοκινητοδρόμιο. Ετσι η εταιρεία που κατέχει τα δικαιώματα εκμετάλλευσης της ιστορικής πίστας ανακοίνωσε ότι πρόκειται να επενδύσει 95 εκατομμύρια μάρκα για τον εκσυγχρονισμό ενός από τα παλαιότερα και ιστορικότερα circuit της Ευρώπης προκειμένου να διασφαλιστεί η παραμονή του γερμανικού Grand Prix στο ημερολόγιο της Formula 1.
H πέμπτη θέση που κατέλαβε ο Daniel Carlsson, με το ιδιωτικό Peugeot 206 WRC, στο 51ο Ράλι Ακρόπολις, ίσως αποτελέσει το διαβατήριό του για να βρεθεί πριν την ολοκλήρωση της φετινής χρονιάς, στο bucket ενός εργοστασιακού Peugeot 307 WRC.
H Arrows ανακοίνωσε σήμερα τα ονόματα των δύο οδηγών που θα βρεθούν στα cockpit των μονοθεσίων της στο πρωτάθλημα Formula 1 της νέας περιόδου. Η σημαντικότερη είδηση -πραγματική έκπληξη- αφορά ωστόσο στην αντικατάσταση του Pedro de la Rosa από το νεαρό Βραζιλιάνο Enrique Bernoldi.
O Michael Schumacher υπερίσχυσε του teammate του στη Ferrari, Rubens Barrichello, και κέρδισε τον επεισοδιακό Grand Prix των ΗΠΑ, το οποίο σημαδεύτηκε από τις πολλές εγκαταλείψεις και το σοβαρό ατύχημα του Ralf Schumacher.
Η... ανεξαρτησία, όπως είχε αναφέρει ο πρόεδρός της, J. Milberg, σε πρόσφατες δηλώσεις του, φαίνεται ότι είχε θετικά αποτελέσματα για την BMW. Η γερμανική εταιρεία, ανακουφισμένη από την πώληση της Rover τον περασμένο Mάιο, κατάφερε το 2000 να αυξήσει τα έσοδά της κατά 2,8%, φτάνοντας στα 35,36 από 34,40 δισεκατομμύρια ευρώ το 1999.
Με μια κίνηση ματ στο μέσο του αγώνα, η οποία μετέτρεψε την μέχρι τότε στρατηγική των τριών pit stop σε τέσσερα, ο Michael Schumacher και η Ferrari, απάντησαν στην πρόκληση του εκπληκτικού σήμερα, Fernando Alonso, χάλασαν το πάρτι της Renault και κατέκτησαν στο Grand Prix Γαλλίας, την ένατη φετινή νίκη τους.
Λένε πως η νίκη έχει πολλούς πατέρες, ενώ η ήττα είναι ορφανή· το γνωμικό αυτό δεν θα μπορούσε, βέβαια, να μην ισχύει και στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το είδαμε, άλλωστε, να επαληθεύεται στην περίπτωση του Juergen Schrempp, που διατελεί πρόεδρος στο Διοικητικό Συμβούλιο της DaimlerChrysler και, από αρχιτέκτονας και πρωτεργάτης της ένωσης Daimler και Chrysler το 1998, κινδυνεύει να γίνει ο αποδιοπομπαίος τράγος των άσχημων οικονομικών αποτελεσμάτων που παρουσίασε ο γερμανοαμερικανικός όμιλος.
Ο Ralf Schumacher υποστηρίζει ότι επέλεξε το μέλλον, με την απόφαση του να συνεχίσει την καριέρα του στη Formula 1 με την Toyota. Οι δύο πλευρές επισημοποίησαν σήμερα την υπογραφή τριετούς συμβολαίου και ο Γερμανός οδηγός πιστεύει ότι με την νέα του ομάδα μπορεί να στεφθεί ακόμα και πρωταθλητής.
Η αυξημένη ζήτηση για SUV (Sport Utility Vehicles) και pick up στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής οδήγησε την Toyota στην απόφαση κατασκευής νέου εργοστασίου παραγωγής κινητήρων για τα συγκεκριμένα οχήματα που παράγει εκεί.
Εκατό χρόνια ιστορίας γιορτάζει φέτος η Έκθεση Αυτοκινήτου του Chicago γεγονός με ιδιαίτερη συναισθηματική αξία για τους διοργανωτές αλλά και την βορειαμερικανική πόλη γενικότερα.
Limit up παραγωγικότητας για τους Ιάπωνες κατασκευαστές!
Την παρθενική του εμφάνιση στο ελληνικό αγοραστικό κοινό πραγματοποιεί το Σαββατοκύριακο 3-4 Ιουνίου το νέο Suzuki Wagon R+. Oι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να το γνωρίσουν από κοντά, αλλά και να εκτιμήσουν τις δυνατότητές του από τη θέση του οδηγού σε όλες τις εκθέσεις Suzuki.
Ο Heinz Harald Frentzen ελπίζει την Κυριακή, στο Grand Prix του Monaco, να βάλει τέλος στη μέχρι τώρα απογοητευτική για αυτόν και την ομάδα του χρονιά.
Την όγδοη νίκη της καριέρας του και τη δεύτερη της φετινής χρονιάς, πέτυχε ο David Coulthard μετά από έναν επεισοδιακό αγώνα στους δρόμους του Πριγκηπάτου του Monaco, και μάλιστα με ανέλπιστο τρόπο, καθώς ο Michael Schumacher που προηγείτο με σημαντική διαφορά, εγκατέλειψε στον 55ο γύρο.
Στο περιθώριο του 47ου Ράλι Ακρόπολις, ο διευθυντής της Mitsubushi Ralliart Europe, Αndrew Cowan, σε δηλώσεις του σχετικά με το -μυστικά προετοιμαζόμενο- Mitsubishi Lancer Evo VII, αλλά και σχετικά με την ήδη υπάρχουσα έκδοση Evo VI, διαψεύδει τις φήμες για την ύπαρξη εμποδίων στη συνεργασία μεταξύ της Ralliart Europe και του Ιάπωνα κατασκευαστή.
O Tommi Makinen στην 3η Ε.Δ. (Θήβα) έχασε τον πίσω δεξί τροχό του Mitsubishi Lancer και συνεχίζει με κατεστραμμένο πίσω άξονα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442