Αυτοκίνητο

Περισσότερες από 270 επιλογές υπόσχεται η νέα τρίτη γενιά του γαλλικού επαγγελματικού μοντέλου το οποίο δίνει τα διαπιστευτήρια του πριν την έλευσή του το καλοκαίρι του 2014.

Ένα ακόμα βήμα στο στόχο για την ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων κάνει η Volvo, δοκιμάζοντας ένα νέο σύστημα το οποίο, βάσει αισθητήρων με υπέρυθρες, μπορεί να ανιχνεύσει το κατά πόσο ο οδηγός προσέχει το δρόμο ή όχι.

H τσεχική φίρμα ξεδιπλώνει τα προϊοντικά της σχέδια για το κοντινό μέλλον και τα οποία, εκτός από τη νέα γενιά της Fabia που αναμένεται το προσεχές φθινόπωρο, περιλαμβάνουν το νέο Superb αλλά και ένα νέο SUV, με ορίζοντα το 2016.

Σε πρόβλημα των αισθητήρων αποδίδει η Red Bull το θέμα που ανέκυψε με την ποσότητα καυσίμων του μονοθεσίου του Daniel Ricciardo στο αυστραλιανό GP, που του κόστισε τη δεύτερη θέση στο βάθρο.

Το δημοφιλές SUV της Porsche δρομολογεί την ανανέωσή του, η οποία, εκτός των εθιμοτυπικών σχεδιαστικών και τεχνολογικών αλλαγών, θα εμπλουτίσει την γκάμα της Cayenne με μία plug-in υβριδική έκδοση.

Η γερμανική φίρμα ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο, μικρότερο από το Adam και το οποίο θα επιτεθεί στην κατηγορία των αστικών προτάσεων έχοντας στη φαρέτρα του μια τιμή χαμηλότερη από το Skoda Citigo.

Με το maxi scooter Χ-ΜΑΧ 400 η Yamaha γεφυρώνει τη γκάμα των maxi-sport-scooter της και τις δύο κατηγορίες, προσφέροντας την ενδιάμεση επιλογή. Παράλληλα - κι αυτό είναι ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο για το μοντέλο - γίνεται μια γοητευτική πρόταση για τους ήδη ιδιοκτήτες Χ-ΜΑΧ 250, που θέλουν ένα scooter ίδιας φιλοσοφίας, σχεδίασης, θέσης οδήγησης και χαρακτήρα, με καλύτερες όμως επιδόσεις.

Οι δύο premium κατασκευαστές ανακοίνωσαν τον αισθητό περιορισμό των πατωμάτων που χρησιμοποιούν ως αφετηρία για τα μοντέλα τους, με στόχο την περιστολή του κόστους αλλά και την επιτάχυνση των διαδικασιών εξέλιξης νέων μοντέλων.

Η πρώτη ημέρα των ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας ολοκληρώθηκε με τον L. Hamilton να σημειώνει τον ταχύτερο γύρο, κάμπτοντας την αντίσταση των N. Rosberg και F. Alonso.

Μετά το Abu Dhabi, η ιταλική φίρμα ανακοίνωσε συμφωνία για τη δημιουργία θεματικού πάρκου κοντά στη Βαρκελώνη και το οποίο θα ανοίξει τις πύλες του το 2016.

Το κορυφαίο sedan των Βρετανών δρομολογεί την ανανέωσή του η οποία περνά από την ορεινή νότια Ευρώπη όπου και συνελήφθη από το φωτογραφικό φακό.

Οι μεγαλύτερες διαστάσεις, οι αποδοτικότεροι κινητήρες και η παροιμιώδης οδική συμπεριφορά του νέου MINI Hatchback εξασφαλίζουν τις προϋποθέσεις δημιουργίας ενός ακόμη αστικού θρύλου.

Το πανίσχυρο Estate προβάρει τον καινούριο του εαυτό ο οποίος εκτός από τις συνήθεις αλλαγές που συνεπάγεται η μετάβαση από τη μια γενιά ενός μοντέλου στην επόμενη, περιλαμβάνει και μια ριζική μεταβολή στις AMG "συνήθειες" του μοντέλου, με πρωταγωνιστή ένα νέο κινητήρα.

Η Porsche 911 GTS και μία από τις από τις –μελλοντικά- δύο μοναδικές ατμοσφαιρικές εκδόσεις του μοντέλου, μετά την επικείμενη ανανέωσή του, προσφέρει γενναιόδωρα τον εαυτό της στο φωτογραφικό φακό.

Με τιμή που ανταγωνίζεται εκείνες των σκούτερ 300 κ.εκ. έρχεται στην Ελλάδα η Yamaha ΜΤ-07. Για την απλή έκδοση Matt Grey, η τιμή πώλησης διαμορφώνεται στα 5.590 ευρώ, ενώ για τον κόκκινο, τον άσπρο, τον μπλε και τον μωβ συνδυασμό στα 5.750 ευρώ. Αντίστοιχα η τιμή πώλησης για την MT-07 Matt Grey με ΑBS διαμορφώνεται […]

Το μοντέλο που "άνοιξε" το δρόμο για τη νέα γενιά των μικρότερων Mercedes-Βenz, περνά σε φάση ανανέωσης προκειμένου να επωφεληθεί από τις πρόσφατες σχεδιαστικές εξελίξεις στη γερμανική φίρμα.

O ρεαλισμός ήταν αυτό που κυριάρχησε στην 84η ελβετική έκθεση με τις εκδόσεις παραγωγής αστικού προσαναλισμού προτάσεων της "διπλανής πόρτας" όπως τα Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 108 και το Renault Twingo, αλλά και απολύτως "χειροπιαστά" όσο και εντυπωσιακά premium μοντέλα -βλ. S-Class Coupe και Audi TT- να δίνουν το στίγμα της έκθεσης που έμεινε μακριά  από υπερφίαλα concept και ονειρικούς τρόπους μετακίνησης αμφίβολου μέλλοντος.

Το μέγεθός της αλλά κυρίως η σπουδαιότητα των καινούριων αυτοκινήτων -μοντέλων παραγωγής και πρωτοτύπων- που υπερβαίνουν τα 100, καθιστούν την φετινή διοργάνωση μια από τις σημαντικότερες από την γέννηση των εκθέσεων αυτοκινήτου, με τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες να στέλνουν μηνύματα προς όλους για τον κυρίαρχο ρόλο που διαδραματίζουν στο παγκόσμιο τετράτροχο γίγνεσθαι.

Πέρα από τις δεκάδες πρεμιέρες μοντέλων -σχεδόν 180 παγκόσμιες, ευρωπαϊκές και ελβετικές εμφανίσεις - και τα χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα που φιλοξενούν τις ιδέες και το ταλέντο δημιουργικών ανθρώπων των αυτοκινητοβιομηχανιών στη φετινή 83η ελβετική έκθεση, μπορεί ξεκάθαρα να διακρίνει κανείς ότι, ο ρεαλισμός υπερτερεί της φαντασίας, καθώς η τετραετής -ήδη- οικονομική κρίση, φαίνεται να ανακάτεψε ξανά την τράπουλα των προτεραιοτήτων ειδικά για τις φίρμες που δραστηριοποιούνται κυρίως στη γηραιά ήπειρο.

Με το κλισέ "Το μέλλον, σήμερα" ως σύνθημα, η φετινή διεθνής παρισινή έκθεση αν και στην καρδιά της Γαλλίας, ανήκει στους "ξένους" μιας και με εξαίρεση το νέο Renault Clio τα ολοκαίνουρια Toyota Auris και VW Golf -δύο μοντέλα που απευθύνονται σε εκατομμύρια Ευρωπαίους καταναλωτές- αλλά και το Opel Adam καταφέρνουν να κερδίσουν την μάχη των εντυπώσεων.