Ειδήσεις

Η οικονομική κρίση που πλήττει τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε διεθνές επίπεδο φαίνεται ότι δεν άφησε ανεπηρέαστη τη Saab, η οποία προγραμματίζει περικοπές στη Σουηδία με στόχο τη μείωση του κόστους, καθώς οι πωλήσεις παρουσιάζουν πτώση, με αποτέλεσμα η σουηδική εταιρεία να αντιμετωπίζει οικονομικές απώλειες.

Επιβεβαιώθηκαν και επίσημα πλέον τα σχέδια της Toyota για τη λειτουργία εργοστασίου στην Πολωνία, όπου θα κατασκευάζονται δίλιτροι κινητήρες diesel οι οποίοι θα εξοπλίζουν μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας με προέλευση τη Μ. Βρετανία και την Τουρκία.

Τη διακοπή της παραγωγής του VW Lupo, καθώς και του Seat Arosa φαίνεται πως έχει αποφασίσει ο γερμανικός όμιλος. Και τα δύο μοντέλα θα αντικατασταθούν το 2005 από πολύ μεγαλύτερα σε μέγεθος, καθώς ο όμιλος VW αναθεωρεί τη στρατηγική του σε ό,τι αφορά την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.

Μπορεί η πορεία του Fiat Stilo στην ευρωπαϊκή αγορά να μην ήταν στρωμένη με ροδοπέταλα, στη Βραζιλία ωστόσο το ιταλικό μικρομεσαίο απέσπασε το βραβείο του κορυφαίου αυτοκινήτου, ένα από τα τέσσερα που απονεμήθηκαν φέτος στη Fiat Βραζιλίας.

Το ποσό των 315 εκατομμυρίων ευρώ πρόκειται να επενδύσει ο γαλλικός όμιλος PSA (Peugeot-Citroen) προκειμένου να διπλασιάσει την παραγωγή των μικρών κινητήρων diesel που εξοπλίζουν τα Peugeot 206, Citroen C3, αλλά και τη σειρά των Ford Fiesta και Fusion που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο στην πόλη Tremery της Γαλλίας, στο πλαίσιο της συνεργασίας με την αμερικανική εταιρεία.

Ανακοινώθηκαν από τη Hyundai Ελλάς οι τιμές πώλησης του ανανεωμένου Accent, το οποίο διατίθεται στη χώρα μας σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις με κινητήρα 1,3 λίτρων και κοστίζει από 9.840 έως 11.710 ευρώ.

Ασχολούμαστε με την οδηγική απόλαυση και το σπορ χαρακτήρα ως ιδέες για το κεντρικό θέμα (σ.σ.: το 9-3 Sport Sedan) από τότε που το αυτοκίνητο άρχισε να αποκτά σχήμα, στα πρώτα σχέδια, πέντε χρόνια πριν. Στόχος μας ήταν να δημιουργήσουμε μεγάλο ενδιαφέρον και μεγάλες προσδοκίες όσον αφορά στο λανσάρισμα ανέφερε ο Mikael Eliasson, αντιπρόεδρος πωλήσεων και marketing στη Saab Automobile AB και αν πιστέψουμε τους αριθμούς, αναμφισβήτητα ο στόχος επετεύχθη.

Μέχρι χθες, αν ήθελες να εξατομικεύσεις το αυτοκίνητό σου, πρόσθετες περίεργα αεροδυναμικά βοηθήματα, ιδιότροπες ζάντες με φαρδύτερα ελαστικά, διάφορα γραφικά στις μεταλλικές επιφάνειες και οτιδήποτε άλλο μπορούσε να το κάνει διαφορετικό. Από σήμερα τα πράγματα γίνονται ευκολότερα χάρη στην Continental και τα έγχρωμα ελαστικά της

Αποφασισμένος να πάρει το αίμα του πίσω για τις συνεχείς ήττες που υπέστη από τον team-mate του στην Peugeot, Marcus Gronholm, εμφανίζεται ο Richard Burns, ο οποίος δηλώνει έτοιμος να επιτεθεί στον Φινλανδό διεκδικώντας τη νίκη στο Ράλι Αυστραλίας που ξεκινά αύριο.

Παράτολμους συλλογισμούς χαρακτήρισε τις φήμες για πιθανή συγχώνευση της Fiat Auto με την Opel ο επικεφαλής της τελευταίας, σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Σε προxωρημένο στάδιο βρίσκονται τα σχέδια της νεοϊδρυθείσας εταιρείας GM Daewoo Auto & Technology Co, αναφορικά με την παρουσίαση ενός μεγάλου σε μέγεθος επιβατικού αυτοκινήτου και ενός SUV, τα οποία αρχικά θα προορίζονται για την αγορά της Ν. Κορέας. Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της GM Daewoo, Nick Reilly, κατά […]

Αυξημένα κατά 30% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο εμφανίζονται τα κέρδη της General Motors το τρίτο τρίμηνο του 2002, εξαιρουμένων των ειδικών κονδυλίων και της Hughes. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στο ισχυρό μερίδιο αγοράς και στις δραστικές μειώσεις εξόδων στη GM Β. Αμερικής, καθώς και στην ισχυροποιημένη General Motors Acceptance.

Ένα από τα περίπτερα που προσελκύουν το ενδιαφέρον του κοινού στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στο Birmingham είναι αυτό που φιλοξενεί τα αυτοκίνητα τα οποία... συμμετέχουν στην τελευταία ταινία με πρωταγωνιστή το θρυλικό πράκτορα James Bond.

Σημαντική πτώση που έφτασε το 51% παρουσίασαν τα καθαρά κέρδη του γερμανικού ομίλου Volkswagen, παρά τη μικρή αύξηση που παρατηρήθηκε στις πωλήσεις του, ενώ η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιμένει στο στόχο που έχει θέσει για το ύψος των ετήσιων κερδών της, σύμφωνα με την οικονομική εφημερίδα Wall Street Journal.

Τα βραβεία Χρυσό Τιμόνι απένειμε και φέτος η εβδομαδιαία γερμανική εφημερίδα Bild am Sonntag σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο. Ανάμεσα στους νικητές ήταν και το Audi A8 (στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων), το Volkswagen Touareg (στην κατηγορία των οχημάτων εκτός δρόμου), το Renault Espace IV (MPV), αλλά και το Opel Vectra (μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα).

Αύριο Τρίτη 19 Νοεμβρίου αναμένεται η ανακήρυξη του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2003 από την επιτροπή COTY την οποία απαρτίζουν 58 δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου που εκπροσωπούν 22 χώρες -μεταξύ των οποίων και την Ελλάδα. Αυτοί θα αναδείξουν το κορυφαίο, που προέρχεται από ένα μακρύ κατάλογο με όλα τα νέα μοντέλα, ανεξαρτήτως της κατηγορίας που αυτά ανήκουν, τα οποία έχουν παρουσιαστεί έως και 12 μήνες πριν από την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά νικητής του Ράλι Sanremo είναι ο G.Panizzi με Peugeot, ολοκληρώνοντας το ιταλικό ράλι σε 4 ώρες, 10 λεπτά και 15,6 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, αυτή ήταν και η τρίτη φετινή νίκη του, η οποία τον τοποθετεί στην τέταρτη θέση του πρωταθλήματος οδηγών με 31 βαθμούς. Πραγματοποιώντας έναν καταπληκτικό αγώνα, ο άσος της ασφάλτου τέθηκε επικεφαλής από τη 2η ΕΔ, ενώ κανείς δεν φάνηκε να μπορεί να τον απειλήσει στη συνέχεια. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι ο Γάλλος προερχόταν από σοβαρό τραυματισμό και η συμμετοχή του στον αγώνα μέχρι και την τελευταία στιγμή ήταν αμφίβολη.

Δείτε την κατάταξη και τις εγκαταλείψεις του GP Αμερικής.

Ανακοινώθηκε επίσημα από τη FIA το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Formula 1 για το 2003. Οι διαφορές σε σχέση με το περσινό εντοπίζονται στην αμοιβαία αλλαγή της σειράς του γαλλικού με το βρετανικό GP για μια ακόμη φορά, αφού και πέρυσι είχε συμβεί το ίδιο. Έτσι, το γαλλικό GP θα γίνει στις 6 Ιουλίου, ενώ το βρετανικό δύο εβδομάδες μετά, στις 20 Ιουλίου. Μεγάλη αλλαγή επίσης σημειώνεται τον Αύγουστο, όπου θα πραγματοποιηθούν τρία GP έναντι ενός της φετινής περιόδου.

Η κυριαρχία της Ferrari στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα F1 προφανώς επέδρασε αρνητικά στο ενδιαφέρον του κόσμου, γεγονός που είχε αντίστοιχο αντίκτυπο στα νούμερα της τηλεθέασης και κατά συνέπεια στην προσέλκυση των χορηγών.