Δευτέρα 15 Ιουλίου 2024
weather-icon 21o
Σε καθεστώς πτώχευσης η Fisker

Σε καθεστώς πτώχευσης η Fisker

Προβλήματα αξιοπιστίας του Ocean, υπέρογκες ζημιές, η κάμψη στην ηλεκτροκίνηση και η αδυναμία εύρεσης επενδυτή οδήγησαν την αμερικανική φίρμα στην υποβολή αίτησης πτώχευσης

Μετά από πολύμηνη και τελικά άγονη προσπάθεια να βρει επενδυτή ή εταίρο και ζημιές που το τελευταίο τρίμηνο του 2023 ανήλθαν σε 450 εκ. δολάρια με φόντο μια σειρά προβλημάτων ποιότητας και αξιοπιστίας του SUV μοντέλου Ocean, η Fisker κατέθεσε τελικώς αίτηση πτώχευσης στις αρμόδιες αμερικανικές αρχές και προστασίας από τους πιστωτές της οι οποίοι σύμφωνα με τα έγγραφα που κατατέθηκαν υπολογίζονται από 200 έως 999.

Ως αποτέλεσμα, εκτός της αναστολής διαπραγμάτευσης των μετοχών της αμερικανικής φίρμας στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, έχει ανασταλεί ήδη από τον Μάρτιο και η παραγωγή του Ocean το οποίο είχε αναλάβει να κατασκευάζει η αυστριακή Magna Steyr καθώς και οποιαδήποτε σχέδια για την εξέλιξη ενός νέου μοντέλου.

Εν είδει υπενθύμισης προσφάτως η Fisker μείωσε δραστικά τις τιμές του Ocean σημειώνοντας παράλληλα ότι στο μέλλον, ενδέχεται να μην μπορεί να υποστηρίξει υπηρεσίες after sales για τα αυτοκίνητά της. Να σημειωθεί ότι το Ocean μετράει 10.000 μονάδες παραγωγής, μόλις το ¼ της αρχικής πρόβλεψης ενώ μόνο το ήμισυ της παραγωγής έχει διατεθεί.

Πλέον η εναπομείνασα παραγωγή και τα πάγια της εταιρείας που ιδρύθηκε από τον Henrik Fisker βρίσκονται σε καθεστώς εκκαθάρισης από τα αμερικανικά δικαστήρια.

«Είμαστε υπερήφανοι για τα επιτεύγματά μας και την πώληση εκατοντάδων Ocean τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη. Ωστόσο, όπως και άλλες εταιρείες που κατασκευάζουν αποκλειστικά ηλεκτροκίνητα οχήματα, ήρθαμε αντιμέτωποι με ιδιαίτερες δυσκολίες σε οικονομικό όσο και πρακτικό επίπεδο οι οποίες επηρέασαν την ικανότητά μας να λειτουργήσουμε αποδοτικά», αναφέρει η Fisker στη σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες η Fisker έχει προσεγγίσει την Nissan με την οποία βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις προκειμένου η ιαπωνική φίρμα να επενδύσει στους Αμερικανούς με αντάλλαγμα την ηλεκτρική τεχνολογία του pickup Fisker Alaska.

H Fisker στην «σημερινή» της μορφή ξεκίνησε την πορεία της το 2016 από τον Henrik Fisker ο οποίος στο παρελθόν υπήρξε σχεδιαστής αυτοκινήτων για τις BMW, Tesla και Aston Martin πριν επιδιώξει να αποκτήσει την δική του αυτοκινητοβιομηχανία βάζοντας στο στόχαστρο την Tesla. Υπενθυμίζεται ότι ο ίδιος, ήταν υπεύθυνος για την υλοποίηση του plug-in υβριδικού Karma σε πρότερο χρόνο, ένα εγχείρημα το οποίο αν και μπροστά από την εποχή του δεν στεφθηκε επίσης με επιτυχία καθώς η Fisker Automobiles κήρυξε επίσης πτώχευση το 2013.

Sports in

Στην Λουντογκόρετς ο Αγκιμπού Καμαρά

Μεταγραφή για τον Αφρικανό μέσο του Ολυμπιακού που συνεχίζει την καριέρα του στην Βουλγαρία.

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Δευτέρα 15 Ιουλίου 2024