Πολλοί είναι οι οδηγοί που συνηθίζουν να αφήνουν τον κινητήρα του αυτοκινήτου να λειτουργεί στο ρελαντί όταν είναι σταθμευμένοι, είτε για να ζεσταθεί τους κρύους μήνες του χειμώνα ή για τη λειτουργία του κλιματισμού το καλοκαίρι, είτε επειδή πιστεύουν ότι έτσι προστατεύουν το όχημά τους.
Στην πραγματικότητα, όμως, η παρατεταμένη λειτουργία στο ρελαντί μπορεί να προκαλέσει φθορές, να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να οδηγήσει ακόμη και σε πρόστιμο.
Για λίγο είναι «οκ»
Όπως τονίζουν οι ειδικοί, η λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί για λίγα δευτερόλεπτα δεν δημιουργεί πρόβλημα. Όταν όμως το όχημα παραμένει ακινητοποιημένο με τη μηχανή αναμμένη για περισσότερα από 5 έως 10 λεπτά, αυξάνονται οι πιθανότητες εμφάνισης μηχανικών βλαβών.
Σε αυτές τις συνθήκες ο κινητήρας δεν λειτουργεί στις ιδανικές θερμοκρασίες και παράγει περισσότερα κατάλοιπα καύσης, τα οποία μπορούν να επιβαρύνουν σημαντικά τον κινητήρα, τον καταλύτη και το φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF). Παράλληλα, υποβαθμίζονται ταχύτερα οι ιδιότητες του λιπαντικού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε συχνότερες αλλαγές λαδιών.
Δεν… καίει λιγότερο
Ένας ακόμη διαδεδομένος μύθος είναι ότι η επανεκκίνηση του κινητήρα καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από το να παραμένει αναμμένος στο ρελαντί. Στην πράξη όμως αυτό δεν ισχύει. Μετά από περίπου 30 δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου είναι ήδη μεγαλύτερη από εκείνη που απαιτείται για να σβήσει και να πάρει ξανά μπροστά ο κινητήρας.
Ταυτόχρονα, όσο ο κινητήρας παραμένει σε λειτουργία εκπέμπει καυσαέρια, επιβαρύνοντας τόσο την ατμόσφαιρα όσο και όσους βρίσκονται μέσα ή γύρω από το όχημα. Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και άλλων ρύπων εξαρτώνται από τον τύπο και την τεχνολογία του κινητήρα, ωστόσο η άσκοπη λειτουργία του αυξάνει πάντα το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Κίνδυνος για πρόστιμο
Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες προβλέπονται κυρώσεις για την αδικαιολόγητη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί. Στην Ελλάδα, αντίστοιχη πρόβλεψη υπάρχει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Σύμφωνα με το άρθρο 33 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, οι οδηγοί «σε περίπτωση παρατεταμένης ακινητοποίησης, σβήνουν τη μηχανή του οχήματός τους». Σε διαφορετική περίπτωση, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
Μετά τη sold out συναυλία στο Λυκαβηττό, τα αγαπημένα τραγούδια του Θάνου Μικρούτσικου ταξιδεύουν στη Θεσσαλονίκη. Την Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου στη Μονή Λαζαριστών
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 22.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/guilherme-stecanella-NT2jndF5Vpo-unsplash-1-315x220.jpg)
