Χρηματοδοτικό κενό για τη γραμμή 4 του μετρό
Το φιλόδοξο σχέδιο για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, Άλσος Βεΐκου - Γουδή, δεν έχει ακόμη εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, σύμφωνα με δηλώσεις της νέας διοίκησης της Αττικό Μετρό, ο διορισμός της οποίας εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία τη Δευτέρα από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής.
Το φιλόδοξο σχέδιο για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, Άλσος Βεΐκου – Γουδή, δεν έχει ακόμη εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, σύμφωνα με δηλώσεις της νέας διοίκησης της Αττικό Μετρό, ο διορισμός της οποίας εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία τη Δευτέρα από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής.
Στο μεταξύ, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, αίσθηση προκάλεσαν οι διαξιφισμοί μεταξύ του νέου προέδρου της Αττικό Μετρό και πρώην πρύτανη του ΑΠΘ κ. Γιάννη Μυλόπουλου και βουλευτών της αντιπολίτευσης, οι οποίοι άσκησαν κριτική και έθεσαν ερωτήματα για τον διορισμό του στη δημόσια εταιρεία.
Μάλιστα, κατά πληροφορίες, μετά το πέρας της συνεδρίασης ο υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης ζήτησε συγγνώμη από τον βουλευτή του Ποταμιού κ. Σπύρο Λυκούδη για απρεπές σχόλιο που έκανε εκτός μικροφώνου ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό σε παρατήρησή του.
Αχιλλέας Χεκίμογλου
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
Ειδήσεις Σήμερα:
- «Αντί να γκρινιάζετε, αναλάβετε τις ευθύνες σας», λέει ο Λεσκίρ στους εργοδότες
- Μαζική ανάκαμψη στη Wall Street μετά την κατάρρευση
- Το ευρώ ανεβαίνει, όμως η ισχύς του… παραμένει ζητούμενο
- Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 07.02.2026]
- Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες: Η Ελλάδα άνοιξε την Παρέλαση των Εθνών (vids+pics)
- Ουκρανικό: Ένας τρίτος κύκλος διαπραγματεύσεων θα διεξαχθεί «σύντομα», δηλώνει ο Πεσκόφ
