To μποτιλιάρισμα επιστρέφει δειλά-δειλά στους δρόμους του Λεκανοπεδίου
Τα προηγούμενα χρόνια, κυρίως λόγω της κρίσης, το μποτιλιάρισμα είχε περιοριστεί στις μεγάλες οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου, όμως, φαίνεται ότι το τελευταίο διάστημα κάνει και πάλι την εμφάνισή του. Σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης της Κυκλοφορίας, τον Σεπτέμβριο σημειώθηκε αύξηση 3% στον κυκλοφοριακό φόρτο σε βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας.
Τα προηγούμενα χρόνια, κυρίως λόγω της κρίσης, το μποτιλιάρισμα είχε περιοριστεί στις μεγάλες οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου, όμως, φαίνεται ότι το τελευταίο διάστημα κάνει και πάλι την εμφάνισή του.
Σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης της Κυκλοφορίας που επικαλείται το Έθνος του Σαββάτου, τον Σεπτέμβριο σημειώθηκε αύξηση 3% στον κυκλοφοριακό φόρτο σε βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας (Συγγρού, Κηφισιάς, Μεσογείων).
Αντίστοιχα παρατηρείται μείωση της μέσης ωριαίας ταχύτητας κατά 4,8%, ποσοστό που μεταφράζεται σε κίνηση με 31,4χλμ/ώρα στη λεωφόρο Αλεξάνδρας στο ύψος με την Ιπποκράτους.
Την ύπαρξη αυξητικής τάσης επισημαίνουν και οι συγκοινωνιολόγοι, αν και επιφυλάσσονται να μελετήσουν περαιτέρω την κατάσταση.
«Θα πρέπει να εξετάσουμε την εξέλιξη αυτής της τάσης κατά τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο» σημειώνει ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Κώστας Αντωνίου.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Διαμαρτυρία της Μπαρτσελόνα πριν τη ρεβάνς με την Ατλέτικο για το… χορτάρι του «Μετροπολιτάνο» (vid)
- Ψηφιακή ετικέτα: Το νέο πεδίο μάχης για την ενιαία αγορά στην Ευρώπη
- Εμπρησμός σε μάντρα ενοικιαζόμενων οχημάτων: Τι έδειξαν οι κάμερες ασφαλείας – Δύο οι δράστες
- Δωρεά αναπηρικού αμαξιδίου στο Γενικό Νοσοκομείο Νίκαιας από τον Δήμο
- Στο Κόσοβο ο Δένδιας την Πέμπτη – Δεν θα είναι παρών στη συζήτηση για το Κράτος Δικαίου στη Βουλή
- Τσερνόμπιλ: SOS από Greenpeace για την προστατευτική κατασκευή του πυρηνικού αντιδραστήρα – «Κίνδυνος διαρροής»
