MotoGP – Silverstone 2014: Επιστροφή στις νίκες για τον M. Marquez
Την ενδέκατη νίκη στη φετινή αγωνιστική σεζόν πρόσθεσε στο ενεργητικό του ο M. Marquez κάμπτοντας, έστω και δύσκολα, την αντίσταση του εξαιρετικού καθ’ όλη τη διάρκεια του βρετανικού GP J. Lorenzo.
Έναν εξαιρετικό καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα J. Lorenzo βρήκε μπροστά του ο M. Marquez στον δρόμο για την κατάκτηση της ενδέκατης νίκης του στη φετινή σεζόν.
Ο J. Lorenzo, ο οποίος τέθηκε από νωρίς επικεφαλής του αγώνα, διατήρησε την πρώτη θέση του βρετανικού GP για 17 γύρους, δείχνοντας πως έχει τις απαντήσεις στις επιθέσεις που δεχόταν από τον M. Marquez.
Τρεις γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, ο αναβάτης της Honda και πρωτοπόρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έκαμψε την αντίσταση του J. Lorenzo, φτάνοντας πιο δύσκολα απ’ όσο η διαφορά των 0,732 δευτερολέπτων αφήνει να εννοηθεί στην ενδέκατη φετινή νίκη του.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο V. Rossi με τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha, έχοντας αφήσει πίσω του τόσο τον D. Pedrosa όσο και Α. Dovizioso.
Ενδεικτικό του ρυθμού που ακολούθησαν οι Lorenzo και Μarquez, αποτελεί το γεγονός ότι η μάχη για την τρίτη θέση ανάμεσα σε Rossi, Pedrosa και Dovizioso, κρίθηκε σε απόσταση μεγαλύτερη των οκτώ δευτερολέπτων από τους πρωτοπόρους.
Με την ενδέκατη νίκη του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ο M. Marquez αύξησε τη διαφορά στους 99 βαθμούς από τον δεύτερο D. Pedrosa, o οποίος απειλείται πλέον από τον V. Rossi που μείωσε την απόσταση που τον χωρίζει από τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος στους 10 βαθμούς.
Ο επόμενος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP πρόκειται να πραγματοποιηθεί στην πίστα του San Marino στις 14 Σεπτεμβρίου.
Αποτελέσματα GP Silverstone 2014
|
1 |
Honda |
40’51.835 |
|
|
2 |
Yamaha |
+0.732 |
|
|
3 |
Yamaha |
+8.519 |
|
|
4 |
Honda |
+8.694 |
|
|
5 |
Ducati |
+9.238 |
|
|
6 |
Yamaha |
+24.746 |
|
|
7 |
Honda |
+26.717 |
|
|
8 |
Ducati |
+26.910 |
|
|
9 |
Forward Yamaha |
+33.455 |
|
|
10 |
Honda |
+39.094 |
|
|
11 |
Ducati |
+40.255 |
|
|
12 |
Ducati |
+43.027 |
|
|
13 |
Honda |
+52.245 |
|
|
14 |
Honda |
+58.981 |
|
|
15 |
Forward Yamaha |
+59.164 |
|
|
16 |
Honda |
+1’05.680 |
|
|
17 |
PBM |
+1’10.939 |
|
|
18 |
ART |
+1’16.834 |
|
|
19 |
Avintia |
+1’16.904 |
|
|
20 |
Avintia |
+1’34.939 |
|
|
21 |
PBM |
+1’38.442 |
|
|
22 |
Yamaha |
1 Lap |
auto.in.gr
- Ο Ολυμπιακός χρειάζεται τον καλό Μαρτίνς
- Γιατί οι Big Tech και ο λαϊκισμός έχουν έναν κοινό εχθρό: τον δημοκρατικό έλεγχο
- Ευτυχώς, η Τζένα Ορτέγκα δεν έγινε τελικά πρόεδρος των ΗΠΑ
- Όρμπαν: Το τέλος ενός συστήματος; – Οι παγίδες του Ούγγρου εθνικιστή για να παραμείνει στην εξουσία
- Τα αποτελέσματα όταν ρίχνεις το επίπεδο: Οι Ιρανοί νίκησαν τον Τραμπ στην «έδρα» του… τα Social Media
- Γιατί η Ανάσταση τρομοκράτησε τη Ρώμη;
