Η γαλλική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες λεπτομέρειες για τη νέα γενιά της αστικής της πρότασης η οποία θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της στην προσεχή ελβετική έκθεση μαζί με το “δίδυμό” του, Peugeot 108, με το οποίο μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα και αντίστοιχες προδιαγραφές.

Η Citroen, ωστόσο, υιοθέτησε για το δικό της “μικρό” μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση σε ό,τι αφορά το μπροστινό τμήμα, συνδυάζοντας ολοστρόγγυλα κεντρικά φωτιστικά σώματα με μια σειρά εκκεντρικού σχεδιασμού LED.

Κατά τα άλλα, το C1 δείχνει να αναμιγνύει τα χαρακτηριστικά σχεδιαστικά στοιχεία της γαλλικής φίρμας με το αποτύπωμα μιας καθαρόαιμης αστικής πρότασης με διαστάσεις 3,46 μ. μήκος. 1,62 μ. πλάτος και κύκλο στροφής 4,8 μέτρων.

Το C1 θα είναι διαθέσιμο σε τρίθυρη, πεντάθυρη και ανοιχτή έκδοση η οποία θα ονομάζεται Airscape και θα υιοθετήσει μια ηλεκτρικά αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή ανάλογου σχεδιασμού με του Peugeot 108 ΤΟP!

Όπως και το δίδυμό του, το C1 περιορίζει το βάρος του σε 840 κιλά και παρόλο που η γαλλική φίρμα δεν αποκαλύπτει σαφή στοιχεία για τους κινητήρες του, η γκάμα του δεν αναμένεται να διαφοροποιηθεί από τους ήδη γνωστούς τρικύλινδρους χωρητικότητας 1,0 και 1,2 λίτρων του Peugeot 108 οι οποίοι, και στην περίπτωση του C1, αναμένεται να προσφέρουν εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάτω από τα 100 γραμμ./χλμ. διεκδικώντας μια θέση μεταξύ των αποδοτικότερων της κατηγορίας.

Την αστική προσωπικότητα του C1 θα συμπληρώσει μια σειρά από οχτώ χρωματικές επιλογές οι οποίες θα μπορούν να συνδυαστούν με διαφορετικού χρώματος καθρέφτες και οροφή, ενώ το ίδιο pop μοτίβο αναμένεται και στο εσωτερικό με την εικόνα να συμπληρώνεται από το σύστημα infotainment με οθόνη αφής οχτώ ιντσών και λειτουργικό Mirror Screen το οποίο επιτρέπει τη διαχείριση apps από την κεντρική οθόνη.

Στον προαιρετικά διαθέσιμο εξοπλισμό αναμένεται να δώσουν το παρών στοιχεία όπως κάμερα οπισθοπορείας και hill-start assist.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: