Seat 600: Επιστροφή στο ένδοξο παρελθόν
Με αφορμή τα σαράντα χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής του Seat 600, η ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία μας ταξιδεύει στο μακρινό παρελθόν.
Τέσσερις δεκαετίες μετά το τέλος της παραγωγής του Seat 600, η ισπανική φίρμα τιμά το αυτοκίνητο που αποτέλεσε την αφετηρία της μέχρι τώρα πορείας της.
Αρχικά το Seat 600 ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα 633 κ.εκ., αποδίδοντας έως και 20 ίππους. Η συγκεκριμένη έκδοση παρέμεινε στην παραγωγή για έξι χρόνια (1957-1963).
Στην αναβαθμισμένη εκδοχή του, το Seat 600 απέκτησε έναν κινητήρα 767 κ.εκ., αγγίζοντας στις εκδόσεις D, E, L-Especial έως και τους 28 ίππους.
Παρά τους 28 ίππους και τον κινητήρα των 767 κ.εκ., το Seat 600 είχε την ικανότητα να καλύπτει την απόσταση του ενός χιλιομέτρου σε 45,5 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 115 χλμ./ώρα.
Αντιστοίχως, η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου δεν ξεπερνούσε τα 6,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, γεγονός που με τη σειρά εξασφάλιζε αυτονομία 461 χιλιομέτρων.
Κοστίζοντας μόλις 63.000 πεσέτες (378 ευρώ), το Seat 600 αποτέλεσε μια αξιόπιστη και πάνω απ’ όλα προσιτή μεταφορική λύση για την εργατική τάξη εκείνης της εποχής.
auto.in.gr
- Στη Γερμανία το πιο γερασμένο εργατικό δυναμικό στην Ευρωζώνη
- Οι ευρωπαϊκοί δορυφόροι σε κίνδυνο υποκλοπών από τη Ρωσία
- Μάντσεστερ Σίτι – Νιούκαστλ 3-1: Οι «Πολίτες» αντίπαλοι της Άρσεναλ στον τελικό του League Cup
- Το Συμβούλιο της Ευρώπης αποφάσισε την χρηματοδότηση της Ουκρανίας με την διαδικασία της ενισχυμένης συνεργασίας
- Μπενίτεθ: «Δεν μπορώ να πιστέψω πώς έγινε αυτό το πέναλτι – Δεν πρέπει να τα παρατήσουμε»
- Στα ημιτελικά του Κυπέλλου με buzzer beater η Μπιλμπάο του Βαλβέρδε (2-1) – Πρόκριση και για Σοσιεδάδ (3-2)
