Δύο ζώνες DRS στην πίστα της Shanghai
Εκτός από την μεγάλη πίσω ευθεία, το DRS θα ενεργοποιείται και στη μικρή ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα για περισσότερες προσπεράσεις.
Δύο ζώνες ενεργοποίησης του DRS θα έχει το Grand Prix της Κίνας. Είναι η πρώτη φορά που ισχύει αυτό στη σύντομη ιστορία του συγκεκριμένου αγώνα και η απόφαση αυτή έρχεται ως συνέχεια της ίδιας τακτικής που υιοθετήθηκε και στην πίστα της Sepang στη Μαλαισία.
Τα σημεία ανίχνευσης που όρισε η FIA για την πίστα της Κίνας είναι, αυτό που προϋπήρχε στην είσοδο της στροφής 12 πριν την πίσω ευθεία και το νέο σημείο στην είσοδο της στροφής 16 η οποία οδηγεί στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.
Το σύστημα DRS αφορά στην κινητή πτέρυγα της πίσω αεροτομής η οποία ενεργοποιείται αν η διαφορά από το προπορευόμενο μονοθέσιο είναι μικρότερη του ενός δευτερολέπτου. Με το DRS ενεργοποιημένο, το μονοθέσιο αποκτά αεροδυναμικό πλεονέκτημα σε σχέση με αυτό που προπορεύεται, βοηθώντας έτσι την προσπέραση.
auto.in.gr
- Ο Μερτς επιτίθεται με σφοδρότητα στις ΗΠΑ και στους γερμανούς εργαζόμενους
- Στα «Νέα Σαββατοκύριακο»: Κωδικός «8% – 14%»
- Συρία: Ο Αλ Σάρα αναγνωρίζει τους Κούρδους ως ισότιμους πολίτες – Bομβάρδισε θέσεις του SDF στο Χαλέπι
- Η Σέινμπαουμ ζήτησε από τις ΗΠΑ να μειώσουν την ζήτηση ναρκωτικών ανάμεσα στους νέους [Βίντεο]
- H Κομισιόν θέλει την Ουκρανία μέλος της ΕΕ χωρίς πλήρη δικαιώματα σε περίπτωση ειρήνης
- «Αν σώσαμε τις τράπεζες, μπορούμε να σώσουμε και την πίτσα»
