Μεταξύ των ετών 1910 και 1914 η εταιρεία Ford διπλασίασε τους μισθούς των εργαζομένων της. Ταυτόχρονα περιόρισε τις ώρες εργασίας από 10 την ημέρα σε 8.

Την ίδια στιγμή μείωσε από τα $950 στα $290 την τιμή του προϊόντος της (το αυτοκίνητο με το όνομα Model T).

Πως έγινε αυτό το θαύμα;

Ούτε η κρατική πολιτική, ούτε οι επιδοτήσεις, ούτε η τραπεζική ρευστότητα, ούτε οι εργασιακοί νόμοι, ούτε οι απεργίες, ούτε κάποια ιδεολογία οδήγησε σε αυτό το αποτέλεσμα. Το μυστικό ήταν στην αύξηση της παραγωγικότητας.

Εμείς βλέπουμε την οικονομία μας να συρρικνώνεται μέρα με τη μέρα αλλά κάποιοι το ρίχνουν στη ζητιανιά: Να δώσουν λεφτά οι ξένοι (κατά προτίμηση δανεικά κι αγύριστα) για νέο σχέδιο Μάρσαλ.

Άλλοι προτιμούν στις θεωρίες συνομωσίας (οι κερδοσκόποι μας έβαλαν στο μάτι).

Και ακόμη περισσότεροι το παίζουν Paulo Coelho (αν θέλεις κάτι πάρα πολύ το σύμπαν θα φροντίσει να σου το δώσει). Φωνάζουν λοιπόν πως ό,τι συμβαίνει δεν τους αρέσει χωρίς φυσικά να έχουν ιδέα τι πρέπει να γίνει και με ποιον τρόπο για να αλλάξει η κατάσταση. Αυτά τα βαρετά τα αφήνουν στους άλλους.

Αν θέλεις πλούτο πρέπει να τον δουλέψεις. Για να υπάρξει ευημερία η Ελλάδα πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί όπως οι πλούσιες χώρες.

Όταν η Δανία και η Σουηδία έφτιαξαν τη γέφυρα Έρεσσουν κατάφεραν να κατασκευάσουν ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής του κόσμου αξίας 3 δις δολλαρίων χωρίς υπερβάσεις στον προϋπολογισμό, εντός του χρονοδιαγράμματος και χωρίς να περάσει ποτέ την πόρτα της κοινοπραξίας ένας δικηγόρος (όποιες διαφωνίες εμφανίστηκαν διευθετήθηκαν πάντοτε φιλικά και άμεσα).

Αυτά όμως είναι δύσκολα πράγματα Καλύτερες οι φωνές, η καταγγελία της αδικίας του κόσμου και το κυνήγι μαγισσών.

Γιώργος Στ. Επιτήδειος

Γιώργος Επιτήδειος

Ειδήσεις Σήμερα: