Αν έλειπε η δυνατή βροχή και η κόκκινη σημαία ίσως νομίζαμε πως βλέπουμε τον αγώνα της Ιαπωνίας σε επανάληψη. Ξεχάσαμε όμως τον τρίτο του podium Casey Stoner (Honda) ο οποίος έκανε και αυτός τη διαφορά.

Στο μεγαλύτερο μέρος του, ο αγώνας ήταν ίδιος με τις διοργανώσεις στο Motegi και την Αραγονία, με τον Jorge Lorenzo (Yamaha) να ξεκινά από την pole position αλλά να μην μπορεί να κρατήσει τον D. Pedrosa (Honda) πίσω του όταν εκείνος έκανε την κίνησή του.

Οι Dani Pedrosa (Honda) Jorge Lorenzo (Yamaha) και Casey Stoner (Honda) μοιράστηκαν τις τρεις πρώτες θέσεις. Έτσι ο αναβάτης της Honda κατάφερε να μειώσει στους 23 βαθμούς τη διαφορά του από τον Jorge Lorenzo στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος των MotoGP.

Το κυνηγητό των δύο κράτησε εννέα γύρους με τον D. Pedrosa, να κρατά τη διαφορά του σταθερά στο μισό δευτερόλεπτο πριν περάσει τον J. Lorenzo στη στροφή 15. Τότε ανέβασε ρυθμό και ο Casey Stoner.

Όμως μία έντονη καταιγίδα αναστάτωσε τους αναβάτες και έδωσε την ευκαιρία στον D. Pedrosa να χαλαρώσει στην πρώτη θέση ενώ ο J. Lorenzo μείωσε ταχύτητα φοβούμενος μία πτώση. Μάλιστα ο αναβάτης της Yamaha έκανε νοήματα στους κριτές να σταματήσουν τον αγώνα, δυσαρεστημένος από τις συνθήκες.

Ο C. Stoner βρήκε την ευκαιρία να πιέσει και μέσα σε δύο γύρους μείωσε την διαφορά από τα πέντε δευτερόλεπτα σχεδόν στα δύο. Η πίεση προς τον J. Lorenzo ήταν τόσο έντονη που ο Ισπανός φλέρταρε με την… καταστροφή με ένα γλίστρημα στη στροφή 15.

Οι κόκκινες σημαίες βγήκαν εκείνη τη στιγμή προς ανακούφιση του και οι οργανωτές αμφιταλαντεύτηκαν για το αν έπρεπε να συνεχίσουν τον αγώνα. Ευτυχώς δεν το έκαναν γιατί οι συνθήκες προσέγγιζαν πλέον το όριο του επικίνδυνου.

Τελικά η κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής: Dani Pedrosa (Honda) Jorge Lorenzo (Yamaha) και Casey Stoner (Honda).

Αυτή ήταν η έκτη συνεχόμενη φορά που ο J. Lorenzo ξεκίνησε από την pole position και έχασε τη νίκη.

Ο C. Stoner τελείωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση, σχεδόν στην πλάτη του J. Lorenzo. Ο Αυστραλός ήταν αρχικά επικεφαλής μιας μεγάλης μάχης, αλλά καθώς ο καιρός επιδεινώθηκε οι άλλοι αναβάτες έριξαν το ρυθμό τους και εκείνος βελτίωσε τη θέση του.

Η Ducati απεσπασε την τέταρτη και πέμπτη θέση με τους Nicky Hayden και Valentino Rossi. Ο Ιταλός ήταν αρχικά τέταρτος, αλλά έπεσε στην ένατη θέση και έπρεπε να παλέψει για το δρόμο της επιστροφής. Η αποστολή του έγινε πιο εύκολη από μια συνέχεια ατυχημάτων. Πρώτος έπεσε ο Ben Spies με τη δεύτερη Yamaha μετά από ένα εντυπωσιακό high-side στις στροφές επτά και οκτώ.

Ο Andrea Dovizioso (Tech3 Yamaha) έπεσε ένα γύρο αργότερα ενώ ήταν τέταρτος και κυνηγούσε τον C. Stoner, ενώ και ο Cal Crutchlow εγκατέλειψε όταν έχασε το εμπρός μέρος της μοτοσικλέτας του, στα φρένα για τη στροφή 15.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

1. Dani Pedrosa (Honda) 29:29,049”

2. Jorge Lorenzo (Yamaha) + 3,774”

3. Casey Stoner (Honda) + 7,144”

4. Nicky Hayden (Ducati) + 10,518”

5. Valentino Rossi (Ducati) + 16.759s

6. Alvaro Bautista (Gresini Honda) + 17.276s

7. Hector Barbera (Pramac Ducati) + 50.282s

8. Aleix Espargaro (Aspar Aprilia) + 51.585s

9. James Ellison (Paul Bird Aprilia) + 56.676”

10. Karel Abraham (Cardion Ducati) + 57,622”

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: