Aερόσακος πεζού από την Volvo

To 14% των θυμάτων σε τροχαία δυστυχήματα στην ευρωπαϊκή ήπειρο είναι πεζοί. Το αντίστοιχο ποσοστό στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής είναι 12%, ενώ στην Κίνα ξεπερνά ακόμα και το 25%.

Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο, λοιπόν, πέρα από το σύστημα ανίχνευσης πεζών (Pedestrian Detection), που αρχικά ενημερώνει τον οδηγό για το ενδεχόμενο σύγκρουσης με πεζό και στη συνέχεια επιβραδύνει αυτόματα το αυτοκίνητο, η Volvo εξέλιξε και τον αερόσακο πεζών.

Ο τελευταίος τοποθετείται για πρώτη φορά σε ένα αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής –συγκεκριμένα στο Volvo V40- και αναπτύσσεται, καλύπτοντας το 1/3 του παρμπρίζ και μέρος των μπροστινών κολώνων, σε περίπτωση που οι ειδικοί αισθητήρες στον μπροστινό προφυλακτήρα αντιληφθούν πρόσκρουση με πεζό.

Τόσο ο αερόσακος, όσο και το γεγονός ότι το πίσω μέρος του καπό ανασηκώνεται δημιουργώντας μία επιπλέον ζώνης παραμόρφωσης, περιορίζει σημαντικό την πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού του πεζού.

auto.in.gr