Το Fiat 500 MPV απαθανατίστηκε κατά τη διάρκεια της πρώτης του βόλτας ως πρωτοτύπου καθώς, πλέον, έχει φύγει από τη σφαίρα της ασαφούς φημολογίας και ετοιμάζεται για την επίσημη πρεμιέρα του που θα πραγματοποιηθεί στην προσεχή ελβετική έκθεση τον Μάρτιο.

Στη συνέχεια το νέο μοντέλο που μάλλον θα φέρει τα διακριτικά 500+ θα περάσει στις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Fiat στο Kragujevac της Σερβίας και, αφήνοντας πίσω του την αμφιλεγόμενη αισθητική του Multipla, θα αναλάβει να δώσει στα χαρακτηριστικά της δημοφιλούς αστικής πρότασης πιο πρακτικούς προσανατολισμούς.

Προς επιβεβαίωση των παραπάνω παρά το σχεδόν παραμορφωτικό καμουφλάζ του πρωτοτύπου είναι αδύνατο να μην εντοπίσει κανείς τις ομοιότητες του πρωτοτύπου με το γνωστό 500αράκι, ειδικά στο μπροστινό τμήμα.

Εξίσου αδύνατον να παραβλεφθεί είναι και η διαφορά μεγέθους που χωρίζει την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή της αστικής πρότασης και του νέου μοντέλου που, τουλάχιστον προς το παρόν, είναι γνωστό με την κωδική ονομασία ElleZero. Μια διαφορά μεγέθους που θα εξυπηρετήσει τις νέες προοπτικές του 500 που πλέον διαγράφονται αρχικά ως πενταθέσιες και μελλοντικά ως επταθέσιες, με ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.

Δεδομένου ότι σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία η νέα έκδοση του 500 θα έχει ως αφετηρία μια τροποποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας του Panda, το “long wheelbase” 500αράκι θα διατεθεί τόσο σε δικίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις.

Στις επιλογές κινητήρων του νέου MPV 500 θα συμπεριληφθεί ο υπερτροφοδοτούμενος TwinAir των 900 κ.εκ., ο πετρελαιοκινητήρας Multijet II των 1,3 λίτρων καθώς και ένας νέος βενζινοκινητήρας με υπερτροφοδότηση και χωρητικότητα 1,4 λίτρων. Από πλευράς συστημάτων μετάδοσης αναμένεται χειροκίνητο αλλά και αυτόματο κιβώτιο το οποίο όμως μάλλον θα αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού.

AUTOMEDIA

Ειδήσεις Σήμερα: