Toyota NS4 Plug-In Hybrid Concept: Το υβριδικό αύριο
Η ιαπωνική φίρμα προβάλλει το μέλλον των plug-in υβριδικών συνόλων και των τεχνολογικών εφαρμογών που θα διαθέτει μέσω ενός πρωτοτύπου που παρουσίασε στην έκθεση του Detroit.
Ένα υβριδικό πρωτότυπο που φιλοδοξεί να σκιαγραφήσει το μέλλον της plug-in υβριδικής αυτοκίνησης και κυρίως της «περιφερειακής» τεχνολογίας που αυτή θα διαθέτει, παρουσίασε η ιαπωνική φίρμα στην έκθεση του Detroit.
Ενδεικτικές του προσανατολισμού του NS4 είναι οι δηλώσεις με τις οποίες συνόδευσε την πρεμιέρα του ιαπωνικού πρωτοτύπου ο Jim Lentz, επικεφαλής της Toyota στις ΗΠΑ: «Σε αυτήν την ψηφιακή εποχή, τα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε ένα ακόμα κρίκο στην αλυσίδα της «συνδεσιμότητας». Το NS4 αποτελεί την οπτική της Toyota για τη σύνδεση του ανθρώπου με το αυτοκίνητο, μέσω τεχνολογίας που λαμβάνει υπόψη της όλες τις παραμέτρους, συναισθηματικού και πρακτικού χαρακτήρα, που συνδέουν τον άνθρωπο με το αυτοκίνητο και το αυτοκίνητο με την κοινωνία».
Κάπως έτσι το NS4 αποτελεί ένα προσχέδιο του τεχνολογικού μέλλοντος τόσο όσον αφορά το υβριδικό του σύνολο όσο και τα διάφορα gadgets με τα οποία εξοπλίζεται. Στην πρώτη περίπτωση, αυτή του κινητήριου συνόλου, το NS4 εφοδιάζεται με μία εξελιγμένη μορφή της plug-in εκδοχής του Hybrid Synergy Drive η οποία αξιοποιεί η αντίστοιχη έκδοση του Prius.
Σύμφωνα με την Toyota πρόκειται για την επόμενη γενιά μηχανικών συνόλων που θα εφοδιάζουν το plug-in «είδος» και η οποία διακρίνεται για τις προσπάθειες που έχουν γίνει σε επίπεδο μείωσης βάρους και μεγέθους κάθε εξαρτήματος με στόχο τη διασφάλιση, καλύτερης επιτάχυνσης και μεγαλύτερης «ηλεκτρικής» αυτονομίας χωρίς όμως να επιμηκύνεται ο χρόνος φόρτισης.
Πέρα από το καινοτόμο plug-in υβριδικό σύνολο το NS4 διαθέτει μια σειρά από τεχνολογικές εφαρμογές όπως το νέο σύστημα infotainment που ονομάζεται Human-Machine Interface και μοιάζει σκόπιμα σε λειτουργία και εμφάνιση με smartphone. Το συγκεκριμένο σύστημα εκτός από τις αναμενόμενες δυνατότητες ελέγχου των περιφερειακών συστημάτων του αυτοκινήτου έχει την ιδιαιτερότητα να μαθαίνει τις συνήθειες του οδηγού και να τις αναπαράγει την «κατάλληλη στιγμή» συνυπολογίζοντας μια σειρά από άλλες παραμέτρους.
To τεχνολογικό του προφίλ συμπληρώνουν οι κάμερες οπισθοπορείας στη θέση των καθρεφτών, τα νέας γενιάς τζάμια τα οποία έχουν την ιδιότητα να απομακρύνουν τις σταγόνες της βροχής και να μην θολώνουν, παρέχοντας ταυτόχρονα κατά 99% προστασία από τις UV ακτίνες και εξασφαλίζοντας παράλληλα, μέσω αντηλιακών φίλτρων, την καλύτερη λειτουργία των ηλεκτρονικών συσκευών.
auto.in.gr
- Σεισμός 4,2 Ρίχτερ στα Αντικύθηρα
- ΗΠΑ: Το πρόστιμο της ΕΕ στο Χ είναι «επίθεση στον αμερικανικό λαό», λέει ο Ρούμπιο
- Βουρδέρης: «Αυτή η ομάδα απαξιώθηκε και δεν το αξίζει»
- Θεσσαλία: Κοντά στα όρια υπερχείλισης ο Πηνειός
- Γκιγιέρμο ντελ Τόρο: «Είμαι μεγάλος θαυμαστής του θανάτου και τον περιμένω με ανυπομονησία»
- Νωρίτερα θα επαναλειτουργήσει το μετρό Θεσσαλονίκης – Το πρόγραμμα των δρομολογίων
