Αποκαθιστώντας τις ισορροπίες, το Abarth 500C θα προσφέρει τη δυνατότητα να επιλέξει κανείς ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων αντί για την ημι-αυτόματη μονάδα που διέθετε μέχρι σήμερα.

Αποδίδοντας 135 ίππους και 206 Nm το Abarth 500C των 1,4 λίτρων με το μηχανικό κιβώτιο των πέντε σχέσεων θα επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα θα αγγίζει τα 205 χλμ./ώρα.

Παρά τις εκρηκτικές επιδόσεις, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα διατηρούνται σε χαμηλά επίπεδα, χωρίς να ξεπερνούν –σύμφωνα με τον κατασκευαστή- τα 6,5 λίτρα/100 χλμ. και τα 155 γρ./χλμ. αντιστοίχως.

Ταυτόχρονα, για το Abarth 500C διατίθεται και το κιτ βελτίωσης esseesse, που μεταξύ άλλων αυξάνει την ισχύ του Τ-Jet κινητήρα στους 160 ίππους και τη μέγιστη ροπή στα 230 Nm, ενώ αναβαθμίζει τόσο την ανάρτηση του αυτοκινήτου όσο και το σύστημα πέδησης.

Ανάλογο κιτ προσφέρεται και στο Abarth Punto Evo, μόνο που η ισχύς σε αυτήν την περίπτωση φτάνει τους 180 ίππους.

Το Abarth 500C με το μηχανικό κιβώτιο των πέντε σχέσεων ξεκινά από την τιμή των 21.100 ευρώ

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: