Η ζήτηση για τα εξεταζόμενα προϊόντα επηρεάζεται ουσιαστικά από την εξέλιξη και διαμόρφωση του στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων (αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες), ο αριθμός του οποίου παρουσιάζει μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης 4,6% την περίοδο 2002-2010. Οι πρόσφατες μεταβολές και προοπτικές εξέλιξης του συγκεκριμένου κλάδου παρουσιάζονται στη δέκατη έκδοση της σχετικής Κλαδικής Μελέτης που εκπόνησε πρόσφατα η Διεύθυνση Οικονομικών Μελετών της ICAP Group Α.Ε. Η ανανέωση του στόλου με νέας τεχνολογίας οχήματα, τα οποία απαιτούν λιγότερο συχνές αλλαγές λιπαντικών, καθώς και η βελτίωση της ποιότητας των λιπαντικών έχει σαν αποτέλεσμα τη μείωση της ζήτησης για λιπαντικά.

Η συνολική αγορά καλύπτεται σε μεγάλο ποσοστό από ορυκτέλαια (61%), ενώ τα συνθετικά/ημισυνθετικά λιπαντικά εκτιμάται ότι συμμετέχουν με μερίδιο περίπου 27% στο σύνολο της κατανάλωσης για το 2010.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της πρωτογενούς έρευνας, οι εταιρείες του κλάδου διαθέτουν τα λιπαντικά κυρίως μέσω χονδρεμπόρων (μερίδιο 54% το 2010) και ακολουθούν τα συνεργεία, τα πρατήρια και τα λιπαντήρια.

Στα πλαίσια της μελέτης έγινε και χρηματοοικονομική ανάλυση αντιπροσωπευτικών επιχειρήσεων (παραγωγικών/εισαγωγικών) του κλάδου, βάσει επιλεγμένων αριθμοδεικτών. Επίσης, συνετάχθη ομαδοποιημένος ισολογισμός 13 επιχειρήσεων του κλάδου, για τις οποίες υπήρχαν διαθέσιμα στοιχεία ισολογισμών για τις χρήσεις 2008 και 2009.

Όπως προκύπτει από την επεξεργασία των ισολογισμών, οι συνολικές πωλήσεις των επιχειρήσεων του δείγματος μειώθηκαν κατά 19,8% το 2009 σε σχέση με το 2008, ενώ τα μικτά κέρδη υποχώρησαν κατά 11,7%. Ως εκ τούτου, τα συνολικά καθαρά κέρδη (προ φόρου εισοδήματος) μειώθηκαν κατά 27,5% ενώ τα κέρδη EBITDA συρρικνώθηκαν κατά 20% την ίδια περίοδο.

 

 

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ