MotoGP Γερμανίας 2011, ΕΔ2: Στα χιλιοστά Honda και Yamaha
Στα 95 χιλιοστά έκλεισε η διαφορά μεταξύ του Marco Simoncelli και του Jorge Lorenzo στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του Sachsenring, προϊδεάζοντας για ακόμα έναν απρόβλεπτο αγώνα - την ώρα που ο Casey Stoner χρειάζεται να κάνει το Σάββατο (16/07) ένα άλμα με τις ρυθμίσεις της Honda RC212V.
Ο Marco Simoncelli παρέμεινε στην κορυφή των χρόνων και στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του MotoGP Γερμανίας, 9ου αγώνα του φετινού πρωταθλήματος, ωστόσο η ταχύτητα της Yamaha σε συνδυασμό με τα προβλήματα στις ρυθμίσεις της Honda RC212V που αντιμετωπίζει ο Casey Stoner προϊδεάζουν για ένα ακόμα απρόβλεπτο τριήμερο.
Μετά τη νίκη του στο Mugello, ο Jorge Lorenzo χώρισε τις εργοστασιακές Honda των M. Simoncelli και Dani Pedrosa, πλησιάζοντας τον πρώτο στα 95 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο Casey Stoner έμεινε στην 4η θέση, τρία δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, παραδεχόμενος ότι η πτώση του στις πρωινές δοκιμές επηρέασε την αυτοπεποίθησή του για τις ρυθμίσεις της μοτοσικλέτας.
Ο Valentino Rossi συμμετείχε κανονικά στη δεύτερη περίοδο των δοκιμών, παρά την πρωινή του πτώση. Ωστόσο, ο Ιταλός ήταν και πάλι άτυχος, καθώς η προσπάθειά του διεκόπη όταν ένα θραύσμα που βρισκόταν στην πίστα μπήκε στο χώρο του κινητήρα και το ηλεκτρονικό σύστημα της Ducati GP11.1 διέκοψε τη λειτουργία του.
Μετά τις πρωινές πτώσεις, άλλες δύο σημειώθηκαν στις απογευματινές δοκιμές. Αυτή τη φορά έπεσαν οι Cal Crutchlow και Hector Barbera, επίσης χωρίς σοβαρές συνέπειες. Τέλος, ο Loris Capirossi μετά τις πρωινές δοκιμές αποφάσισε να αποσυρθεί από το υπόλοιπο τριήμερο και τη θέση του στην Pramac Ducati πήρε ο Sylvain Guintoli για τον αγώνα του Sachsenring.
MOTOGP ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ 2011
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2
1. Simoncelli (Gresini Honda) 1:22.225
2. Lorenzo (Yamaha) +0.095
3. Pedrosa (Honda) +0.207
4. Stoner (Honda) +0.317
5. Dovizioso (Honda) +0.429
6. Hayden (Ducati) +0.657
7. Spies (Yamaha) +0.669
8. De Puniet (Pramac Ducati) +0.812
9. Bautista (Suzuki) +1.036
10. Abraham (Cardion Ducati) +1.127
11. Edwards (Tech 3 Yamaha) +1.206
12. Rossi (Ducati) +1.308
13. Barbera (Aspar Ducati) +1.400
14. Crutchlow (Tech 3 Yamaha) +1.535
15. Aoyama (Gresini Honda) +1.681
16. Elias (LCR Honda) +2.079
17. Guintoli (Pramac Ducati) +3.739
auto.in.gr
- Μην το κουράζεις: Σταμάτα να το υπεραναλύεις τόσο – γιορτές έχουμε
- Τα λάθη που «φουσκώνουν» τον ΕΝΦΙΑ – Η προθεσμία για τροποποιήσεις στο Ε9
- Axios: Ο Τραμπ πίεσε τον Νετανιάχου να αλλάξει τις πολιτικές του Ισραήλ στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη
- Συνταγή: Ψητό χοιρινό στο φούρνο με μέλι και πατάτες
- Επίθεση στο Σίδνεϊ: Οι δυο δράστες ενήργησαν μόνοι, λέει η αρχηγός της ομοσπονδιακής αστυνομίας
- Ο συνασπισμός υπό τη Σαουδική Αραβία βομβάρδισε λιμάνι στην Υεμένη – Στόχος «φορτία όπλων από τα ΗΑΕ»