GP Μπαχρέιν 2010, Δοκιμές 1: Ταχύτερος ο Adrian Sutil
Ο Γερμανός της Force India πέτυχε τον ταχύτερο γύρο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές της F1 2010, αλλά με χρόνο 20 πιο αργό από το 2009.
2
Ο Adrian Sutil της Force India σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix του Μπαχρέιν και της φετινής αγωνιστικής χρονιάς της Formula 1. Οι χρόνοι ήταν πάνω από 20 δευτερόλεπτα πιο αργοί σε σύγκριση με τους περσινούς στην πίστα του Περσικού.
Τον Γερμανό ακολούθησε στα δύο δέκατα ο Fernando Alonso της Ferrari. Ο έτερος οδηγός της Scuderia -Felipe Massa- ήταν μόλις 14 χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο αργός από τον 3ο Robert Kubica (Renault), καθώς ο Πολωνός και ο Βραζιλιάνος έμειναν μισό δευτερόλεπτο μακριά από τη Force India.
Στην πρώτη του αγωνιστική δραστηριότητα μετά το τέλος του 2006, ο Michael Schumacher ξεκίνησε επιφυλακτικά και σημείωσε τον δέκατο χρόνο, περίπου τέσσερα δέκατα μακριά από τον ομόλογό του στη Mercedes GP, Nico Rosberg.
Από τις τρεις νέες ομάδες της φετινής F1, ταχύτερη ήταν η Virgin με τον Timo Glock. Ωστόσο, τόσο η Virgin όσο και η Lotus ήταν επτά δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή, ενώ η Hispania Racing Team βγήκε στην πίστα μόνο για τρεις γύρους με τον Bruno Senna.
Το μονοθέσιο της ισπανικής ομάδας, σχεδιασμένο από τη Dallara, έκανε στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Μπαχρέιν το πρώτο shakedown για τον έλεγχο των συστημάτων του. Στη δεύτερη περίοδο (13:00-14:30 ώρα Ελλάδας) αναμένεται η ομάδα να κάνει περισσότερους γύρους – αλλά και γενικότερα όλοι να επιδιώξουν πιο ανταγωνιστικούς χρόνους.
GP ΜΠΑΧΡΕΙΝ 2010
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1
| ΟΔΗΓΟΣ | ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ | ΧΡΟΝΟΣ | ΓΥΡΟΙ |
| 1. Sutil | Force India-Mercedes | 1:56.583 | 18 |
| 2. Alonso | Ferrari | +0.183 | 18 |
| 3. Kubica | Renault | +0.458 | 19 |
| 4. Massa | Ferrari | +0.472 | 19 |
| 5. Button | McLaren-Mercedes | +0.485 | 19 |
| 6. Hamilton | McLaren-Mercedes | +0.580 | 19 |
| 7. Liuzzi | Force India-Mercedes | +0.611 | 19 |
| 8. Rosberg | Mercedes | +0.616 | 15 |
| 9. Webber | RBR-Renault | +0.672 | 17 |
| 10. Schumacher | Mercedes | +1.079 | 16 |
| 11. Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | +1.139 | 18 |
| 12. Hulkenberg | Williams-Cosworth | +1.311 | 20 |
| 13. Vettel | RBR-Renault | +1.360 | 17 |
| 14. Buemi | Toro Rosso-Ferrari | +1.816 | 13 |
| 15. Barrichello | Williams-Cosworth | +2.199 | 11 |
| 16. Petrov | Renault | +2.297 | 13 |
| 17. De la Rosa | Sauber-Ferrari | +3.667 | 18 |
| 18. Kobayashi | Sauber-Ferrari | +4.805 | 11 |
| 19. Glock | Virgin-Cosworth | +7.097 | 8 |
| 20. Kovalainen | Lotus-Cosworth | +7.265 | 21 |
| 21. Trulli | Lotus-Cosworth | +7.387 | 15 |
| 22. Di Grassi | Virgin-Cosworth | – | 2 |
| 23. Senna | HRT-Cosworth | – | 3 |
| 24. Chandhok | HRT-Cosworth | – | 0 |
auto.in.gr
- Μπενίτεθ: «Είχαμε πει από την πρώτη στιγμή για ένα πρότζεκτ που θέλει χρόνο»
- Η γαλλική κυβέρνηση επιβιώνει ψηφισμάτων μομφής για τη συμφωνία Mercosur
- Μεντιλίμπαρ: «Πρέπει να είμαστε καλύτεροι στη συνέχεια»
- Και η Καλιφόρνια κινείται νομικά κατά του Grok για τις deepfake γυμνές φωτογραφίες γυναικών
- Σύλλογος Τεμπών: Αποδεκτή η παραίτηση Καρυστιανού – Δρομολογούνται σύντομα εξελίξεις
- Χιμένεθ: «Χάσαμε από δύο εντελώς παράλογα πέναλτι, το σκορ δεν ανταποκρίνεται στην εικόνα του ματς»
