Οι δύο εργοστασιακές ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, Ford και Citroen, εξετάζουν το ενδεχόμενο να προσλάβουν τον Petter Solberg για τους τελευταίους αγώνες του φετινού WRC, έτσι ώστε με το Νορβηγό να στερήσουν βαθμούς η μία από την άλλη στη μάχη των φετινών τίτλων.


Οι εξαιρετικές φετινές επιδόσεις του Νορβηγού με τη γερασμένη ιδιωτική Citroen Xsara WRC, μάλιστα με τη δική του μικρή ιδιωτική ομάδα, πείθουν τους διευθυντές της Ford M-Sport (Malcolm Wilson) και Citroen Sport (Olivier Quesnel) ότι ο Sol έχει ακόμα την ικανότητα να πρωταγωνιστήσει -κάτι που δεν έδειχνε τα τελευταία χρόνια με τη Subaru- με ένα σύγχρονο, εργοστασιακό αυτοκίνητο, ανεβαίνοντας στο βάθρο και στερώντας βαθμούς από τους αντίπαλους εργοστασιακούς οδηγούς.


Ο Νορβηγός έκανε δοκιμές την προηγούμενη εβδομάδα με τη Citroen C4 WRC, ενώ την Παρασκευή (21/08) συναντήθηκε με τον Malcolm Wilson στην Cumbria, από όπου αποχώρησε πριν από μία δεκαετία με προορισμό τη Subaru. Η Ford σκέφτεται να προσλάβει τον Petter για τους τελευταίους δύο αγώνες είτε για το εργοστασιακό Focus WRC του Jari Matti Latvala, είτε για μια θέση στη Stobart Ford. Ανάλογες είναι και οι σκέψεις της Citroen.


Είχαμε μια συζήτηση διαρκείας με τον Malcolm, μιλήσαμε περισσότερο από όσο είχαμε μιλήσει ποτέ. Αυτό ήταν καλό είπε ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2003. Θυμηθήκαμε τις παλιές μέρες και ήταν πολύ ωραία που επέστρεψα.


Λίγες μέρες νωρίτερα, ο Νορβηγός είχε συζητήσει και με τον Olivier Quesnel. Δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση ακόμα. Θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε, προς το τέλος αυτής της εβδομάδας, τι θα κάνουμε στο υπόλοιπο της αγωνιστικής χρονιάς, κατέληξε ο Petter.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: