Ανησυχία σε Γαλλία και ΕΕ για τα αεροσκάφη από την Υεμένη

95

Οι Αρχές στη Γαλλία είχαν απαγορεύσει στην αεροπορική εταιρεία που κατείχε το μοιραίο αεροσκάφος να πετά στη χώρα λόγω «ανωμαλιών στο τεχνικό εξοπλισμό του», ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών.

Από το βήμα της Εθνοσυνέλευσης, ο Ντομινίκ Μπισερό είπε ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε απαγορευτεί από το να προσεδαφιστεί σε αεροδρόμιο της Γαλλίας, ήδη από το 2007.

Η αιτία ήταν η ύπαρξη τεχνικών προβλημάτων που εντοπίστηκαν το 2007.

Με αφορμή μάλιστα το ότι οι επιβάτες, μεγάλο μέρος των οποίων ήταν Γάλλοι πολίτες άλλαξαν αεροσκάφη στη Σαναά για να επιβιβαστούν τελικά στο ανασφαλές υεμενικό αεροσκάφος , οι γαλλικές Αρχές έθεσαν το ερώτημα το αν αυτό είναι επιτρεπτό.

Στις Κομόρες θα μεταβούν και Γάλλοι ειδικοί για να ερευνήσουν τα αίτια του ατυχήματος.

Οι εκπρόσωποι της αεροπορικής εταιρείας αποδίδουν πάντως την πτώση του αεροσκάφους στις κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή του δυστυχήματος. Ο υπουργός Μεταφορών της Υεμένης δήλωσε ακόμη ότι το αεροσκάφος είχε περάσει πρόσφατα τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους.

Μαύρη λίστα από την ΕΕ

Εν τω μεταξύ, και η ΕΕ είχε απαγορεύσει σε υεμενικές εταιρείες να συντηρούν αεροσκάφη των χωρών-μελών της καθώς η άδεια που χορήγησε στις εταιρείες το 2006 εξέπνευσε τον περασμένο Φεβρουάριο.

Ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Αντόνιο Ταγιάνι, πρότεινε τη δημιουργία μίας «μαύρης λίστας» με παγκόσμια ισχύ που θα συμπληρώσει τη λίστα που διατηρούν τα όργανα της ΕΕ.

«Η ιδέα μου είναι να προτείνω μία παγκόσμια μαύρη λίστα παρόμοια με τη μαύρη λίστα που χρησιμοποιείται στην Ευρωπαϊκή Ενωση», δήλωσε ο ευρωπαίος επίτροπος Αντόνιο Τατζάνι.

Ο επίτροπος διευκρίνισε ότι θα υποβάλει επίσημα αυτή την πρόταση σε λίγες ημέρες όταν θα συναντηθεί στις Βρυξέλλες με τους προέδρους του συμβουλίου του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (IOCA).

Αξιωματούχοι της ΕΕ, σύμφωνα με το BBC, έθεσαν το ζήτημα πλημμελών αναφορών εκ μέρους της αεροπορικής εταιρείας Yemenia για το συγκεκριμένο αεροσκάφος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ