Εντός του Ιανουαρίου οι δεσμευτικές προσφορές των υποψηφίων για την Ολυμπιακή

30

Μέχρι τον Ιανουάριο του 2009 θα ανακοινωθούν οι δεσμευτικές προσφορές των υποψηφίων για την Ολυμπιακή ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, επαναλαμβάνοντας ότι η νέα εταιρεία θα διατηρήσει το όνομα και το σήμα. Μιλώντας στο Ελληνοαμερικανικό Επιμελητήριο, ο υπουργός αναφέρθηκε και στην πορεία του ΟΣΕ.

Ο κ. Χατζηδάκης είπε ότι ΟΣΕ και Ολυμπιακή επιβαρύνουν τον φορολογούμενο με περίπου 3 εκατ. ευρώ την ημέρα.

Για την Ολυμπιακή είπε ότι είναι σήμερα η μόνη 100% κρατική αεροπορική εταιρεία σε όλη την ΕΕ, με συσσωρευμένα χρέη που ξεπερνούν τα 2,6 δισ.ευρώ.

«Η λύση για την Ολυμπιακή θα γίνει πρότυπο για αποκρατικοποίηση και άλλων εταιρειών στην Ευρώπη» τόνισε.

Για τον ΟΣΕ, τον οποίο χαρακτήρισε ως τον πιο ζημιογόνο Οργανισμό σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, είπε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη διαρθρωτική αλλαγή με στόχο να μειωθεί το λειτουργικό του έλλειμμα από 455 εκ ευρώ, που ήταν το 2007, σε 80 εκ. ευρώ μέχρι το 2010.

Αναφέρθηκε στη συνεργασία με τους γαλλικούς σιδηροδρομικούς, τον εταιρικό μετασχηματισμό του ομίλου, το επενδυτικό πρόγραμμα του οργανισμού που έχει σχέση με τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά και τις συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτικού τομέα για τη μελλοντική στοχευμένη ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Προβληματισμό για την εξέλιξη της τουριστικής κίνησης το 2009 εξέφρασε ο υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης Αρης Σπηλιωτόπουλος, τονίζοντας ωστόσο ότι είναι αποφασισμένος να θωρακίσει την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουρισμού, ώστε να έχει τις μικρότερες δυνατές απώλειες.

Όπως σημείωσε απαντώντας στους δημοσιογράφους ο υπουργός: «δεν πρέπει να λέμε ψέματα, θα είναι μία δύσκολη χρονιά. Δύσκολη γιατί, λόγω της χρηματοπιστωτικής κρίσης, υπάρχει μεγάλη ανασφάλεια, η οποία επηρεάζει την ψυχολογία και επηρεάζει τη ζήτηση, δηλαδή την πραγματική οικονομία. Άρα, είμαστε υποχρεωμένοι να ξέρουμε ότι ένας από αυτούς τους τομείς που θα επηρεαστούν, θα είναι ο τουρισμός».

»Ο στόχος ο δικός μας είναι να έχει, αν επηρεαστεί, τις μικρότερες δυνατές απώλειες στο πλαίσιο της ευρωζώνης. Και αυτό μπορούμε να το πετύχουμε, αν θωρακίσουμε με μέτρα την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Και έχουμε την αυτοπεποίθηση ότι μπορούμε να το καταφέρουμε. Γιατί είδατε ότι, και την προηγούμενη χρονιά, που ήταν μία δύσκολη οικονομικά χρονιά, ήμαστε η μοναδική χώρα της ευρωζώνης η οποία και άντεξε και είχε σημαντικά κέρδη, αύξηση δηλαδή, της τάξεως του 6%, στο συνάλλαγμά μας».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ