93

Την έναρξη της δεύτερης φάσης του σχεδίου αποκρατικοποίησης της Ολυμπιακής ενέκρινε η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποίησεων την Τετάρτη.

Στους 38 οι «μνηστήρες» για τους διαγωνισμούς που αφορούν τις τρεις εταιρείες της ΟΑ, με τον τομέα επίγειας εξυπηρέτησης να προσελκύει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Qatar, Iberia, Ελλάκτωρ, Swissport, μεταξύ των υποψηφίων επενδυτών.

Ειδικότερα, με τη συμμετοχή των υπουργών Οικονομίας Γ. Αλογοσκούφη ως προέδρου, Ανάπτυξης Χρ.Φώλια, Απασχόλησης Φ.Πετραλιά και Μεταφορών Κ.Χατζηδάκη, συνεδρίασε την Τετάρτη η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων (ΔΕΑ).

Η ΔΕΑ ενημερώθηκε από τους χρηματοοικονομικούς και νομικούς συμβούλους της Κυβέρνησης για την αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής, μετά την ολοκλήρωση της φάσης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τους τρεις διαγωνισμούς που αφορούν στους τομείς του πτητικού έργου, της επίγειας εξυπηρέτησης και της συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών.

Παρουσιάσθηκαν 13 ενδιαφερόμενοι για τον διαγωνισμό που αφορά το πτητικό έργο, 15 ενδιαφερόμενοι για τον τομέα της επίγειας εξυπηρέτησης και 10 ενδιαφερόμενοι για τον τομέα της συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών, οι οποίοι πληρούν τις προϋποθέσεις της προκήρυξης του διαγωνισμού.

Μετά τη σχετική έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ορίσθηκε Επίτροπος Παρακολούθησης της Διαδικασίας (Monitoring Trustee), ο οποίος είναι κοινής αποδοχής της ελληνικής Κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Οι υποψήφιοι επενδυτές

Μόνο τα ονόματα των 12 σχημάτων δόθηκαν στη δημοσιότητα, καθώς οι υπόλοιπες δεν θέλησαν να γίνει γνωστή η υποψηφιότητά τους στην παρούσα φάση.

Από τα 12 ονόματα που ανακοινώθηκαν, τα 7 σχήματα δραστηριοποιούνται στο χώρο των αερομεταφορών, οι δύο έχουν σχέση με την επίγεια εξυπηρέτηση σε αεροδρόμια και οι άλλοι τρεις είναι εταιρίες το αντικείμενο των οποίων, όπως προκύπτει, δεν έχει σχέση με τις αερομεταφορές.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις:

Athens Airways, νέα εταιρεία αερομεταφορών που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα.

Chrysler Aviation, ιδιωτική αεροπορική εταιρεία charters και jets με έδρα την Καλιφόρνια.

Fouad Al Ghanim Group, όμιλος του Κουβέιτ που έχει στην ιδιοκτησία του, μεταξύ άλλων, την Gainjet.

MyAir, ιταλική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους.

Qatar Airways, η βασική αεροπορική εταιρεία του Κατάρ.

Sky Europe, κεντροευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους

SkyOne, αμερικανική αεροπορική εταιρεία με δραστηριότητα σε πτήσεις charter.

Ellaktor, ελληνικό κατασκευαστικό group.

Goldair, εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης που ήδη δραστηριοποιείται σε ελληνικά αεροδρόμια.

Hellenic Cargo Group, consortium που υποστηρίζεται από την Atis Global και την Aritrans Group.

Swissport, εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης που ήδη δραστηριοποιείται σε ελληνικά αεροδρόμια.

Iberia, η μεγαλύτερη ισπανική αεροπορική εταιρεία.

Στην ανακοίνωση που εκδόθηκε διευκρινίζεται ότι για τον τομέα του πτητικού έργου, έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από μία ακόμη ευρωπαϊκή εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο των αερομεταφορών, η οποία είναι υποψήφια και στους τρεις διαγωνισμούς, και από 5 επενδυτικά funds.

Για την εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης πέραν της ευρωπαϊκής εταιρείας που αναφέρεται παραπάνω, έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από μία εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο της επίγειας εξυπηρέτησης και από 7 επενδυτικά funds.

Για την εταιρεία τεχνικής βάσης έχουν επίσης εκδηλώσει ενδιαφέρον η προαναφερόμενη ευρωπαϊκή εταιρεία και 6 επενδυτικά funds.

Με βάση συγκεκριμένους κανόνες που θα τεθούν, όπως συμβαίνει συχνά, από τους επενδυτικούς συμβούλους, όλοι οι υποψήφιοι σε κάθε διαγωνισμό θα έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης στα ονόματα όλων των υπολοίπων υποψηφίων, προκειμένου να υπάρχουν ίσοι όροι μεταχείρισης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: