Τα μέτρα για τον ΟΣΕ μπορεί να έχουν πολιτικό κόστος, αναγνωρίζει ο Κ.Χατζηδάκης
Δεδομένης της ελλειμματικότητας του ΟΣΕ, τα μέτρα που ανακοινώθηκαν για την ανασυγκρότησή του αποτελούν μονόδρομο, τόνισε ο Κ.Χατζηδάκης. Ο υπουργός αναγνωρίζει ότι αρκετά από αυτά συνεπάγονται «βαρύ» ίσως πολιτικό κόστος, αλλά πιστεύει ότι είναι τα μόνα που εγγυώνται την εξυγίανση του. Τι απαντά σε Αντιπολίτευση περί «πρόθεσης εκποίησης».
93
Δεδομένης της ελλειμματικότητας του ΟΣΕ, το σχέδιο για την ανασυγκρότησή του που ανακοινώθηκε χθες (Τρίτη) με ό,τι «περικοπές» αυτό περιλαμβάνει αποτελεί μονόδρομο, τόνισε σε συνέντευξη στο ΣΚΑΙ ο υπουργός Μεταφορών Κ.Χατζηδάκης.
Ο υπουργός αναγνωρίζει ότι αρκετά από τα μέτρα συνεπάγονται ίσως «βαρύ» πολιτικό κόστος, αλλά πιστεύει ότι είναι τα μόνα που εγγυώνται την εξυγίανση του.
Απαντώντας εμμέσως δε, στα σχόλια της Αντιπολίτευσης περί πρόθεσης εκποίησης του Οργανισμού, μέσω της απαξίωσης του κατά την προσφιλή -όπως χαρακτηριστικά είπαν- τακτική της κυβέρνησης, ο Κ.Χατζηδάκης τόνισε χαρακτηριστικά πως «έναν τέτοιο Οργανισμό μόνον ένας τρελός για δέσιμο θα μπορούσε να θέλει να αγοράσει».
Ειδικότερα, όπως είπε ο υπουργός Μεταφορών σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ: «τα μέτρα μπορεί να έχουν πολιτικό κόστος, αλλά εγγυώνται την εξυγίανση του Οργανισμού. Εκτός από τα θέματα διαφάνειας έχουμε να αντιμετωπίσουμε και οικονομικά ζητήματα σε ένα Οργανισμό που είναι μακράν ο πιο προβληματικός και ελλειμματικός σιδηροδρομικός Οργανισμός σε όλη την Ευρώπη. Έναν τέτοιο Οργανισμό μόνον ένας τρελός για δέσιμο θα μπορούσε να θέλει να αγοράσει».
Ο Κ.Χατζηδάκης τόνισε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι το έλλειμμα να φθάσει μέχρι το 2010 τα 80 εκατομμύρια ευρώ (από 450 εκ. ευρώ που είναι σήμερα), τόνισε ότι η περιουσία θα παραμείνει στον Οργανισμό και διαβεβαίωσε ότι έως το 2010 οι τιμές των εισιτηρίων θα παραμείνουν οπωσδήποτε κάτω απ αυτές των ΚΤΕΛ.
Τέλος, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι δε θα μείνει κανένα μέρος της Ελλάδος ακάλυπτο, ωστόσο σημείωσε ότι «εάν κάποιοι τοπικοί άρχοντες θέλουν τα βλέπουν τα τρένα να περνούν με 4-5 επιβάτες μπορούν να κάνουν αυτό που γίνεται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, δηλαδή να επιδοτούν τον ΟΣΕ».
Το μέλος του ΔΣ της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων, Νώντας Θεοδωρόπουλος, δήλωσε στο ΣΚΑΪ ότι στηρίζει τον υπουργό Μεταφορών ως προς τα μέτρα που αφορούν στη διαφάνεια, εκτίμησε ωστόσο ότι πριν από την εθελουσία θα πρέπει να γίνουν νέες προσλήψεις.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Χούλιο Ιγκλέσιας: Η ισπανική δικαιοσύνη «φρενάρει» τις καταγγελίες για σεξουαλική κακοποίηση – Η απάντησή του
- Φλερτ διαρκείας μεταξύ Ρεάλ και Ρόδρι
- Γαλλία: Η Danone ανακαλεί παρτίδες βρεφικού γάλακτος λόγω ανησυχιών για τοξική επιμόλυνσή του προϊόντος
- ΗΠΑ: Πυκνό χιόνι και πολικό ψύχος, δεκάδες εκατομμύρια Αμερικανοί αντιμέτωποι με σφοδρή χειμερινή καταιγίδα
- Ξεκίνησαν οι κρίσεις στην ΕΛ.ΑΣ.: Αποστρατεύονται υπαρχηγός και επιτελάρχης
- Φενέρμπαχτσε – Μπασκόνια 84-71: Με ηγέτη τον Χόρτον-Τάκερ οι Τούρκοι
