Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του νέου Seat Ibiza

Στην αποκάλυψη των πρώτων επίσημων φωτογραφιών του νέου Ibiza προχώρησε η Seat αιφνιδιάζοντας όσους προέβλεπαν ότι η εξέλιξη του πρωτότυπου Bocanegra (βλέπε 78^η Έκθεση της Γενεύης) θα καθυστερήσει.

Το ισπανικό best seller επιβεβαιώνει τις πληροφορίες που το ήθελαν να ακολουθεί το παράδειγμα του ανταγωνισμό, προχωρώντας στην περαιτέρω αύξηση των εξωτερικών του διαστάσεων.

Στην πεντάθυρη διαμόρφωσή του το μήκος αμαξώματος φτάνει τα 4,05 μέτρα, παρουσιάζοντας αύξηση οκτώ εκατοστών σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

Η αύξηση στις εξωτερικές διαστάσεις έχουν οδηγήσει στην ενίσχυση της ευρυχωρίας του εσωτερικού. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο όγκος του χώρου αποσκευών που αγγίζει, πλέον, τα 300 λίτρα.

Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η διαφοροποίηση του σχεδιαστικού του προφίλ. Αν και υιοθετεί το σφηνοειδές σχήμα του μεγαλύτερου Leon, το Ibiza φανερώνει την προσπάθεια διαφοροποίησής του Luc Donkerwolke – αρχισχεδιαστή της Seat – από τα πρότυπα του πρόσφατου παρελθόντος.

Με αυξημένα μετατρόχια και τους γνωστούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης του απερχόμενου μοντέλου το νέο Ibiza φιλοδοξεί να αποτελέσει τη δυναμικότερη πρόταση της κατηγορίας του.

Το ισπανικό μοντέλο θα ξεκινά από τους 70 ίππους του τρικύλινδρου κινητήρα των 1.200 κ.εκ., φτάνοντας τους 102 ίππους στην έκδοση των 1.600 κ.εκ. Την ισχύ των 85 ίππων έχει διατηρήσει και ο κινητήρας των 1.400 κ.εκ., αποτελώντας τη μέση λύση της νεοσύστατης γκάμας του.

Και στις τρεις περιπτώσεις το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μηχανικό πέντε σχέσεων, ωστόσο η ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία προσανατολίζεται στην τοποθέτηση του επτατάχυτου σειριακού κιβωτίου DSG.

Μέσα στους επόμενους μήνες το πεντάθυρο Ibiza θα πλαισιωθεί από τους υπόλοιπους τύπους αμαξωμάτων, όπως άλλωστε και με τη νέα μεσαία πρόταση της φίρμας.

auto.in.gr