27

Διπλάσιος αριθμός νέων αυτοκινήτων -σε σχέση με 10 χρόνια πριν- μπαίνει πλέον σε κυκλοφορία στους ελληνικούς δρόμους με αποτέλεσμα οι ειδικοί να προειδοποιούν όχι μόνο για πιθανό φρακάρισμα των μεγάλων αστικών κέντρων αλλά και για περαιτέρω αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Όπως αναφέρουν «τα Νέα», από το 1996 έως και το 2006 περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα, ενώ το 50% περίπου από αυτά υπολογίζεται ότι επιβαρύνει τους δρόμους της Αθήνας και του Πειραιά και το 30% τη Θεσσαλονίκη.

Χαρακτηριστική είναι η άνοδος των πωλήσεων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο, που σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο τον προηγούμενο χρόνο είναι ενισχυμένη κατά 6,5%. Για κάθε 100 καινούργια αυτοκίνητα που εισέρχονται στην κυκλοφορία εκτιμάται ότι -λόγω έλλειψης κινήτρων- αποσύρονται μόλις 15, ενώ Αττική Oδός και έξι λεωφόροι-περιφερειακοί άξονες του Λεκανοπεδίου φτάνουν στα όριά τους.

Στην Αττική Oδό, οι ημερήσιες διελεύσεις αυτοκινήτων από τις 231.471 το 2004 έχουν ξεπεράσει τις 270.000, ενώ τις ώρες αιχμής, από τις 8 έως τις 11 το πρωί και από τις 4 έως τις 7 το απόγευμα, παρατηρείται μποτιλιάρισμα στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Κόμβος Μεταμόρφωσης.

Μία ακόμα αρνητική συνέπεια του κυκλοφοριακού στις μεγαλουπόλεις είναι η αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και συγκεκριμένα των μικροσωματιδίων, που σύμφωνα με έρευνες μειώνουν το προσδόκιμο της ζωής των κατοίκων κατά μισό με ένα χρόνο.

Ωστόσο, οι πολίτες συνεχίζουν να επιμένουν στις μετακινήσεις με αυτοκίνητο. Είναι ενδεικτικό, άλλωστε, ότι το ποσοστό αύξησης των κατοίκων που χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς ήταν μόλις 1,6% το 2005 σε σχέση με το 2004.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: