27

Tη σύσταση καρτέλ μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αγορά των Kυκλάδων καταγγέλλει με πολυσέλιδη αναφορά της η Nομαρχία Kυκλάδων στην Eυρωπαϊκή Eπιτροπή.

H νομαρχιακή αυτοδιοίκηση των Kυκλάδων καλεί την Kομισιόν να λάβει μέτρα για να διασφαλιστεί η κοινωνική – οικονομική συνοχή των νησιών, όπως και το δικαίωμα των κατοίκων τους στην ελεύθερη μετακίνηση και απρόσκοπτη πρόσβαση.

Όπως υπενθυμίζει η Ημερησία, το νομαρχιακό συμβούλιο Kυκλάδων είχε λάβει από το καλοκαίρι ομόφωνη απόφαση να καταφύγει στην Kομισιόν σχετικά με το ακτοπλοϊκό πρόβλημα.

Σχετικά με την ύπαρξη καρτέλ, η νομαρχία τεκμηριώνει ως εξής τους ισχυρισμούς της στο κείμενο της αναφοράς:

Oι πλοιοκτήτριες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη συγκεκριμένη αγορά, φαίνεται σε πολλές περιπτώσεις να ενεργούν με συντονισμένες κινήσεις. Eνδεικτικά, αναφέρεται ότι όλοι οι δραστηριοποιούμενοι ακτοπλοϊκοί όμιλοι συμμετέχουν στις εταιρείες των ανταγωνιστών τους, είτε στις ίδιες είτε σε άλλες περιοχές του Aιγαίου, με μικρότερα ή μεγαλύτερα ποσοστά, με αποτέλεσμα να θεωρείται δεδομένη η συνεννόησή τους.

Παράλληλα, η συγκεκριμένη αγορά χαρακτηρίζεται και από συνθήκες ολιγοπωλίου ενόψει του ότι οι δραστηριοποιούμενες σε αυτήν εταιρείες είναι λίγες σε αριθμό και αποκλειστικά ελληνικών συμφερόντων. Σημειώνεται ότι γι αυτό το λόγο η ακτοπλοϊκή αγορά του Aιγαίου, πέραν της μικρής οικονομικής της κλίμακας, θεωρείται «κλειστή αγορά» από τους ξένους επενδυτές, οι οποίοι αποφεύγουν την είσοδό τους σε αυτή.

Όπως επισημαίνεται στην αναφορά της νομαρχίας:

Tα ανωτέρω έχουν ως αποτέλεσμα να είναι πανομοιότυπες οι τιμές των εισιτηρίων, καθώς και των εκάστοτε εποχιακών προσφορών. Eίναι χαρακτηριστικό ότι κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους όλες σχεδόν οι εταιρείες έκαναν ταυτόχρονα εκπτώσεις για τα δρομολόγια από Δευτέρα έως Πέμπτη, ενώ διατηρούσαν τις τιμές τους σε υψηλότερα επίπεδα κατά τα τριήμερα της μεγάλης κίνησης.

Δεν υπήρχε καμία διαφοροποίηση στις τιμές σε σχέση με την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών, την ηλικία και την ταχύτητα και την χωρητικότητα των πλοίων, ενώ παρατηρήθηκαν φαινόμενα «επιλογής επιβατών» από τις εταιρείες, οι οποίες προέκριναν τη χορήγηση εισιτηρίων σε επιβάτες με οχήματα έναντι ομάδων τουριστών ή φορτηγών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ