43

Περισσότερα από 110 τροχαία, με 15 νεκρούς και 244 τραυματίες, σημειώθηκαν το 2005 στην περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης, ενώ μέχρι τα τέλη Ιουλίου του 2006 σημειώθηκαν 59 τροχαία με 5 νεκρούς και 83 τραυματίες.

Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι οφείλονται σε κατασκευαστικά λάθη και στις συνεχείς αλλαγές στην κλίση του οδοστρώματος.

Σύμφωνα με τα Νέα, από τα ατυχήματα αυτά εκτιμάται ότι το 30% αφορά το σημείο του τούνελ, σημείο που έχει απασχολήσει έντονα τους επιτελείς της Τροχαίας, αλλά και την Εισαγγελία Θεσσαλονίκης, χωρίς ωστόσο να αποδοθούν ποινικές ευθύνες για τα κατασκευαστικά λάθη.

«Προσπαθούμε να επιτηρούμε όσο το δυνατόν περισσότερο την περιφερειακή. Είναι ένας δρόμος με συνεχείς αλλαγές κλίσεων και είναι ένας λόγος παραπάνω για να τηρείται απαρέγκλιτα το όριο ταχύτητας που είναι 90 χιλιόμετρα» υποστηρίζει ο υποδιευθυντής Τροχαίας Θεσσαλονίκης Χαράλαμπος Κολτσίδας.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ