31

Στους 41 νεκρούς και στους 47 τραυματίες αυξήθηκε ο απολογισμός των θυμάτων από το δυστύχημα στο μετρό της Βαλένθια στην Ισπανία και οι Αρχές κήρυξαν τριήμερο πένθος στην πόλη. Ο μοιραίος συρμός του μετρό κινούνταν με το διπλάσιο από το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας…

Το μαύρο κουτί του συρμού που εκτροχιάστηκε βρέθηκε την Τρίτη και αναλύθηκε το περιεχόμενό του από εμπειρογνώμονες.

Ο επικεφαλής των μέσων μεταφοράς της Βαλένθια ανακοίνωσε πως ο συρμός κινούνταν με 80 χλμ την ώρα πριν εισέλθει στο σταθμό Jesus. «Δίχως αμφιβολία αυτό προκάλεσε τον εκτροχιασμό» δήλωσε ο Ζοζέ Γκαρσία στους δημοσιογράφους.

Ανάμεσα στους 41 νεκρούς υπάρχουν και πέντε αλλοδαποί, από την Βουλγαρία, την Αργεντινή, την Κολομβία, την Παραγουάη και τη Βενεζουέλα.

Οι μνήμες της τραγωδίας με τα τρένα της Μαδρίτης το Μάρτιο του 2004 ξύπνησαν απότομα στους Ισπανούς, αλλά αυτή τη φορά αιτία δεν ήταν η ισλαμιστική τρομοκρατία.

Οι τοπικές Αρχές καθώς και αυτόπτες μάρτυρες είχαν δηλώσει από τη Δευτέρα ότι ο συρμός του μετρό είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα με αποτέλεσμα να σπάσει ένας τροχός και να εκτροχιαστεί ένα βαγόνι, το οποίο ανατράπηκε και ακολούθησε η καταστροφή…

Πάντως, τοπικοί αξιωματούχοι ανέφεραν πως οι ρόδες βρίσκονται σε άψογη κατάσταση, όπως και ο θόλος του τούνελ.

Σύμφωνα με αξιωματούχο του υπουργείου Δικαιοσύνης, ο αριθμός των νεκρών έχει φτάσει τους 41 και μεταξύ αυτών είναι και ο οδηγός του συρμού.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Χοσέ Θαπατέρο διέκοψε την επίσκεψή του στην Ινδία και θα παραστεί το πρωί της Τρίτης σε λειτουργία για τη μνήμη των θυμάτων στη Βαλένθια. Το δυστύχημα σημειώθηκε πριν από την επίσκεψη του Πάπα Βενέδικτου ΙΣτ στην ισπανική πόλη. Σε ανακοίνωση του Βατικανού επισημαίνεται πως ο ποντίφικας «προσευχήθηκε για την ανάπαυση των ψυχών των θυμάτων».

Επρόκειτο για το δεύτερο δυστύχημα στη γραμμή 1 του μετρό της Βαλένθια σε διάστημα μικρότερο του ενός έτους. Σύγκρουση τριών τρένων τον περασμένο Σεπτέμβριο προκάλεσε τον τραυματισμό τουλάχιστον 30 ατόμων.

Ο Χόρχε Αλβάρες, γενικός γραμματέας του συνδικάτου εργαζομένων στο μετρό, εκτίμησε πως είναι πολύ νωρίς να αποδοθεί το δυστύχημα σε ανθρώπινο λάθος. Τόνισε ακόμη πως το συνδικάτο είχε προειδοποιήσει επανειλημμένως για προβλήματα ασφαλείας στο μετρό της Βαλένθια, κυρίως στη «μοιραία» γραμμή 1.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press