28

Κατά των σκέψεων για καθιέρωση διοδίων στην Αθήνα τάχθηκαν οι συγκοινωνιολόγοι στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, επιμένοντας ότι πρέπει να προηγηθούν βασικά μέτρα όπως η επέκταση του οδικού δικτύου, του μετρό και των σταθμών στάθμευσης.

O συγκοινωνιολόγος ομότιμος καθηγητής του ΕΜΠ Ι.Φραντζεσκάκης τάχθηκε ευθέως κατά των σκέψεων για καθιέρωση διοδίων χαρακτηρίζοντάς την άκαιρη, και ζήτησε προηγουμένως επικαιροποίηση του χωροταξικού-συγκοινωνιακού σχεδιασμού, προγραμματισμένη συμπλήρωση της οδικής υποδομής (πρότεινε επέκταση της Αττικής οδού προς Ραφήνα και Λαύριο, καθώς και επέκταση του μετρό, ολοκλήρωση της περιφερειακής Αιγάλεω κ.ά.).

Αίσθηση προκάλεσαν οι εκτιμήσεις του εκπροσώπου της ανεξάρτητης επιστημονικής οργάνωσης ECOCITY Αθ.Ζαφειρόπουλου, σύμφωνα με τις οποίες οι μετρήσεις των ρύπων στην Αττική και η χρήση των αριθμητικών μοντέλων προσομοίωσης οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο επηρεασμός της υγείας των πολιτών θα είναι στο μέλλον μεγάλος από την αύξηση του κυκλοφοριακού φορτίου και αναμένεται έξαρση των παθήσεων και των θανάτων.

Χαρακτηριστικές είναι και οι διαπιστώσεις που κατέθεσαν οι ειδικοί στην Επιτροπή της Βουλής ότι οι Έλληνες αναδεικνύονται πρωτοπόροι σε ευρωπαϊκό επίπεδο στη χρήση του ΙΧ, ακόμη και για διαδρομές μικρότερες του ενός χιλιομέτρου. Έτσι παρά την όξυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος οι Έλληνες επιμένουν «να πηγαίνουν ακόμη και για τσιγάρα στο περίπτερο με το αυτοκίνητό τους», όπως ελέχθη.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: